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Titre du sujet - Nouveau pistard en 997 GT3 clubsport

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- par Jeap

Posté : 07 déc. 2009, 17:49

Pour calculer ça, c'est 5000 tr/mn à 1m en diagonale ?

Merci

- par clubsporter

Posté : 07 déc. 2009, 20:16

en l'occurence, c'etait prise de son le long dl'a piste, donc gaz o toc.....

- par alex2206

Posté : 07 déc. 2009, 20:29

welcome

- par clubsporter

Posté : 07 déc. 2009, 21:02

Merci c'est sympa;)

- par Jeap

Posté : 07 déc. 2009, 22:47

Message original : clubsporter
en l'occurence, c'etait prise de son le long dl'a piste, donc gaz o toc.....

Ok, normalement c'est pas comme ça en France.

- par chris-91

Posté : 07 déc. 2009, 22:49

Message original : Jeap
Message original : clubsporter
en l'occurence, c'etait prise de son le long dl'a piste, donc gaz o toc.....
Ok, normalement c'est pas comme ça en France.

si à dijon c' est pris dans la ligne droite

- par Jeap

Posté : 07 déc. 2009, 22:56

Message original : chris-91
Message original : Jeap
Message original : clubsporter
en l'occurence, c'etait prise de son le long dl'a piste, donc gaz o toc.....
Ok, normalement c'est pas comme ça en France.
si à dijon c' est pris dans la ligne droite

Rah les porcs !

- par clubsporter

Posté : 08 déc. 2009, 08:45

Clair.....

- par clubsporter

Posté : 24 déc. 2009, 18:19

P'tite maj.....

Je fais monter le pont court de la cup en Janvier.
ça risque d'être terrible!!

L'auto ne prend plus que 282 chrono, mais ça permet d'utiliser la 6 sur piste, et surtout d'être bien dans les tours.

La GT3 tire quand même trés long, donc ça lui fera pas d'mal de se contenter d'un p'tit 300 compteur, sachant qu'en config normale, jamais pou dépasser les 270 sur piste..

RDV en fervrier/Mars pour tester tout ça à Spa ou avant à l'anneau du rhin (pour le coup, pas possible de tester la pointe là bas...)

J'vous ferais part de mes impressions avec videos à l'appui;)

- par francksc83

Posté : 03 févr. 2010, 21:12

tu habites au sud de Metz, non ? je pense connaitre ton paternel, qui roule pour la marque aussi

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