Club911

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Titre du sujet - Le look de la future 991 (998)

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- par TT150

Posté : 25 juil. 2010, 21:45

l'arrière in dirait une laguna coupé!

- par thierrydu33

Posté : 25 juil. 2010, 21:48

oui mais au debut ca me mais tjrs un ca mais apres je me dis c'est la plus reussite!

- par Lex911

Posté : 20 août 2010, 09:54

C'est pour Francfort 2011 avec la commercialisation juste après (cabrio 2012, Turbo 2013):

Pas de changement majeur sur le packaging, McPherson à l'avant, moteur B6 arrière, suspension multi-bras, -45kg, jantes 20 pouces. Plus long, plus large.
Carrera 3.6 365bhp
Carrera S 3.8 415bhp

- par DOCGYNECO

Posté : 20 août 2010, 10:01

Message original : Lex911
C'est pour Francfort 2011 avec la commercialisation juste après (cabrio 2012, Turbo 2013):p

je vais me coltiner ma TT pdk encore 3 ans:o

- par Lex911

Posté : 20 août 2010, 10:15

déjà lassé ?!

- par DOCGYNECO

Posté : 20 août 2010, 10:21

Message original : Lex911
déjà lassé ?!

on se lasse de tout;)
et puis je n'ai jamais gardé une voiture aussi longtemps;)

- par Lex911

Posté : 20 août 2010, 10:27

ah oki :):thumbup:

- par batman996

Posté : 20 août 2010, 12:18

Je trouve ça pas si mal ! Elle semble ramassée et clairement semble garder le style typique.
De toute manière, normalement un bon 911-iste trouve tjs le nouveau modèle affreux, c'est constitutif

A part les rétros déportés qui font vraiment Audi TT...

Bat'

- par CHRIS6913

Posté : 22 août 2010, 10:25

Message original : Lex911

-45kg

Message original : Lex911
jantes 20 pouces

Bof Bof

Message original : Lex911
Plus long, plus large.

Message original : Lex911
Carrera S 3.8 415bhp

- par macgda

Posté : 22 août 2010, 12:02

moi je veux bien débarrasser docgyneco de sa tt pdk si vraiment il ne peut plus la voir en peinture, quand on peut rendre service:P

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