Club911

- par BEN72

Posté : 03 juil. 2017, 20:25

Le circuit michelin , c'est traître.......
Tu fais tondeuse et çà t'amuse
Tu rapes tes pneus, comme çà ils t'en vendent plus.
A un moment, çà glisse pas pareil, ta voiture saute par dessus la bordure, elle se plante dans la terre, tu pètes ton radiateur et au garage tu finis en sinistre assurance car y a pas que le radiateur.
Bref, cette sortie me coûte très très cher... trop même.

- par LIMEROCK

Posté : 03 juil. 2017, 20:46

BEN72 a écrit :
Le circuit michelin , c'est traître.......
Tu fais tondeuse et çà t'amuse
Tu rapes tes pneus, comme çà ils t'en vendent plus.
A un moment, çà glisse pas pareil, ta voiture saute par dessus la bordure, elle se plante dans la terre, tu pètes ton radiateur et au garage tu finis en sinistre assurance car y a pas que le radiateur.
Bref, cette sortie me coûte très très cher... trop même.

Pas cool, désolé pour toi:(

- par TYZ341

Posté : 03 juil. 2017, 20:50

- par LIMEROCK

Posté : 03 juil. 2017, 20:53

Tabasco a écrit :

Oggy a écrit :

- 4 participants n'ont pas restituè les badges d'accès donc n'ont pas récupéré leur pièce d'identité :

Marc
Hugues
Xavier
Lionel

contactez moi par mp je vous donne le mail de la personne qui gère ce type de problème, pour l'instant la seule solution étant de se présenter à l'accueil pour faire l'échange, pas d'expédition possible.

Au cas où... je redescends à Clermont jeudi pour exfiltrer ma 996

J'ai fait un email, en proposant le retour du badge avec enveloppe timbree pour le retour de ma PI. Il serait vache de refuser. Je te tiens au courant avant jeudi. Tu es rentré avec une caisse finalement, sage solution...

- par TYZ341

Posté : 03 juil. 2017, 20:54

Moi , j'ai trouvé que , finalement , le trafic sur la piste mouillée se régulait naturellement assez bien .... la queue des voitures sur la route d'accès à la piste paraissait impressionnante , mais ça allait assez vite pour entrer en piste , merci à Oggy et ses acolytes pour avoir bien surveillé les flux/reflux des voitures ....

- par TYZ341

Posté : 03 juil. 2017, 21:10

Marc en train de bouffer du pneu ...... proprement ..... La Classe !!!:P

Ça glisse au pays des merveilles ..

- par papyr6

Posté : 03 juil. 2017, 21:10

Oggy a écrit :
comme tout n'est pas rose, quelques infos suite au debriefing de la journée avec Michelin :

- Plusieurs membres du Club ont demandé à l'équipe Michelin à rester sur le site jusqu’à 20H afin de faire monter des pneumatiques, et ont finalement quitté le terrain d’essais à 19H.

L'équipe Michelin + les gardiens du site étaient prévu uniquement jusqu'à 18h, tout dépassement horaire est facturé (logique ils ne sont pas bénévoles).
Autant vous dire que je dois négocier ferme pour ne pas payer ce supplément, ce n'est pas gagné.
Pas glop, vous auriez du m'informer de votre intention de rester et solliciter l'équipe Michelin tardivement.

- 4 participants n'ont pas restituè les badges d'accès donc n'ont pas récupéré leur pièce d'identité :

Marc
Hugues
Xavier
Lionel

contactez moi par mp je vous donne le mail de la personne qui gère ce type de problème, pour l'instant la seule solution étant de se présenter à l'accueil pour faire l'échange, pas d'expédition possible.

Petits désagréments pouvant sembler anodins, mais assez préjudiciable pour l'image du Club auprès de Michelin : il faut être très carré et respecter les consignes à la lettre pour espérer revenir sur le site
A suivre .

Bonsoir Jean-Louis, j'ai été, je crois, le dernier a quitté l'équipe d'APR. Ca ne s'est pas tout à fait passer comme ça. À ta dispo pour en parler.

- par th20100

Posté : 03 juil. 2017, 21:10

bon y aurai pas qq photo d'un cab qui glissssssssseeeeee

- par Tabasco

Posté : 03 juil. 2017, 21:10

LIMEROCK a écrit :

Tabasco a écrit :

Oggy a écrit :

- 4 participants n'ont pas restituè les badges d'accès donc n'ont pas récupéré leur pièce d'identité :

Marc
Hugues
Xavier
Lionel

contactez moi par mp je vous donne le mail de la personne qui gère ce type de problème, pour l'instant la seule solution étant de se présenter à l'accueil pour faire l'échange, pas d'expédition possible.

Au cas où... je redescends à Clermont jeudi pour exfiltrer ma 996
J'ai fait un email, en proposant le retour du badge avec enveloppe timbree pour le retour de ma PI. Il serait vache de refuser. Je te tiens au courant avant jeudi. Tu es rentré avec une caisse finalement, sage solution...

Yep, on a préféré ne pas prendre de risque. L'huile coulait sur les cata.
Sur la piste, c'était bien refroidit, mais sur l'autoroute ça faisait fumigène de la patrouille de France. Trop peur que ça crame. Tout ça pour un petit bouchon à 10€

Demain matin, je suis à La Défense. Si tu es dans le coin...

- par 964América

Posté : 03 juil. 2017, 21:11

bertrand45 a écrit :
LOVE !!

B

Vraiment belle ta 3.2 Bertrand

- par th20100

Posté : 03 juil. 2017, 21:12

Tabasco a écrit :

Yep, on a préféré ne pas prendre de risque. L'huile coulait sur les cata.
Sur la piste, c'était bien refroidit, mais sur l'autoroute ça faisait fumigène de la patrouille de France. Trop peur que ça crame. Tout ça pour un petit bouchon à 10€

Demain matin, je suis à La Défense. Si tu es dans le coin...

et tu es du 91 en plus

tu aurais du me dire

nous avons discuter ensemble quand tu remontais ton filtre a air

- par LIMEROCK

Posté : 03 juil. 2017, 21:13

TYZ341 a écrit :
Marc en train de bouffer du pneu ...... proprement ..... La Classe !!!:P

Ça glisse au pays des merveilles ..

Merci Jacques et Axel, elle est trop belle cette photo

- par TYZ341

Posté : 03 juil. 2017, 21:18

Yessssssss !!!!!

- par LIMEROCK

Posté : 03 juil. 2017, 21:21

TYZ341 a écrit :

Yessssssss !!!!!

Mon nouvel avatar

- par TYZ341

Posté : 03 juil. 2017, 21:21

- par TYZ341

Posté : 03 juil. 2017, 21:24

- par TYZ341

Posté : 03 juil. 2017, 21:32

Ça en pousse de l'eau , dis donc !!!!!

- par Berik964

Posté : 03 juil. 2017, 21:41

papyr6 a écrit :

Oggy a écrit :
comme tout n'est pas rose, quelques infos suite au debriefing de la journée avec Michelin :

- Plusieurs membres du Club ont demandé à l'équipe Michelin à rester sur le site jusqu’à 20H afin de faire monter des pneumatiques, et ont finalement quitté le terrain d’essais à 19H.

L'équipe Michelin + les gardiens du site étaient prévu uniquement jusqu'à 18h, tout dépassement horaire est facturé (logique ils ne sont pas bénévoles).
Autant vous dire que je dois négocier ferme pour ne pas payer ce supplément, ce n'est pas gagné.
Pas glop, vous auriez du m'informer de votre intention de rester et solliciter l'équipe Michelin tardivement.

- 4 participants n'ont pas restituè les badges d'accès donc n'ont pas récupéré leur pièce d'identité :

Marc
Hugues
Xavier
Lionel

contactez moi par mp je vous donne le mail de la personne qui gère ce type de problème, pour l'instant la seule solution étant de se présenter à l'accueil pour faire l'échange, pas d'expédition possible.

Petits désagréments pouvant sembler anodins, mais assez préjudiciable pour l'image du Club auprès de Michelin : il faut être très carré et respecter les consignes à la lettre pour espérer revenir sur le site
A suivre .
Bonsoir Jean-Louis, j'ai été, je crois, le dernier a quitté l'équipe d'APR. Ca ne s'est pas tout à fait passer comme ça. À ta dispo pour en parler.

Bonsoir Jean Louis,

Je suis l'avant dernier à être parti ( donc juste avant Papyr6 ) et je confirme ces dires, cela ne s'est absolument pas passé comme ça !!!!!?

Pour ma part, suite à une discussion avec la charmante vendeuse de Michelin, nous convenons que je passe vers 16h30 ( j'arriverai finalement à 16h10, vu l'état lamentable des mes pneus arrière !!

) pour changer mes 4 pneus ( afin ainsi de respecter la consigne de quitter le site au plus tard à 18h00 ) suite aux nombreuses interventions qu'ils ont mené pour les membres, mon montage à été terminé à 17h35 et ils ont attaqués les 2 pneus arrière de Papyr6, qui nous as rejoint à ( maxi ) 18h05 pour récupérer sa carte d'identité !! nous ne sommes pas du tout dans les horaires qu'ils te disent !!

Nous plaisantions d'ailleurs avec eux sur le fait de rester bloqué sur le site Michelin toute la nuit si nous dépassions d'1mn les 18h00 !

Alors, si ils sont rentrés chez eux à 20h00 après avoir ranger leurs matos, soit, mais pas en la présence, ni sur la demande de GM's !!

A ta dispo si tu as besoin de plus de détails

( je suis précis sur les horaires car je commençais à trouver le temps long et je regardais le temps passer entre mon arrivée à 16h10 et la fin du montage à 17h35 ! )

- par LIMEROCK

Posté : 03 juil. 2017, 21:47

Tabasco a écrit :

LIMEROCK a écrit :

Tabasco a écrit :
Au cas où... je redescends à Clermont jeudi pour exfiltrer ma 996
J'ai fait un email, en proposant le retour du badge avec enveloppe timbree pour le retour de ma PI. Il serait vache de refuser. Je te tiens au courant avant jeudi. Tu es rentré avec une caisse finalement, sage solution...
Yep, on a préféré ne pas prendre de risque. L'huile coulait sur les cata.
Sur la piste, c'était bien refroidit, mais sur l'autoroute ça faisait fumigène de la patrouille de France. Trop peur que ça crame. Tout ça pour un petit bouchon à 10€

Demain matin, je suis à La Défense. Si tu es dans le coin...

MP;)

- par Oggy

Posté : 03 juil. 2017, 21:51

Berik964 a écrit :
Pour ma part, suite à une discussion avec la charmante vendeuse de Michelin, nous convenons que je passe vers 16h30 ( j'arriverai finalement à 16h10, vu l'état lamentable des mes pneus arrière !! ) pour changer mes 4 pneus ( afin ainsi de respecter la consigne de quitter le site au plus tard à 18h00 ) suite aux nombreuses interventions qu'ils ont mené pour les membres, mon montage à été terminé à 17h35 et ils ont attaqués les 2 pneus arrière de Papyr6, qui nous as rejoint à ( maxi ) 18h05 pour récupérer sa carte d'identité !! nous ne sommes pas du tout dans les horaires qu'ils te disent !!

Nous plaisantions d'ailleurs avec eux sur le fait de rester bloqué sur le site Michelin toute la nuit si nous dépassions d'1mn les 18h00 !

Alors, si ils sont rentrés chez eux à 20h00 après avoir ranger leurs matos, soit, mais pas en la présence, ni sur la demande de GM's !!

A ta dispo si tu as besoin de plus de détails ( je suis précis sur les horaires car je commençais à trouver le temps long et je regardais le temps passer entre mon arrivée à 16h10 et la fin du montage à 17h35 ! )

Pas de soucis

il leur faut bien 1 heure pour ranger tout le matos de la structure , donc si terminé avec vous à 18h ça peut coller, mais dans ce cas ce n'est pas de votre faute .

merci :)

- par Berik964

Posté : 03 juil. 2017, 21:58

A ton service Jean Louis

- par renald

Posté : 03 juil. 2017, 22:10

Bonsoir,

super journée , bonne orga et vraiment ravis , la glisse c'est trot bon, pour le depart tardif, nous somme parti apres avoir fait poser 4 pneus pour roland 92, vers 17H30, pour leur faire gagner du temps nous avons mis les mains pour leur deposer et reposer les 4 roues, apres probabe qu APR ne soit pas michelin meme.

Par rapport à ma derniere venu sur ce circuit :

le resto en net progres
la piste est de plus en plus abrassive, et le budget pneus nous le fait bien savoir, 270 Kms de piste humide on eu raison de mes arrière quasi neuf, mais ca fait parti du jeu et je serai ravis de revenir.

encore merci à tous et courrage pour ceux qui n ont pas encore recupéré leur autos

- par detuning-man

Posté : 03 juil. 2017, 22:13

renald a écrit :
270 Kms de piste humide on eu raison de mes arrière quasi neuf,

270 km de drift ?

- par Seb_95

Posté : 03 juil. 2017, 22:15

C'est quand même fou de venir pour glisser toute la journée, et de flinguer ses pneus parce que la piste est super abrasive...

À la Classics Bianca, le budget pneus est plus petit

- par Tabasco

Posté : 03 juil. 2017, 22:18

Mais le budget bières n'est pas le même non plus

- par Michael228

Posté : 03 juil. 2017, 22:28

Rentré aussi de cette top sortie

Ladoux n'a pas été tendre avec les 996 cette année

Pas lu de retour de Tipspeed croisé à la sortie du circuit ?

Sinon, merci au Staff, organisation au top, temps idéal (il faisait bien plus chaud sur Clermont aujourd'hui) et de nouveaux visages sur des pseudos

Dernière heure de roulage idéale, plus de temps d'attente, mais pneus arrières à changer...

Vivement l'an prochain !

- par Oggy

Posté : 03 juil. 2017, 22:29

renald a écrit :
apres probabe qu APR ne soit pas michelin meme.

http://www.apr-europe.com/

APR travaille pour Michelin.

- par Oggy

Posté : 03 juil. 2017, 22:32

Michael228 a écrit :
Pas lu de retour de Tipspeed croisé à la sortie du circuit ?

Lorsque je suis passé à l’accueil vers 17h30 :
la dépanneuse était partie avec sa voiture, ils attendaient un taxi.

- par esar

Posté : 03 juil. 2017, 22:45

DS a écrit :

désolé pour le son , j'ai pété la fixation du boitier de la gopro donc elle ne tient pas bien

il était posté où cet instructeur

je l'ai pas vu pour solliciter ses conseils avertis

Circuits Ladoux 2/07, [Retour, photos + vidéos] - par Valain31

Posté : 03 juil. 2017, 22:45

Un très grand merci pour l' organisation.
Va falloir que j' affute les lames sous mon targa, l' herbe était pas très bien coupé apres mes passages

.
J' ai découvert que je pouvais stocker de l' eau dans la voiture, pour un modele a air, c' est un comble!!
Y a pas le choix, faut que je revienne me perfectionner.
Vivement la prochaine.
Le temps d' attente du matin était parfait pour laisser reposer nos montures. Et en effet, l' anneau de glisse serait une belle option d' apprentissage.
A très vite.

- par Michael228

Posté : 03 juil. 2017, 22:48

Oggy a écrit :

Michael228 a écrit :
Pas lu de retour de Tipspeed croisé à la sortie du circuit ?

Lorsque je suis passé à l’accueil vers 17h30 :
la dépanneuse était partie avec sa voiture, ils attendaient un taxi.

On est passés après 18h avec Neptune et Tomcat et ils attendaient encore

- par Michael228

Posté : 03 juil. 2017, 23:17

Iceman74 a écrit :
3 sessions de mouillé pour moi.

C'est tout

- par Tabasco

Posté : 03 juil. 2017, 23:36

Seulement 2 sessions pour nous le matin, on avait la GoP.

C'était à marrée basse

[video=vimeo]

- par Michael228

Posté : 03 juil. 2017, 23:42

Et avec la Clio ?

- par Tabasco

Posté : 03 juil. 2017, 23:52

Michael228 a écrit :

Et avec la Clio ?

chuttttttt

En tous cas, merci pour ton aide. J'ai beaucoup apprécié

- par Michael228

Posté : 04 juil. 2017, 00:00

Je n'ai pas été d'une super utilité

Quelle surprise en tout cas de vous revoir le soir

- par Evo

Posté : 04 juil. 2017, 00:00

Voilà une petite video de 5mn, à regarder en fullscreen.

Avec dans l'ordre d'apparition:
- Exige
- Gué té drei jaune
- Classic n°154
- 991 Cab
- 996 Turbo bande rouge
- Gué Té drei Grise
- Gué Té drei Blanche
- Cat
- 964 Rouge RSRisée
- 993 large Blanche

- par Tabasco

Posté : 04 juil. 2017, 00:12

Top Top Top ta vidéo EVO

- par Michael228

Posté : 04 juil. 2017, 00:58

Quelques photos de mes accompagnants :

- par billa09

Posté : 04 juil. 2017, 03:12

Voila mes photos et la vidéo de la piste humide ...

- par TYZ341

Posté : 04 juil. 2017, 04:50

- par th20100

Posté : 04 juil. 2017, 06:19

Michael228 a écrit :

Pas lu de retour de Tipspeed croisé à la sortie du circuit ?

je les ai eu au tel une premiere fois, ils etait a l'aeroport de clermont pour choper une caisse

ils m'ont confirmés ensuite etre rentre à la maison au environ de Minuit

donc tout va bien de ce cote la

- par MadMax

Posté : 04 juil. 2017, 07:02

@evo : vraiment très très bien montée ta vidéo : félicitations.... :Thumbup:

PS ma 93 blanche n'est pas large....

C est une C4 rsisee

- par Mecanrose

Posté : 04 juil. 2017, 07:08

Bonjour,
Merci Tabasco, C vraiment très gentil de ta part !
Je reponds ici, car ta boite privée n'accepte plus de messages !
Avec le boulot en ce moment, je n'ai même pas 5 mn pour aller à la poste... je vais voir avec mon ami Hugues pour gérer ça...
C mon passeport qui est resté à Ladoux, j'en ai pas besoin urgent...
Bonne journée
Amicalement
Lionel

- par Berik964

Posté : 04 juil. 2017, 08:09

TYZ341 a écrit :

Elles sont superbes tes photos Jacques

- par detuning-man

Posté : 04 juil. 2017, 08:30

billa09 a écrit :
Voila mes photos et la vidéo de la piste humide ...

chouette, un p'tit bout de ma voiture

- par folligato

Posté : 04 juil. 2017, 09:40

avec un peu de retard, grand merci à Oggy pour cette super journée

:)
convivialité de l'apéro et du repas la veille, et rencontre de nouveaux visages derrière des pseudos :)
des instructeurs Michelin sympas et pédagogiques, et l'occasion de pousser nos belles à des limites pas envisageables sur route ouverte, d'ailleurs ma moitié, qui entrait pour la première fois sur un circuit, y a pris goût

grand merci à Olivier pour les tours de manège dans sa mandarine vitaminée, autant sur le sec que sur le mouillé

dans notre cas, le toaster qui n'avait jamais été poussé par le proprio précédent, en a eu pour son grade: grosse fuite d'huile au moment du changement de pneus

c'est le bouchon du reniflard qui a joué au bouchon de champagne

comme quoi, le circuit ça ne s'improvise pas, les voitures doivent y être préparées

je plussoie sur l'utilité de deux sessions annuelles, et de l'utilisation de l'anneau piste mouillée, très certainement pédagogique avec un instructeur à bord

- par D S

Posté : 04 juil. 2017, 09:50

la dernière

- par jaeger92

Posté : 04 juil. 2017, 10:04

merci pour ce moment fabuleux ! super experience, bonne ambiance et apprentissage de la voiture.. A refaire viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite

faut que j'aille jeter un oeil à mes pneus, je pensais pas que c'était si abrasif, si ça se trouve je suis rentré sur la carcasse du pneu

- par Matetcha

Posté : 04 juil. 2017, 10:08

Bonjour à tous,

Ce fut effectivement une très belle journée, comme dans mes souvenirs de celle passée l'année dernière.
Quel plaisir d'arriver à mettre la 4S en glissade maitrisée (plus ou moins :) )

Le choix de l'hôtel était top, encore une belle organisation.

Merci à tous de votre sympathie et votre sourire!

- par esar

Posté : 04 juil. 2017, 10:18

Berik964 a écrit :

TYZ341 a écrit :

Elles sont superbes tes photos Jacques

pas d'accord, la photo est loupée, je suis tout flou en deuxième plan

- par MadMax

Posté : 04 juil. 2017, 10:23

jaeger92 a écrit :
faut que j'aille jeter un oeil à mes pneus, je pensais pas que c'était si abrasif, si ça se trouve je suis rentré sur la carcasse du pneu

Les miens avaient 600 bornes dans les pattes avant la sortie ...
Ce matin, je vais pour la prendre pour aller au boulot : crevé

alors que je suis rentré à des vitesses inavouables

aprés démontage

donc : 600 kms + 1 ladoux

- par detuning-man

Posté : 04 juil. 2017, 10:24

y'a du carrossage

- par MadMax

Posté : 04 juil. 2017, 10:30

detuning-man a écrit :
y'a du carrossage

euh ... un peu

tyz341 a écrit :

Berik964 a écrit :
Elles sont superbes tes photos Jacques

C'est vrai

t'en as pas fait de la mienne par hasard ?

- par esar

Posté : 04 juil. 2017, 11:29

je lis que tout le monde flingue ses pneus à ladoux

perso:
964 C4 donc moins puissant
session de 10 min et je sors pour laisser tourner les autres et me "reposer" la tête
total environ 8 sessions "mouillé"
2 sessions "sec" d'environ 6 à 8 tours + 3 tours refroidissement sans freiner

mes pneus: à 2mm du temoin sont maintenant 1mm temoin avant et bien au temoin arrière, anciens et glissaient très facile juste à l'appel du volant avant le virage (pas besoin du frein), à des vitesses autour de 60km/h

après c'est pas du drift pour moi mais mise en derive, entretien glisse sur tout le virage, à tous les virages du tracé

La destruction du pneu vient du type de voiture (puissance et poids) et des longues sessions; c'est mon avis, peut être je me trompe

- par MadMax

Posté : 04 juil. 2017, 11:37

et de ta pression sur la pédale d'accélérateur pour entretenir la glisse et gérer l'angle de la dérive

- par esar

Posté : 04 juil. 2017, 12:09

MadMax a écrit :
et de ta pression sur la pédale d'accélérateur pour entretenir la glisse et gérer l'angle de la dérive

on en revient au poids et à la qualité des pneus là

- par esar

Posté : 04 juil. 2017, 13:34

Evo a écrit :
Voilà une petite video de 5mn, à regarder en fullscreen.

Avec dans l'ordre d'apparition:
- Exige
- Gué té drei jaune
- Classic n°154
- 991 Cab
- 996 Turbo bande rouge
- Gué Té drei Grise
- Gué Té drei Blanche
- Cat
- 964 Rouge RSRisée
- 993 large Blanche

oulala, très sympa de filmer les autres, belles images, ralentis, et bande son coooll
c'est une belle pub, mieux que celle de topgear; là c'est la vrai vie

belle pub pour les nombreuses prochaines sorties à ladoux

- par olfrjf

Posté : 04 juil. 2017, 14:01

belle video

- par folligato

Posté : 04 juil. 2017, 14:11

MadMax a écrit :

jaeger92 a écrit :
faut que j'aille jeter un oeil à mes pneus, je pensais pas que c'était si abrasif, si ça se trouve je suis rentré sur la carcasse du pneu
Les miens avaient 600 bornes dans les pattes avant la sortie ...
Ce matin, je vais pour la prendre pour aller au boulot : crevé alors que je suis rentré à des vitesses inavouables

aprés démontage

donc : 600 kms + 1 ladoux

En même temps, je t'ai regardé tourner, c'était engagé, c'était très bien

De là à flinguer un train de pneus

- par MadMax

Posté : 04 juil. 2017, 14:23

Bon c était du toyo donc peut être pas trop dur ...
Et j ai quand meme pas mal tourné

=> J avais un déficit

C'est Oggy qui me disait que la première session j'ai quasiment tourné 1/2h

Et puis les rigoles d écoulement sur les bords de piste étaient mortelles pour les pneus

Y a aussi mes réglages de géo car en temps normal un train me fait entre 4 et 5000 kms

- par folligato

Posté : 04 juil. 2017, 14:29

Ouf, c'était pas du Michelin, on est sauvé

- par MadMax

Posté : 04 juil. 2017, 16:03

@folligato : "l'atterissage" se passe bien ?

- par TYZ341

Posté : 04 juil. 2017, 16:43

- par baptiste69720

Posté : 04 juil. 2017, 16:46

bo goss JL !!!

- par billa09

Posté : 04 juil. 2017, 16:56

folligato a écrit :
Ouf, c'était pas du Michelin, on est sauvé

Tu sais que a 16 heures ils ne voulaient pas non plus reprendre mes Sport Cup 2 que j’avais fait monter le matin….

- par XAV37

Posté : 04 juil. 2017, 17:00

Mes quelques petites photos.

- par Matetcha

Posté : 04 juil. 2017, 17:25

Qu'elle est belle cette turbo S...

- par LIMEROCK

Posté : 04 juil. 2017, 18:28

Ceci expliquant cela...
En SDS le sympathique Jacques (TYZ341)

- par Martin

Posté : 04 juil. 2017, 20:18

Vous avez dû bien vous amuser!!

j'essaierai d'être des vôtres la prochaine fois...

Connaissant le côté abrasif de la piste, j'avais emporté 2 roues dans la voiture la dernière fois que j'y suis allé.
J'ai bien fait : éclatement vers 16h30

- par Mecanrose

Posté : 04 juil. 2017, 20:45

Super journée ! Merci pour ces photos.
A bientôt

- par Evo

Posté : 04 juil. 2017, 20:46

billa09 a écrit :
Voila mes photos et la vidéo de la piste humide ...

J'ai loupé un truc mais où sont tes photos?

- par detuning-man

Posté : 04 juil. 2017, 20:48

au début de la vidéo

- par TYZ341

Posté : 04 juil. 2017, 20:55

Bravo Marc
Tu as un super coup de volant et je me suis régalé d'être dans ta superbe 4S en sds , on a bien rigolé et tu as réussi de très beaux passages tout en glisse et en enchaînant les virages ...... pas facile

Ce stage devrait être remboursé par la Sécurité Sociale et être Bi , voire tri-annuel !!!!!:D

Merci pour cette vidéo , on s'y croirait vraiment ....

- par LIMEROCK

Posté : 04 juil. 2017, 21:05

TYZ341 a écrit :
Bravo Marc
Tu as un super coup de volant et je me suis régalé d'être dans ta superbe 4S en sds , on a bien rigolé et tu as réussi de très beaux passages tout en glisse et en enchaînant les virages ...... pas facile
Ce stage devrait être remboursé par la Sécurité Sociale et être Bi , voire tri-annuel !!!!!:D
Merci pour cette vidéo , on s'y croirait vraiment ....

Tu crois que la secu peut me rembourser les pneus?

- par yoann

Posté : 04 juil. 2017, 21:06

c'est ma fille 18 ans au volant qui a pu tourné sur le circuit sec

, bon elle n'a pas dépassée les 130 km/h dans la ligne droite

- par yoann

Posté : 04 juil. 2017, 21:08

folligato a écrit :

MadMax a écrit :

jaeger92 a écrit :
faut que j'aille jeter un oeil à mes pneus, je pensais pas que c'était si abrasif, si ça se trouve je suis rentré sur la carcasse du pneu
Les miens avaient 600 bornes dans les pattes avant la sortie ...
Ce matin, je vais pour la prendre pour aller au boulot : crevé alors que je suis rentré à des vitesses inavouables

aprés démontage

donc : 600 kms + 1 ladoux

En même temps, je t'ai regardé tourner, c'était engagé, c'était très bien
De là à flinguer un train de pneus

il va peut être falloir que j'aille voir les miens

. Pour l'instant j'attends le devis porsche pour la réparation du coté droit suite à la sortie de piste... direction les pneus

- par LIMEROCK

Posté : 04 juil. 2017, 21:10

yoann a écrit :

c'est ma fille 18 ans au volant qui a pu tourné sur le circuit sec , bon elle n'a pas dépassée les 130 km/h dans la ligne droite

Une 991 turbo S c'est un bon début dans la vie d'adulte ça:D

- par yoann

Posté : 04 juil. 2017, 21:11

LIMEROCK a écrit :

yoann a écrit :

c'est ma fille 18 ans au volant qui a pu tourné sur le circuit sec , bon elle n'a pas dépassée les 130 km/h dans la ligne droite
Une 991 turbo c'est un bon début dans la vie d'adulte ça:D

ils sont trop gâtés ces momes

- par TYZ341

Posté : 04 juil. 2017, 21:14

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