Club911

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Titre du sujet - Recensement des 991 des membres du Club911.net

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- par FrankD
Posté : 02 mai 2020, 11:23
phase 1 : atmo
- 3.4 350ch
- 3.8 S 400ch
- 3.8 X51 430ch
- 3.8 GTS 430ch

phase 2 : 3.0 litre turbos
- base 370ch
- S 420ch
- S X51 450ch
- GTS 450ch
- par davcbr
Posté : 02 mai 2020, 19:29
Oui mais les phase 2 sont bridée et peuvent être repro sans soucis, la 370 ça devient 470cv la 420 devient aussi 470 moins d’intérêt, au states il le font tous
- par davcbr
Posté : 03 mai 2020, 02:48
Pour ceux que cela interesse l'avenir 991/992 vus par Porsche Amérique du Nord

https://www-hagerty-com.cdn.ampproject. ... VAhBufwi5I
- par FrankD
Posté : 06 mai 2020, 00:14
davcbr a écrit :
Oui mais les phase 2 sont bridée et peuvent être repro sans soucis, la 370 ça devient 470cv la 420 devient aussi 470 moins d’intérêt, au states il le font tous
Oui je sais mais la 370 a des petits freins. Donc avec 470cv !!!!! :D ;)
- par davcbr
Posté : 06 mai 2020, 00:18
Petit frein?? tu peut changer pour des brembo ou des S +- 3000€
- par FrankD
Posté : 06 mai 2020, 00:24
davcbr a écrit :
Petit frein?? tu peut changer pour des brembo ou des S +- 3000€
Oui on peut tout faire mais sur une 991.2 adieu la PA...
Et je pense que beaucoup ont monté la puissance (budget ridicule) et non pas changé les freins....
- par davcbr
Posté : 06 mai 2020, 00:33
Honnêtement perso pas fait car je trouve suffisant mes 370cv en plus en cab, elle est plus efficace que les 997S pour dire
- par dipper
Posté : 07 mai 2020, 14:57
Il est vrai que la différance de chassis est énorme entre la 97 et la 91 .
- par Jʹose ?
Posté : 07 mai 2020, 15:54
oui assez impressionnant
- par gtrs57
Posté : 07 mai 2020, 16:53
belle video Yohann. Bel écrin pour des 2 belles 991
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