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Forum pour les questions techniques sur les 991
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Messages : 5149
Enregistré le : 23 mai 2006, 13:29

Message Envoyé
l'arrière in dirait une laguna coupé!
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Messages : 79
Enregistré le : 29 mars 2010, 23:07

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oui mais au debut ca me mais tjrs un ca mais apres je me dis c'est la plus reussite!
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Messages : 12326
Enregistré le : 02 avr. 2008, 08:34

Message Envoyé
C'est pour Francfort 2011 avec la commercialisation juste après (cabrio 2012, Turbo 2013):
Image

Pas de changement majeur sur le packaging, McPherson à l'avant, moteur B6 arrière, suspension multi-bras, -45kg, jantes 20 pouces. Plus long, plus large.
Carrera 3.6 365bhp
Carrera S 3.8 415bhp
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Messages : 7915
Enregistré le : 16 mai 2004, 20:13

Message Envoyé
Message original : Lex911
C'est pour Francfort 2011 avec la commercialisation juste après (cabrio 2012, Turbo 2013):p
:o :o :o :o je vais me coltiner ma TT pdk encore 3 ans:o :o :o :o :(
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Enregistré le : 02 avr. 2008, 08:34

Message Envoyé
déjà lassé ?! :o :D
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Messages : 7915
Enregistré le : 16 mai 2004, 20:13

Message Envoyé
Message original : Lex911
déjà lassé ?! :o :D
on se lasse de tout;)
et puis je n'ai jamais gardé une voiture aussi longtemps;)
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Enregistré le : 02 avr. 2008, 08:34

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ah oki :):thumbup:
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Messages : 6031
Enregistré le : 14 sept. 2004, 11:06

Message Envoyé
Je trouve ça pas si mal ! Elle semble ramassée et clairement semble garder le style typique.
De toute manière, normalement un bon 911-iste trouve tjs le nouveau modèle affreux, c'est constitutif :D
A part les rétros déportés qui font vraiment Audi TT...

Bat'
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Enregistré le : 23 juil. 2005, 11:37

Message Envoyé
Message original : Lex911

-45kg
:thumbup:


Message original : Lex911
jantes 20 pouces
Bof Bof :(


Message original : Lex911
Plus long, plus large.
:thumbdown:


Message original : Lex911
Carrera S 3.8 415bhp
:P :thumbup:

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Messages : 614
Enregistré le : 15 avr. 2010, 15:33

Message Envoyé
moi je veux bien débarrasser docgyneco de sa tt pdk si vraiment il ne peut plus la voir en peinture, quand on peut rendre service:P
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