Club911

Ce soir nettoyage couvre culasse :



Les nouveaux ressorts :




Et les nouvelles visses et écrous des chapeaux de bielles :




C'est tout pour ce soir .....


Tralock

quoi y a pas d'autre photos .....!;)

Ben non

Il me tarde de récupérer mon moulin du rectifieur

Là je vais m'attaquer au démontage des rampes de lubrification des basculeur en attendant !!!!

Tralock

Et un support de clim :





Quelques babioles encore :



J'ai retiré les bouchons des rampes de lubrification des aac et basculeurs :



Ainsi que la goupille d'indexation :






Un peu de bordel :

Finalement tu penses que c'était nécessaire de déposer les rampes de lubrification, tu as trouvé de la saleté dedans ?

INDISPENSABLE !!!! et oui à part que ce soit marqué en gros dans le workshop, en nettoyant mes couvres culasses au mazout, puis au nettoyant frein et à l'air comprimé, et ben les saletés finissent par rentrer dans le tube.

Certes, j'aurai pu boucher les trous d'arrivée d'huile mais bon pas les tous petits ( ceux qui font les jets ) et franchement ça n'aurait pas été du boulot ....

Tiens d'ailleur, les gros bouchons rentrent en force
à l' Optimoly HT et les petits au Loctite 270
Tralock

[Édite le 17-4-2011 par Tralock]

refaire un moteur c'est un truc que j'aimerai savoir faire:):P

Et bien leffe toi et fait le !!!!

Hello, hello

J'ai appelé le rectifieur, à priori pas de mauvaises surprises sauf 4 soupapes tordues

Je ne m'étais aperçu de rien

Attention c'est pas non plus plié à 90° !!!!:D

Tralock

j'ai déjà eu du mal à nettoyer le moteur de ma 2cv.....!
alors j'imagine meme pas le faire sur ma 64, pourtant j'aimerai bien...!;)