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Titre du sujet - Ma nouvelle Turbo

https://club911.net/viewtopic.php?t=179346

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- par SCARABEO

Posté : 26 déc. 2018, 20:14

patrick123 a écrit :
C'est la plaque de l'importateur Ruf en Suisse

Pas RUF mais Porsche tout court.
AMAG a été l'importateur de la marque jusqu'en 2008.
Ainsi que VW, Seat, Skoda, et Audi.

rodolfo dillavar a écrit :

Sur facturation ? On pourrait' imaginer, entre autre, qu'un autre véhicule non renseigné sur la facture, ai pu bénéficier lui aussi de travaux ....? Mais peu importe si tout a été réalisé correctement et que tout fonctionne bien.

RD

Non, je ne crois pas "sur-facturation". C'est tout simplement les prix de chez nous. Et encore, pas des CP, car eux c'est encore plus cher.

- par seboul

Posté : 30 déc. 2018, 15:20

Très belle cette 964

La couleur est vraiment belle

- par SCARABEO

Posté : 30 déc. 2018, 15:48

Merci, merci à tous.
Aujourd'hui je vous ai écouté et réparé les défauts relevés dans le sujet du recensement.

J'ai donc réparé la boite à gants.
Elle était cassée sur la fixation de la serrure.

On veut bien régler la serrure mais sa tient juste une ou deux ouvertures.
J'ai vu que l'objet est très fragile.
Je l'ai donc renforcé et collé.

Voilà le résultat. Et sa referme comme au premier jour.
(photo prise à l'intérieur, excusez-moi)

Après c'est le tour du compartiment moteur.

Vraiment facile à faire. Pas plus long que 10 minutes.
J'ai enlevé les 4 fixations du plafond compartiment moteur.
Percé un trou de 2mm sur chaque fixation plastique d'origine (le champignon).
Acheté chez Brico un angulaire plastique de 20x20mm, noir à 2 €.
Mesuré la distance des fixations et percé un trou de 6mm.
Puis j'ai voulu monter les "champignons" et monter après l'angulaire mais c'est impossible. Une turbo n'a pas assez de place pour passer même un petit tournevis.
Alors j'ai enlevé à nouveau les "champignons" et je les ai montés direct sur l'angulaire. En 2 secondes j'ai remis la pièces avec ses champignons et le tour est joué.
Le résultat:

J'espère que sa tient la chaleur. J'ai chauffé avec un décapeur thermique et vers 95/100°C l'angulaire devient un peu plus...mou !
Mais pas plus. Donc on verra bien cette été....

- par nes69

Posté : 30 déc. 2018, 19:12

Jolie travail et très beau rendu:thumbup:

- par M_in_Black

Posté : 08 janv. 2019, 17:23

Très belle cette voiture! Bienvenue au club des furieux!

- par FLA69LP

Posté : 08 janv. 2019, 18:25

Je crains que ton angulaire plastique souffre dans le temps.
Une pièce en alu aurait été plus appropriée

- par ADX

Posté : 08 janv. 2019, 19:33

Je me souvenais bien que l'on avait parlé d'un système pour soutenir la mousse moteur mais sur une 993.

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid2151739

- par FLA69LP

Posté : 08 janv. 2019, 19:41

Et surtout là :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... light=Tuto
Pour une turbo

- par ADX

Posté : 08 janv. 2019, 20:35

Tu n'as aucun mérite car beaucoup plus récent !!!...

- par Fredoxx

Posté : 30 mars 2019, 11:12

Salut j’en profites j’ai une question. Selon les 964 turbo, le bas de caisse avant n’est pas pareil. Sur certains modelesc il y a deux sortes de levres a l’avàt. Qui ne sont pas sur le modele de scarabeo.

C’est du a quoi?

- par Fredoxx

Posté : 02 avr. 2019, 00:39

Fredoxx a écrit :
Salut j’en profites j’ai une question. Selon les 964 turbo, le bas de caisse avant n’est pas pareil. Sur certains modelesc il y a deux sortes de levres a l’avàt. Qui ne sont pas sur le modele de scarabeo.

C’est du a quoi?

Petit up

- par kymenoulos

Posté : 02 avr. 2019, 08:12

Sur les 3.3 ces appendices ne sont jamais présent d'origine même sur la leichtbau SAUF celle de Yannick à ma connaissance (option ?).

Sur les 3.6 c'est plus compliqué ; de ce que j'ai constaté (à vérifier donc) :
en 93 ils ne sont pas présent non plus d'origine (sauf X 88). Pour les modèles 1994 sur les "package" il sont toujours présent. Sur les X 88 il semble que ce soit le cas aussi (à confirmer). Pour les slant les deux versions existent et pour les 3.6 T "normales" également.

- par FLA69LP

Posté : 02 avr. 2019, 08:16

Sur ma 965 grise et maintenant la bleue, j'ai la même chose que scarabeo.
Une seule sorte de lèvre sur le PET pour 964 ou 965

- par kymenoulos

Posté : 02 avr. 2019, 11:00

kymenoulos a écrit :
Sur les 3.3 ces appendices ne sont jamais présent d'origine même sur la leichtbau SAUF celle de Yannick à ma connaissance (option ?).

Sur les 3.6 c'est plus compliqué ; de ce que j'ai constaté (à vérifier donc) :
en 93 ils ne sont pas présent non plus d'origine (sauf X 88). Pour les modèles 1994 sur les "package" ils sont toujours présent. Sur les X 88 il semble que ce soit le cas aussi (à confirmer). Pour les slant les deux versions existent et pour les 3.6 T "normales" également.

Suite aux informations fournies par une personne connaissant très bien la 3.3 leichtbau, il existe bien quelques voitures équipées de ces fameuses "moustaches", celle de Yannick n'est pas unique.

- par FLA69LP

Posté : 02 avr. 2019, 11:02

kymenoulos a écrit :

kymenoulos a écrit :
Sur les 3.3 ces appendices ne sont jamais présent d'origine même sur la leichtbau SAUF celle de Yannick à ma connaissance (option ?).

Sur les 3.6 c'est plus compliqué ; de ce que j'ai constaté (à vérifier donc) :
en 93 ils ne sont pas présent non plus d'origine (sauf X 88). Pour les modèles 1994 sur les "package" il sont toujours présent. Sur les X 88 il semble que ce soit le cas aussi (à confirmer). Pour les slant les deux versions existent et pour les 3.6 T "normales" également.

Suite aux informations fournies par une personne connaissant très bien la 3.3 leichtbau, il existe bien quelques voitures équipées de ces fameuses "moustaches", celle de Yannick n'est pas unique.

Je dois avoir la ref de ces moustaches sur le récap Leicht ...

- par 928cs

Posté : 02 avr. 2019, 11:31

Vous parlez de la lèvre inférieure avec moustaches, c'est cela?
On la voit bien sur cette Leichtbau jaune (9036):

https://www.classicandsportscar.com/cla ... au/9020411

- par SCARABEO

Posté : 02 avr. 2019, 16:29

928cs a écrit :
Vous parlez de la lèvre inférieure avec moustaches, c'est cela?
On la voit bien sur cette Leichtbau jaune (9036):

https://www.classicandsportscar.com/cla ... au/9020411

C'est la même ?

- par kymenoulos

Posté : 02 avr. 2019, 22:14

Je n'ai pas l'impression
les "moustaches" ne sont pas présentes sur celle du bas , les centres de roues ne sont pas les même.

- par 9six4

Posté : 03 avr. 2019, 07:24

SCARABEO a écrit :

Au soleil l'intérieur magenta est très bien.

Ah le Magenta je ne m'en lasse pas :):):)
C'est un millésimes 91 ?

- par SCARABEO

Posté : 03 avr. 2019, 09:25

9six4 a écrit :

SCARABEO a écrit :

Au soleil l'intérieur magenta est très bien.

Ah le Magenta je ne m'en lasse pas :):):)
C'est un millésimes 91 ?

Oui, mais elle est restée invendue pour 2 ans chez un concessionnaire à coté de chez moi. Donc immatriculation 93.
Et pour la motorisation Suisse elle aura 30 ans seulement en 2023 (au lieu de 2021

)

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