[964M]

Message original : bib

Message original : 964M



'vaut mieux lire çà que d'être aveugle

bah quoi ? je sais que suis toujours une bille quand même

je suis passé à coté d'une 993 carrera 4 gris foncé/noir dans le bac à gravier après la ligne droite...


laquelle étais-ce?

[pchatill]

Effectivementd'autre l'on déjà dit, une très bonne journée, une organisation parfaite, un beau temps (le matin) en rapport des prévsions de la veille et plutôt dégradé pour l'am.
En tout les cas au global une bonne journée en votre compagnie et encore merci pour le staff et l'organisation.
A +

[PatC2]

Salut

Pour ma part, je suis resté discret, pas de figure, pas de sortie, plus une petite place pour déjeuner parmi tout le monde, un peu normal vu la date à laquelle je me suis incrit pour la sortie...
Ce qui fait que nous sommes aller déjeuner au resto de l'aérodrome, et là on a fait tache avec mon beauf, moyenne d'age des convives environ 75 ans
"Belle" journée de circuit bien organisée, café d'accueil toujours sympa, et bon esprit sur la piste, bref à recommencer.
Un aux commisaires de pistes qui se sont gelés pour assurer le controle de la piste.

[Picton86]

Merci Rui j'ai eu la chance de monter le premier pour les premiers tours de circuit.
Une excellente voiture et un moteur chantant digne d'un orchestre de l'opéra de Paris, un sacré pilote avec un bon coup de volant

[jeanasc83]

Message original : PatC2
Salut


Un aux commisaires de pistes qui se sont gelés pour assurer le controle de la piste.

Seb et Alex, qu'ils en soient remerciés, par ce que ça caillait ferme!!!!

[apapy_99]

Et un merci tout particulier à Ptitalex qui nous a bien aidés alors qu'il ne touche pas les salaires mirobolants réservés au Staff

[RUI]

Message original : apapy_99
Et un merci tout particulier à Ptitalex qui nous a bien aidés alors qu'il ne touche pas les salaires mirobolants réservés au Staff

c'est lui qui est monté en SDS avec moi
je l'ai réchauffé pendant quelques tours:D

[christb]

Message original : 964M

Message original : bib

Message original : 964M



'vaut mieux lire çà que d'être aveugle

bah quoi ? je sais que suis toujours une bille quand même

je suis passé à coté d'une 993 carrera 4 gris foncé/noir dans le bac à gravier après la ligne droite...


laquelle étais-ce?

T'as vu toi aussi
Content popur bib qu'il n'y ait pas de dégat;)

En tout cas, toi et ta moderne:D ben vous allez à bon rythme:thumbup:


[Edite le 24-3-2008 par christb]

[apapy_99]

Message original : rui

Message original : apapy_99
Et un merci tout particulier à Ptitalex qui nous a bien aidés alors qu'il ne touche pas les salaires mirobolants réservés au Staff

c'est lui qui est monté en SDS avec moi
je l'ai réchauffé pendant quelques tours:D

Il a fort apprécié Gégé

[Theking21]

Pour moi tout était une première ,première Porsche, premier club, et premier circuit.Autant dire que je me suis régalé grace a .une organisation parfaite, des membres supers sympa.J'attend avec impatience une prochaine sortie. Merci a tous

[Richard59]

Ca y est, je viens juste de rentrer, intact, enfin la voiture
Super journée, pour une première fois avec le Club, une première fois avec ma voiture sur circuit et la première fois à Abbeville.
Mes impressions, beaucoup de monde malgré le temps, très bonne ambiance.
Ma voiture du tonnerre, une tenue de route exemplaire.
Le paîlote, assez nul, mais quel plaisir avec cette auto.
Vers la fin de la matinée, je commençais à bien inscrire (lentement) la voiture dans les trajectoires.
Repas, sympathique, mais température du restaurant assez glaciale.
Début d'après-midi, je repars et manque d'un poil d'aller au tas, sortie obligée après la sortie d'une 3,2 ou une 930, pas bien vu, juste avant la ligne droite.
Après, le temps plus incertain, je me suis dit rentre tranquillement.
Au total, une journée très agréable, une voiture au poil, je n'ai plus qu'a apprendre à piloter:D
Et un grand merci aux organisateurs

[willem]

Message original : Richard59
Ca y est, je viens juste de rentrer, intact, enfin la voiture
Super journée, pour une première fois avec le Club, une première fois avec ma voiture sur circuit et la première fois à Abbeville.
Mes impressions, beaucoup de monde malgré le temps, très bonne ambiance.
Ma voiture du tonnerre, une tenue de route exemplaire.
Le paîlote, assez nul, mais quel plaisir avec cette auto.
Vers la fin de la matinée, je commençais à bien inscrire (lentement) la voiture dans les trajectoires.
Repas, sympathique, mais température du restaurant assez glaciale.
Début d'après-midi, je repars et manque d'un poil d'aller au tas, sortie obligée après la sortie d'une 3,2 ou une 930, pas bien vu, juste avant la ligne droite.
Après, le temps plus incertain, je me suis dit rentre tranquillement.
Au total, une journée très agréable, une voiture au poil, je n'ai plus qu'a apprendre à piloter:D
Et un grand merci aux organisateurs

j'aime bien ce coté "humble";)

[Richard59]

Je ne suis pas humble, je suis seulement réaliste.
Et puis, cela ne m'empêche pas de bien m'amuser.
Ce qui était assez drôle d'ailleurs, c'est que dans le groupe débutant, il y avait quelques voitures dont une 997 S qui roulaient très vite.

[willem]

Message original : Richard59
Je ne suis pas humble, je suis seulement réaliste.
Et puis, cela ne m'empêche pas de bien m'amuser.

et c'est la l'essentiel:thumbup:

[christb]

Message original : Richard59
Je ne suis pas humble, je suis seulement réaliste.
Et puis, cela ne m'empêche pas de bien m'amuser.
Ce qui était assez drôle d'ailleurs, c'est que dans le groupe débutant, il y avait quelques voitures dont une 997 S qui roulaient très vite.

S'amuser.... tu as bien raison, nous sommes là pour ça:thumbup:
Concernant la 997S, c'est vrai qu'elle avançait bien:o mais il ne faut pas oublier des conditions de piste pas évidentes où l'éléctronique aide bien;)

[Richard59]

Mon premier essai d'une 911 fut celle d'un ami.
Une 997 Carrera. Un souvenir inoubliable, qui d'ailleurs m'a relancé sur la piste Porsche.
L'essai, un dimanche matin, temps pluvieux, petit crachin, route grasse.
Mon ami qui me disait, vas - y, vas - y, au final 220 sans problème.
Une tenue de route incroyable, une facilité de conduite fantastique.
Je me demande ce que cela doit être avec une 997 GT3 ou une turbo.

[DIDIER78]

Message original : DAIGURAS

Message original : DIDIER78

Je tiens à remercier Bruno de m'avoir accompagné pour mes premiers tours de piste, la premiere série m'ayant permis de constater :
"Oh la vache ça glisse et d'aller visiter tout de suite les bas côtés abbevillois mais fort heureusement sans gravité si ce n'est l'orgueil du pilote "en herbes" (tendre à Abbeville et trés mouillée).

Mots de Didier78, 5 minutes avant la série: "moi j'ai pas besoin d'anneau de remorquage, je reste sur la piste":o
A bientôt Didier.

Absolument Daiguras, je me souviens parfaitement de mes propos.
Je suis sorti tout seul et me suis remis en piste tout seul.
Je n'ai eu besoin de crochet.
A trés bientôt.

[alcino]

en tous cas seb ont compte sur toi pour les tofs:) voir les videos:o

[bruno993TT]

Bonjour à tous

Je souhaite vraiment remercier les organisateurs qui ont su braver le FROID pour nous permettre de rouler dans de bonnes conditions de sécurité.Félicitations, respect et encouragements.
Un merci également à Marc pour ses excellents conseils de pilotage mais je me suis quand même retrouver dans le bac à sable une fois seul (mauvais élève).
Un petit clin d oeil à Didier pour son attirance pour le vert fluo clair .
Une pensée pour huissier dont le casque laissait prétendre à un pilotage d'exception!!!!!On est TOUS Déçu!!!!!!!!!!!!!!

[willem]

Message original : Richard59
Mon premier essai d'une 911 fut celle d'un ami.
Une 997 Carrera. Un souvenir inoubliable, qui d'ailleurs m'a relancé sur la piste Porsche.
L'essai, un dimanche matin, temps pluvieux, petit crachin, route grasse.
Mon ami qui me disait, vas - y, vas - y, au final 220 sans problème.
Une tenue de route incroyable, une facilité de conduite fantastique.
Je me demande ce que cela doit être avec une 997 GT3 ou une turbo.

je te montre en mai;)