https://club911.net/viewtopic.php?t=164715
leneil a écrit : Petite pause Bretonne pour vous dire que...
- Quand est-qu'on remet ça ?
- Je ne regrette pas d'avoir modifié mon parcours vacances pour venir à Ladoux
- Merci à Oggy pour avoir mené cette sortie de mains de maître
- Merci pour l'accueil à l’hôtel et le repas du soir
- Merci aux participants avec qui j'ai pu partager de bons moments, et ce, jusqu'à (très) tard dans la nuit (bon, la poire ça pique un peu au réveil... il n'y a pas que des mous du coude par ici)
- Merci à cet inconnu qui m'a fait remarquer que j'étais en train de faire le plein sans plaques d'immatriculationsDu coup je suis revenu au circuit... toujours sans plaque !
Bref, que du bon dans cette sortie.
Je re-signe sans problème pour la prochaine !![]()
Oggy a écrit :Ah bah oui : c'est ClaudeRol84 a écrit :
Tes Photos sont à tomber:o
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Vivement la suite![]()
BertoSpid a écrit : ps : qu'est-il arrivé à Stéphan ? (j'ai raté un épisode)
Ratof-78 a écrit :Normalement le lien est réparé;)964 tlu a écrit : Super tes photos Ratof-78, mais le lien picasa ne fonctionne pas, tu peux vérifier stp, je suis impatient de voir les autres photos.
Au passage bravo pour la perf sur le mouillé (997 GT3 RS + slick)
ça c'est du sport !!!
https://picasaweb.google.com/1031049886 ... 7122803890
necc a écrit : Tout a été ditUne journée au top...
Une vidéo du sec pour changer :) Il y a environ 5 secondes marrantes vous pouvez aller directement à la 50 ème seconde...
Au choix : Oggy pense au bilan carbone du club...ou 2 primitifs dans une caisse...![]()
Porsche Fred 33 a écrit : Merci Sandwedge. Très belle photo. Bel éclairage ! Tu les as retravaillées ?
Sandwedge a écrit :Oui elles sont retravaillées mais il n’y a absolument rien de rajouté (pas de montage/ajout, pas faux ciel par exemple), je ne fais que retravailler ce que j’ai capturé. Je fais entre autre du HDR (High Dynamic Range) plus quelques autres petits secrets à la prise de vue et au « développement »Porsche Fred 33 a écrit : Merci Sandwedge. Très belle photo. Bel éclairage ! Tu les as retravaillées ?
Pour ceux qui ne connaissent pas le HDR la façon la plus simple de l’expliquer est de prendre une photo dans une pièce ensoleillée avec une fenêtre dans cette même pièce.
- Si je veux photographier ce qu’il y a dans la pièce j’aurais les meubles et les tableaux bien exposés et la fenêtre ne sera qu’un rectangle très lumineux blanc et l’on ne pourra pas distinguer le paysage extérieur car largement surexposé.
- A contrario si je veux prendre une photo du paysage mais de l’intérieur de la pièce, le paysage sera bien exposé mais la pièce restera très sombre, sous-exposée et on ne distinguera plus grand-chose des meubles et tableaux.
L’œil avec l’aide de notre cerveau s’adapte, un appareil photo avec son capteur numérique (ou non) n’en est pas encore à ce niveau. Il y a cependant une solution qui s’appelle le HDR. Il y a plusieurs manières de faire, la mienne est la suivante : Je prends trois photos.
- Une surexposé à +2 (l’intérieur de pièce sera bien exposé)
- Une normale (compromis int/ext de la pièce)
- Une sous-exposée à - 2 (paysage par la fenêtre enfin visible et en détail)
Attention surtout ne pas bouger !!! L’idéal est d’utiliser un pied mais un peu lourd et compliqué quand on fait une sortie circuit…
Pour une prise de vue il me faut donc 3 photos que j’assemble sur mon PC en les superposant (c’est pour cela qu’il ne faut pas bouger !) et j’ai donc au final une photo de ma pièce avec un rendu intérieur détaillé et un beau paysage visible par la fenêtre.
Pour ce qui nous intéresse ici j’obtiens ainsi de beaux ciels surtout quand il y a des nuages donnant du relief et des voitures avec des reflets exploitables en post production. Voilàààà… En espérant ne pas vous avoir trop ennuyé.
billa09 a écrit : Faut-il encore que le sujet ne bouge pas trop rapidement ou que tu travailles avec des obturations rapides ou que la postproduction te permet de faire du HDR ave une seule image, non?
Oggy a écrit :necc a écrit : Tout a été ditUne journée au top...
Une vidéo du sec pour changer :) Il y a environ 5 secondes marrantes vous pouvez aller directement à la 50 ème seconde...
Au choix : Oggy pense au bilan carbone du club...ou 2 primitifs dans une caisse...![]()
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énorme le renard qui traverse, et vos commentaires ...![]()
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turbomania a écrit : Deux tours de piste du matin sur le sec ou quelques-uns se reconnaitrons certainement.
Rol84 a écrit : Mille merci Claude pour ces sublimes clichés![]()
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socrate993 a écrit :ça te va bien Roland les couleurs vintage...Rol84 a écrit : Mille merci Claude pour ces sublimes clichés![]()
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Porsche Fred 33 a écrit : Super Claude !
Et la première à côté du pneu c est la mienne ;-)
Sandwedge a écrit :De rien, suite à ton MP j'ai fouillé dans ce que j'avais... Et à coté du pneu c'est assez sympaPorsche Fred 33 a écrit : Super Claude !
Et la première à côté du pneu c est la mienne ;-)![]()
Porsche Fred 33 a écrit : Et alors la 911 vs Subaru tu la sens mieux maintenant on dirait :-)
leneil a écrit :Disons que j'apprends doucement... méthode SuissePorsche Fred 33 a écrit : Et alors la 911 vs Subaru tu la sens mieux maintenant on dirait :-)
Mais ma décision est prise, je me sépare d'une de mes Subaru, ce qui croyez moi n'est pas rien... je crois que je deviens vraiment fou de cette 997 Turbo (même si j'ai du la laisser en panne à 500Kms de chez moi!!)
Porsche Fred 33 a écrit : Aie. Ça fait toujours mal au coeur ça. C'était quoi le problème ?
leneil a écrit :Rien de bien grave, mais juste embêtant...Porsche Fred 33 a écrit : Aie. Ça fait toujours mal au coeur ça. C'était quoi le problème ?
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=166025
leneil a écrit :Rien de bien grave, mais juste embêtant...Porsche Fred 33 a écrit : Aie. Ça fait toujours mal au coeur ça. C'était quoi le problème ?
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=166025
turbomania a écrit : Deux tours de piste du matin sur le sec ou quelques-uns se reconnaitrons certainement.
necc a écrit : Ah ben oui... mais nous c'est pas pareil on avait mis le clignotant pour se garer et aller chercher le pain![]()
Porsche Fred 33 a écrit : Toujours dommage de devoir écourter une sortie.
necc a écrit :Ah ben oui... mais nous c'est pas pareil on avait mis le clignotant pour se garer et aller chercher le painturbomania a écrit : Deux tours de piste du matin sur le sec ou quelques-uns se reconnaitrons certainement.
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Capbear a écrit :Bon courage et tiens-nous au courant !MadMax a écrit : Pour l instant pas de news....
Elle est chez mon mécano qui a cherché a me joindre aujourd'hui....
J aime pas ca [DISAPPOINTED FACE] :-(![]()
MadMax a écrit :J'avais raison de m'inquiéterCapbear a écrit :Bon courage et tiens-nous au courant !MadMax a écrit : Pour l instant pas de news....
Elle est chez mon mécano qui a cherché a me joindre aujourd'hui....
J aime pas ca [DISAPPOINTED FACE] :-(![]()
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l'arbre de l'alternateur est mortil faut changer l'alternateur ...
Y a encore peut être une chance de récupérer la turbine mais c'est pas encore gagné![]()
Y va plus rester grand chose d'origine sur ma chignole![]()
Capbear a écrit :Ah les boules !!!!MadMax a écrit :J'avais raison de m'inquiéterCapbear a écrit : Bon courage et tiens-nous au courant !![]()
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l'arbre de l'alternateur est mortil faut changer l'alternateur ...
Y a encore peut être une chance de récupérer la turbine mais c'est pas encore gagné![]()
Y va plus rester grand chose d'origine sur ma chignole![]()
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MadMax a écrit : J'avais raison de m'inquiéter![]()
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l'arbre de l'alternateur est mortil faut changer l'alternateur ...
Y a encore peut être une chance de récupérer la turbine mais c'est pas encore gagné![]()
Y va plus rester grand chose d'origine sur ma chignole![]()
MadMax a écrit : l'arbre de l'alternateur est mortil faut changer l'alternateur ...
Y a encore peut être une chance de récupérer la turbine mais c'est pas encore gagné![]()
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MadMax a écrit : Non mais j ai vu l arbre marqué avec 2 entailles comme s il avait pris 2,coups de .couteau