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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
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bon comme ça se passe pas toujours bien ,j'avais commandé du tuyau d'essence semi rigide au usa mais le tuyau est trop gros 

du coup j'ai trouvé sur un site en angleterre des tuyau pour les 6 injecteurs déjà serti :)


je vais avoir besoin de votre aide pour brancher tous le reste des tuyau d'essence (j'ai beau avoir regarder le manuel d'atelier je comprend pas vraiment tous
)
et pour bien faire le bichromateur a du me perdre une vis comme sur les injecteur
bien évidement la rose passion ne détail rien

a vos appareil photo


du coup j'ai trouvé sur un site en angleterre des tuyau pour les 6 injecteurs déjà serti :)
je vais avoir besoin de votre aide pour brancher tous le reste des tuyau d'essence (j'ai beau avoir regarder le manuel d'atelier je comprend pas vraiment tous

et pour bien faire le bichromateur a du me perdre une vis comme sur les injecteur




a vos appareil photo


Salut Stewart, c'est une vis banjo que tu as perdu,
tu peux trouver ça au détail là :
https://www.nieuweruitenwissers.nl/banj ... 89900.html
ou là
http://www.partsklassik.com/Porsche-911 ... t-8mm.aspx
tu peux trouver ça au détail là :
https://www.nieuweruitenwissers.nl/banj ... 89900.html
ou là
http://www.partsklassik.com/Porsche-911 ... t-8mm.aspx