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Titre du sujet - La petite dernière de la famille…

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- par PhilGT
Posté : 26 févr. 2022, 09:07
Après tant d’efforts et d’attentions, c’est rageant.
Espérons que ça ne soit pas trop compliqué et coûteux…
La petite dernière de la famille… - par BEN72
Posté : 26 févr. 2022, 09:25
merdalors...
bon courage nico
- par Gentleman driver
Posté : 26 févr. 2022, 12:51
:o
Merdum
Bon courage
- par jhub
Posté : 28 févr. 2022, 08:16
Avant de rouvrir, tu peux commencer par imaginer le plus simple, par exemple, un culbuteur qui se desserre et qui tape contre le couvercle (vécu ;) )
- par bbdk
Posté : 28 févr. 2022, 22:07
Merci pour vos messages :)


JHub 1 - 0 Porsche
Merci @jhub pour ton message :thumbup:

Cet après-midi, démontage des carters des culbuteurs.

En démontant le carter inf Droit, le culbuteur d’échappement du C4 est venu avec...:o :o :o

Image


L'axe du C4 est totalement reculé !:o
L'axe du C5 est à moitié reculé également...

Image


Vérification faites, AUCUN des 12 axes n'est à sa place :o

Les vis BTR avaient pourtant été serrées au couple...
En revanche, nous avions remis les anciennes vis.

Bref, la commande de la visserie neuve et des nouveaux axes part demain...
Apparemment aucun dégât...:)
- par PhilGT
Posté : 01 mars 2022, 08:26
Ouf, c’est pas tout cassé.
Peut-être un peu de Loctite 243 sur les BTR… Ça peut pas faire de mal !
- par Rennfrog
Posté : 01 mars 2022, 10:36
Il est recommandé d'augmenter un peu le couple de serrage des axes.
- par jhub
Posté : 01 mars 2022, 10:48
J'ai toujours trouvé ce montage indigne du reste de l'ingénierie de la maison... ;)
- par Gentleman driver
Posté : 01 mars 2022, 16:42
Excellente nouvelle
Bon, bientot On The Road Again alors !
- par Martini-classic
Posté : 03 mars 2022, 17:34
? quel couple de serrage ?
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