Club911
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Titre du sujet - 2.8 RSR Evocation
https://club911.net/viewtopic.php?t=110683
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- par tof2.7
Posté : 20 mai 2011, 09:45
étant sur Paris, ce week j'en ai profité pour prendre les catadioptres pour le PC arrière, en vente sur internet à .... 20 € 
- par tof2.7
Posté : 20 mai 2011, 09:46
Message original : olfrjf
d'accord, tu avais aussi la possibilité de l'attacher a la goulotte avec un petit câble (ou petite chaine), comme ça pas de craintes de vol
ça mérite réflexion
- par MadMax
Posté : 20 mai 2011, 12:15
En tout cas tes soudures sont top
- par tof2.7
Posté : 23 mai 2011, 08:21
Ce week End, Spa ....... c'était extra.
pas grand chose sur la RSR, si ce n'est le démontage des réflecteurs pour les remettre en état, et la pose du joint sur le bouchon (merci René )
voila donc ça c'est fini.
la bonne nouvelle c'est la commande des ailes avants qui sera faite cette semaine.
pas grand chose sur la RSR, si ce n'est le démontage des réflecteurs pour les remettre en état, et la pose du joint sur le bouchon (merci René
)voila donc ça c'est fini.
la bonne nouvelle c'est la commande des ailes avants qui sera faite cette semaine.
- par MadMax
Posté : 23 mai 2011, 09:06
Pourquoi t'as fait l'intérieur en "imitation pierre" ? 
- par tof2.7
Posté : 23 mai 2011, 09:10
c'est une grenouille du nord alors alors intérieur du coffre en briques apparentes
- par tof2.7
Posté : 25 mai 2011, 09:43
bon fin de la remise en état des réflecteurs
achetés 20 euros mais bien pourris
une fois démonté et aprés avoir enlevé la terre qu'il y avait dedans, une nuit de trempage, passage des caoutchouc au Polytrol.....
la plaque est HS et il n'y en a qu'une sur les deux réflecteurs
donc plaque inox, mesures, disqueuse et perceuse......
Installation
remontage des glaces cassées et recollées (les neuves arriveront en fin de projet)
et les deux plaques supplémentaires qui viendront à l'intérieur du pare choc fibre en renfort.
maintenant j'attaque la réalisation des adaptateurs des siéges corbeaux sur les rails d'origine.
........................
[Édite le 25-5-2011 par tof2.7]
achetés 20 euros mais bien pourris
une fois démonté et aprés avoir enlevé la terre qu'il y avait dedans, une nuit de trempage, passage des caoutchouc au Polytrol.....
la plaque est HS et il n'y en a qu'une sur les deux réflecteurs
donc plaque inox, mesures, disqueuse et perceuse......
Installation
remontage des glaces cassées et recollées (les neuves arriveront en fin de projet)
et les deux plaques supplémentaires qui viendront à l'intérieur du pare choc fibre en renfort.
maintenant j'attaque la réalisation des adaptateurs des siéges corbeaux sur les rails d'origine.
........................
[Édite le 25-5-2011 par tof2.7]
- par olfrjf
Posté : 25 mai 2011, 10:49
Yes, cool tout ça, on attends la suite 
- par tof2.7
Posté : 26 mai 2011, 09:31
hier soir, une petite heure sur l'adaptation des siéges
mise en place des fers plats sur l'embase du siége
présentation du siege sur les rails fixés à la caisse
tracage des futurs percages sur les rails
démontage des rails et le cadre a venir
et pour le fun ...
prochaine étape une fois tout les trous percés, montage a blanc pour vérif, et redémontage complet du tout pour peinture epoxy noire de chez restom
mise en place des fers plats sur l'embase du siége
présentation du siege sur les rails fixés à la caisse
tracage des futurs percages sur les rails
démontage des rails et le cadre a venir
et pour le fun ...
prochaine étape une fois tout les trous percés, montage a blanc pour vérif, et redémontage complet du tout pour peinture epoxy noire de chez restom
- par tof2.7
Posté : 30 mai 2011, 08:00
un petit week end tranquille, deux apm pour avancer l'intérieur.
démontage de la tour de levier de vitesse pour le montage de la moquette et j'en profite pour lui refaire une beauté.
et on attaque les moquettes light (bonne qualité de chez AppBiz)
je vous passe le montage, qui s'avére trés chiant mais il faut surtout prendre son temps.
et surtout faire cela dans un endroit aéré, car la Néopréne
pour une idée du résultat final
j'ai attaqué aussi mon panneau de porte conducteur pour percer les trous de fixation et la poignée RS.
..............................................
[Édite le 30-5-2011 par tof2.7]
démontage de la tour de levier de vitesse pour le montage de la moquette et j'en profite pour lui refaire une beauté.
et on attaque les moquettes light (bonne qualité de chez AppBiz)
je vous passe le montage, qui s'avére trés chiant mais il faut surtout prendre son temps.
et surtout faire cela dans un endroit aéré, car la Néopréne
pour une idée du résultat final
j'ai attaqué aussi mon panneau de porte conducteur pour percer les trous de fixation et la poignée RS.
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[Édite le 30-5-2011 par tof2.7]
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