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Membre cotisant n°6247
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Messages : 6537
Enregistré le : 07 mai 2019, 07:59
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Message Envoyé
Je suis plus sleeper moi :D
Mais pour toi :thumbup:
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Enregistré le : 18 juil. 2012, 22:02

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Enregistré le : 18 juil. 2012, 22:02

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J'ai toutes les pieces d'origine donc bon si je veux switcher, c'est faisable
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Enregistré le : 18 juil. 2012, 22:02

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Membre cotisant n°6247
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Messages : 6537
Enregistré le : 07 mai 2019, 07:59
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Message Envoyé
Ça va c’est soft :cool:
J’ai pris renseignements auprès de mon spécialiste de 928.
Apparemment fiable les kits US. Faut juste avoir quelqu’un de compétent pour l’entretenir…
Il me dit que 50/100cv mais couple :o
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Messages : 4952
Enregistré le : 18 juil. 2012, 22:02

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Y a un peu plus que ça sur celle ci mais bon pour une voiture balade ca sera deja tres bien
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n°223
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Messages : 7421
Enregistré le : 18 mars 2002, 14:01

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C'est du Strosek, non ?
Membre cotisant n°53
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Messages : 8566
Enregistré le : 14 déc. 2001, 18:03
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j'aurais dit pareil au moins pour l'avant, Strosek
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Messages : 14072
Enregistré le : 15 nov. 2002, 13:09

Message Envoyé
928S4 1988 US, à la base?
Le levier de vitesses n'est pas d'origine et m'a perturbé.

J'ai un pote en Suède qui fait dans la 928. Il l'a connaît sans doute.
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Messages : 14072
Enregistré le : 15 nov. 2002, 13:09

Message Envoyé
Je dirais Jacquemond pour le kit carrosserie, mais c'est fortement inspiré de Strosek.
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