Club911

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Titre du sujet - Yes, aprés 8 années de séparation...........

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- par ea32

Posté : 08 déc. 2008, 23:47

Message original : Util
Message original : boub42
bravo Michel, on va pouvoir se faire un mini club, je te présenterai alors ma p'tite 1.9 rouge que j'ai depuis juillet 91 (elle est de février 90):thumbup::)
Et je vous présenterai ma 1,9l vert sorrento...

Bienvenue au club!!

[Edite le 8-12-2008 par Util]

ah la vache, j'avais la même, interieur cuir... SNIF!!:(

- par fildemass

Posté : 09 déc. 2008, 07:35

Bravo michel, moi, tous les étés, je retrouve avec le même plaisir ma 1600 105cv dans les Cévennes, nickel elle aussi, et un des premiers actes est d'aller refaire un p'tit tours dans le coin sur les routes du Cévenol... Le pied!:thumbup:

Tu passes nous voir avec ?

PC

- par Boubi

Posté : 09 déc. 2008, 09:48

Oui, oui, j'ai un petit problème de sonde de ventilateur de refroidissement a régler, je lui fais un bon nettoyage intérieur, et je passe :);)

- par Util

Posté : 09 déc. 2008, 09:54

Message original : gribouille
Message original : Util
La DA des GTI 1,9l est très ferme, beaucoup plus ferme que les DA des autos actuelles... Ne serait ce que comparé à une 993, c'est beaucoup plus lourd. Je peux te montrer à l'occasion si tu le souhaites, la mienne ayant la DA.

La monte pneumatique joue beaucoup : quand je suis passé du 195 au 185, j'ai senti une très nette différence dans la légèreté (au profit du 185). D'ailleurs, si tu dois changer tes pneus, les Michelin Pilot Exalto 2 sont très bien.
Sauf erreur de ma part, il me semble que la monte d'origine est 185/55/15, souvent remplacé par du 195/50/15 beaucoup moins cher...........??????

Oui, la monte d'origine est 185... J'avais acheté la mienne en 195... et donc j'ai rechangé pour l'origine ...

- par Boub42

Posté : 09 déc. 2008, 10:05

Moi c'est le contraire, je l'avais achetée en 185 et petit à petit le 195 devenant bien moins onéreux, j'ai changé

mais je crois que maintenant le 185/55/15 est redevenu une taille + courante pour les petites autos:)

- par gedeon25

Posté : 09 déc. 2008, 10:40

amusant ce retour au vintage

- par David986S

Posté : 09 déc. 2008, 10:46

Message original : MichelC2
Message original : Util
La DA des GTI 1,9l est très ferme, beaucoup plus ferme que les DA des autos actuelles
Oui, je pense également qu'en 8 années, j'avais oublié ce feeling

Salut Michel,

J'en ai également possédé 1 (1.9l) de 91 gris magnum.

Et de mémoire, la DA est beaucoup plus lourde que nos véhicules actuelles.
Bonne route.

David4S

- par Util

Posté : 09 déc. 2008, 11:27

Comme quoi, bien que la plupart d'entre nous soyions Porschistes, nous avons gardé cette auto dans notre coeur... Comme quoi elle était quand même très réussie... Ce chassis reste tout à fait actuel à mon avis...

D'ailleurs je confesse que je suis plus à l'aise à l'arsouille avec la 205 qu'avec la 993... Peut être une question de budget réparation potentiel...

- par Boub42

Posté : 09 déc. 2008, 14:13

bah disons que quand on arsouille avec une porsche, ça va quand même un "chouia" plus vite qu'avec une 205 GTI;)

- par Boubi

Posté : 09 déc. 2008, 15:03

Message original : boub42
Moi c'est le contraire, je l'avais achetée en 185 et petit à petit le 195 devenant bien moins onéreux, j'ai changé

Idem !!
Et puis ca a été une bonne excuse pour monter un boitier Ruggeri, histoire de rattrapper la perte minime de CV

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