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5371
Enregistré le : 08 juin 2008, 20:52
Car Jagger est membre pro cotisant. Ok pour faire payer l'expertise, on saura faire un bon tarif. Sérieusement c'est quand même hallucinant d'annoncer avec aplomb alors que rien n'est vérifié.
Faudrait, à minima prévenir et donc commencer l'annonce par : "sous réserve de merguez habillement déguisée ce que nous ne sommes pas en mesure d'infirmer avant expertise 911.net", cette sublime 911 est full matching....patatipatata
Faudrait, à minima prévenir et donc commencer l'annonce par : "sous réserve de merguez habillement déguisée ce que nous ne sommes pas en mesure d'infirmer avant expertise 911.net", cette sublime 911 est full matching....patatipatata
kal24E
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n°238




Messages :
13395
Enregistré le : 02 oct. 2002, 18:24
Les connaissances et l'expérience (du marché et des modèles et millésimes) de certains ici sont impressionnantes. Je n'attends pas d'un commercial (car c'est bien le métier de Car Jagger) une connaissance aussi pointue du produit. C'est juste pas possible.
Cela dit : there is room for improvement. Mais ils l'ont compris : ils laissent leurs annonces ouvertes aux réactions.
D'autre part, tout ce qu'on lit ici n'est pas parole d'évangile. Il faut faire la part des choses.
Cela dit : there is room for improvement. Mais ils l'ont compris : ils laissent leurs annonces ouvertes aux réactions.
D'autre part, tout ce qu'on lit ici n'est pas parole d'évangile. Il faut faire la part des choses.
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n°6680




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4188
Enregistré le : 02 déc. 2012, 19:46
kal24E a écrit : Les connaissances et l'expérience (du marché et des modèles et millésimes) de certains ici sont impressionnantes. Je n'attends pas d'un commercial (car c'est bien le métier de Car Jagger) une connaissance aussi pointue du produit. C'est juste pas possible.
Cela dit : there is room for improvement. Mais ils l'ont compris : ils laissent leurs annonces ouvertes aux réactions.
D'autre part, tout ce qu'on lit ici n'est pas parole d'évangile. Il faut faire la part des choses.
Ce n'est pas une R5 à 2000€
il y a un truc qui va plus dans ce bas monde, on trouve toujours des excuses aux mauvais.
Aujourd'hui si tu veux acheter une caisse il ne reste plus que les gens bien des forums pour t'aider, tu passes des heures à apprendre (bon ça c'est positif) à décortiquer, a partager pour être presque sur de ne pas se faire avoir!!
Le pro il sert à quoi aujourd'hui à part mettre des photos??????????
Il y a un truc qui fonctionne plus là. J'ai rien contre eux mais ce sujet relate le monde actuel des vendeurs de voitures. Je mets de belles photos, un beau descriptif et débrouille toi avec ça.
Cela souligne l'importance des Forums aujourd'hui ou l'entraide est de mise

Sauf que in fine le pro lui prend sa com sans rien faire ni apprendre.
Membre


Messages :
104
Enregistré le : 19 oct. 2020, 10:51
Bonjour à tous,
Beaucoup de réaction sur ce post et cette auto.
Je vois que désormais, à peu près tout le monde à compris que les annonces étaient basées sur les dires du propriétaire et que nous ne voyons pas la voiture avant de la mettre en vente.
On progresse donc petit à petit!
En effet, nous avons choisi de laisser les posts de vente ouverts à chaque fois. Cela permet à chacun de pouvoir discuter des voitures présentées ou même des modèles de manière générale.
Deuxièmement, cela permet aussi parfois d'avoir des infos supplémentaires sur certaines voitures, comme ce fut le cas sur une 356, et quelques 911.
Pour revenir à cette 2.0 qui fait tant débat:
Sur ce coup-ci, je dois vous l'avouer, ce n'est pas le propriétaire qui nous a vendu du rêve mais moi qui ai mal retranscrit ses informations.
Je vous prie donc de m'excuser pour les éventuelles erreurs dans la description de la voiture.
Je tâcherai de rajouter "sous réserve d'erreurs" dans les prochaines annonces
La voiture est bien Gulf Blue d'origine (et non slate grey comme mentionné dans le texte), comme nous le prouve le certificat d'authenticité Porsche que nous pouvons transmettre à un acheteur potentiel.
En ce qui concerne les numéros moteurs/boîte, les numéros communiqués par le propriétaire correspondent à ceux du certificat, mais nous n'avons pour le moment pas de photo des numéros sur la voiture pour prouver la concordance.
L'annonce va bien évidemment être modifiée.
Il est aussi évident qu'une expertise détaillée sera effectuée avant la vente. Seulement, cette expertise à seulement lieu en cas d'interêt sérieux, afin qu'elle soit le plus précise possible et qu'elle puisse répondre aux besoins de l'acheteur.
Nous sommes toujours ouverts aux critiques sur notre manière de fonctionner, tant qu'elle sont constructives!
Armand
Beaucoup de réaction sur ce post et cette auto.
Je vois que désormais, à peu près tout le monde à compris que les annonces étaient basées sur les dires du propriétaire et que nous ne voyons pas la voiture avant de la mettre en vente.
On progresse donc petit à petit!
En effet, nous avons choisi de laisser les posts de vente ouverts à chaque fois. Cela permet à chacun de pouvoir discuter des voitures présentées ou même des modèles de manière générale.
Deuxièmement, cela permet aussi parfois d'avoir des infos supplémentaires sur certaines voitures, comme ce fut le cas sur une 356, et quelques 911.
Pour revenir à cette 2.0 qui fait tant débat:
Sur ce coup-ci, je dois vous l'avouer, ce n'est pas le propriétaire qui nous a vendu du rêve mais moi qui ai mal retranscrit ses informations.
Je vous prie donc de m'excuser pour les éventuelles erreurs dans la description de la voiture.
Je tâcherai de rajouter "sous réserve d'erreurs" dans les prochaines annonces

La voiture est bien Gulf Blue d'origine (et non slate grey comme mentionné dans le texte), comme nous le prouve le certificat d'authenticité Porsche que nous pouvons transmettre à un acheteur potentiel.
En ce qui concerne les numéros moteurs/boîte, les numéros communiqués par le propriétaire correspondent à ceux du certificat, mais nous n'avons pour le moment pas de photo des numéros sur la voiture pour prouver la concordance.
L'annonce va bien évidemment être modifiée.
Il est aussi évident qu'une expertise détaillée sera effectuée avant la vente. Seulement, cette expertise à seulement lieu en cas d'interêt sérieux, afin qu'elle soit le plus précise possible et qu'elle puisse répondre aux besoins de l'acheteur.
Nous sommes toujours ouverts aux critiques sur notre manière de fonctionner, tant qu'elle sont constructives!
Armand
Membre cotisant
n°796




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14705
Enregistré le : 01 avr. 2004, 11:51
Moi je trouve quand meme , que tu devrais t'assurer des N° de boite et moteur avant de mettre l'annonce ici.
C'est un sujet plus que sensible , sachant que la voiture n'avait plus son moteur et sa boite d'origine .
Franchement j'ai plus que du mal à croire que les 2 ont été retrouvés .
Donc ca sent pas bon pour moi
C'est un sujet plus que sensible , sachant que la voiture n'avait plus son moteur et sa boite d'origine .
Franchement j'ai plus que du mal à croire que les 2 ont été retrouvés .
Donc ca sent pas bon pour moi
Membre cotisant
n°6680




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4188
Enregistré le : 02 déc. 2012, 19:46
vjim a écrit : Moi je trouve quand meme , que tu devrais t'assurer des N° de boite et moteur avant de mettre l'annonce ici.
C'est un sujet plus que sensible , sachant que la voiture n'avait plus son moteur et sa boite d'origine .
Franchement j'ai plus que du mal à croire que les 2 ont été retrouvés .
Donc ca sent pas bon pour moi
Le truc à 200 boules quand même!! Ce n'est pas mon habitude de prendre de telles positions, mais aujourd'hui c'est vraiment du n'importe quoi.
Membre


Messages :
104
Enregistré le : 19 oct. 2020, 10:51
@Nanthiat Comme dit précédemment, l'expertise est effectuée en cas d'interêt sérieux sur la voiture.
Nous préférons fonctionner de la sorte plutôt que de faire une expertise en amont de la mise en ligne car si une voiture met plusieurs mois à se vendre, l'expertise n'a plus vraiment de valeur, étant donné qu'il a pu y avoir des accidents, des soucis mécaniques, des détériorations entre le moment de l'expertise et le moment de la vente.
Et bien entendu, si des soucis sont relevés au moment T de la vente de la voiture, le prix varie en fonction des éventuels soucis relevés.
Encore une fois, nous jouons au maximum sur la transparence. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle nous laissons les posts de vente ouverts aux commentaires.
Si vous avez des questions sur notre manière de fonctionner, nos MP sont ouverts
Nous préférons fonctionner de la sorte plutôt que de faire une expertise en amont de la mise en ligne car si une voiture met plusieurs mois à se vendre, l'expertise n'a plus vraiment de valeur, étant donné qu'il a pu y avoir des accidents, des soucis mécaniques, des détériorations entre le moment de l'expertise et le moment de la vente.
Et bien entendu, si des soucis sont relevés au moment T de la vente de la voiture, le prix varie en fonction des éventuels soucis relevés.
Encore une fois, nous jouons au maximum sur la transparence. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle nous laissons les posts de vente ouverts aux commentaires.
Si vous avez des questions sur notre manière de fonctionner, nos MP sont ouverts

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Enregistré le : 19 mai 2009, 09:41
Le concept de l’expertise si client sérieux et en fonction des attentes du client me laisse perplexe. Ca sous-entend que le client qui l’achète sans s’y connaître n’aura pas une expertise poussée ? L’intérêt de passer par un pro c’est la tranquillité, que l’on soit un expert ou un novice. J’ai acheté ma gt3 après que pros l’ont expertisée indépendamment de savoir quel serait le client. Eventuellement après discussion il va revérifier quelque chose mais c’est à la marge. Quant à l’argument du « vous avez enfin compris que je vends des autos que je n’ai pas vues et encore moins expertisées », comment dire…
Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
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n°3211




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3696
Enregistré le : 09 juin 2009, 20:31
C'est vrai qu'on est plus proche d'un LBC de luxe que de l'engagement d'un pro mais comme le dit l'intéressé "désormais, à peu près tout le monde a compris".
Je pense que dans le cadre du concept le service est respecté. Le problème c'est le concept en lui-même qui n'est rien d'autre qu'un agrégateur d'annonces de particuliers avec un surcoût qui n'a sans doute rien à voir avec celui de LBC.
Sa présence ici permet au moins de discuter librement des autos et d'informer les gens sur leurs caractéristiques manifestes.
Je pense que dans le cadre du concept le service est respecté. Le problème c'est le concept en lui-même qui n'est rien d'autre qu'un agrégateur d'annonces de particuliers avec un surcoût qui n'a sans doute rien à voir avec celui de LBC.
Sa présence ici permet au moins de discuter librement des autos et d'informer les gens sur leurs caractéristiques manifestes.
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n°6680




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4188
Enregistré le : 02 déc. 2012, 19:46
CarJager a écrit : @Nanthiat Comme dit précédemment, l'expertise est effectuée en cas d'interêt sérieux sur la voiture.
Nous préférons fonctionner de la sorte plutôt que de faire une expertise en amont de la mise en ligne car si une voiture met plusieurs mois à se vendre, l'expertise n'a plus vraiment de valeur, étant donné qu'il a pu y avoir des accidents, des soucis mécaniques, des détériorations entre le moment de l'expertise et le moment de la vente.
Et bien entendu, si des soucis sont relevés au moment T de la vente de la voiture, le prix varie en fonction des éventuels soucis relevés.
Encore une fois, nous jouons au maximum sur la transparence. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle nous laissons les posts de vente ouverts aux commentaires.
Si vous avez des questions sur notre manière de fonctionner, nos MP sont ouverts![]()
Il me semble que de vendre de telles voitures à de tels prix il y a un minimum requis de la part du vendeur vous et du particulier.
En tant que collectionneur, je fuis ce gendre de méthode de vente très bien construite en terme de marketing mais ou aucune expertise/savoir est présente.
Une belle expertise faites par un pro c'est quoi? 200/400€? Tu vends un truc à 200k€ et c'est le client qui doit faire les recherches de son coté. Léger...
C'est comme: le CT sera fait lors de la vente, ben pareil, l'expertise sera faite lors de la vente, c'est signe d'un réel sérieux



GO Région Nord Belgique
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Enregistré le : 15 janv. 2011, 22:08
ttdi75 a écrit :pfff je vois pas le problème avec les vendeurs autos belge..phil71 a écrit :Bonjour à tous ,Martini-classic a écrit : c'est un vendeur Belge, c'est tout![]()
au risque de me faire assassiner par les Belges, il est vrai que lorsque je cherchais ma première Porsche en 2007 , j'ai profité d'un séjour chez des amis à Bruxelles pour aller voir plusieurs SC/3.2L, effectivement bien moins chères qu'en France, mais avec un historique d'un flou artistique digne des photos de David Hamilton (un photographe du 20 ème siècle pour les plus jeunes d'entre nous !)
j'ai donc passé mon chemin !![]()


J'adore surtout le passage avec la TVA ... y a pas la TVA mais elle dedans quand même

Bon après les temps ont changé ... On a le carpass et un vrai contrôle technique et quand je vois la difficulté que j'ai eu pour mettre des plaques sur Kermitt (C05 et parfaite) et la GT3 (Manthey) on rigole plus ici

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Enregistré le : 02 nov. 2017, 21:31