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Forum pour les questions techniques sur les 991
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Message Envoyé
em voyant ce gts en turbal aussi ... ca fait quand meme un peu peur par rapport a la gt3 MK2 qui devrait arriver dans les prochains mois ?

Qu en pensez vous ?
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Qxh2331 a écrit :
em voyant ce gts en turbal aussi ... ca fait quand meme un peu peur par rapport a la gt3 MK2 qui devrait arriver dans les prochains mois ?

Qu en pensez vous ?
La GT3 sear atmo sans aucun doute
la GTS est une évolution de la S, en aucun cas une GT3 dégonflée ;)
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Qxh2331 a écrit :
em voyant ce gts en turbal aussi ... ca fait quand meme un peu peur par rapport a la gt3 MK2 qui devrait arriver dans les prochains mois ?

Qu en pensez vous ?
La GTS est très plus polyvalente, mais en attaque sur circuit, elle n'a ni le châssis, ni les freins pour suivre...lomgtemps...une 991 GT3
Par contre en début de ligne droite, la GTS va être très rapide .;) :D :D
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gil83 a écrit :
Qxh2331 a écrit :
em voyant ce gts en turbal aussi ... ca fait quand meme un peu peur par rapport a la gt3 MK2 qui devrait arriver dans les prochains mois ?

Qu en pensez vous ?
La GTS est très plus polyvalente, mais en attaque sur circuit, elle n'a ni le châssis, ni les freins pour suivre...lomgtemps...une 991 GT3
Par contre en début de ligne droite, la GTS va être très rapide .;) :D :D
Tu veux dire par là qu'une 991.2 GTS avec de petites modifications sera plus performante sur piste qu'une GT3 ?:D
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Enregistré le : 03 janv. 2010, 20:31

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seboul a écrit :
gil83 a écrit :
Qxh2331 a écrit :
em voyant ce gts en turbal aussi ... ca fait quand meme un peu peur par rapport a la gt3 MK2 qui devrait arriver dans les prochains mois ?

Qu en pensez vous ?
La GTS est très plus polyvalente, mais en attaque sur circuit, elle n'a ni le châssis, ni les freins pour suivre...lomgtemps...une 991 GT3
Par contre en début de ligne droite, la GTS va être très rapide .;) :D :D
Tu veux dire par là qu'une 991.2 GTS avec de petites modifications sera plus performante sur piste qu'une GT3 ?:D
Je ne dirais pas: petites modifications :D :D :D :D

Une GTS n'est pas une GT3 ;) :thumbup:
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MICHELC4 a écrit :
Bien que techniquement , les ingenieurs de chez Porsche nous produisent à chaque modèle des autos plus performantes et plus écologiques, les modèles actuels nous transforment en delinquants si on prend 7500 tr\mn en seconde . La course à la puissance avec un enrobage technologique certe extraordinaire, ne masque pas la masse toujours trop élevée des voitures actuelles.
Si on continue dans ce sens dans 5 ans la 99? Mk2 fera 600 chevaux pour 1.7 tonne avec un 0à 100 en 3 s et toute les difficultés dumonde pour trouver une route en europe pour passer la seconde à plein régime.
Ma conclusion est celle de Colin Chapman. "Light is right"
c'est pour celà que j'aime bien ma 2.4S :cool: :cool: :P
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rickman a écrit :
seboul a écrit :
Nouvel épisode 28 de "C'était mieux avant"...
Ne vous cassez pas la tête, la deniere 911 est la RS 4.0 :D
NAN la dernière c'est la 991 R vrai de vrai :D :D :D
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fondugolf71 a écrit :
rickman a écrit :
seboul a écrit :
Nouvel épisode 28 de "C'était mieux avant"...
Ne vous cassez pas la tête, la deniere 911 est la RS 4.0 :D
NAN la dernière c'est la 991 R vrai de vrai :D :D :D
Je ne pense pas cela ;) avec la 991, on est déjà passé à autre chose. Ceci dit la 991R est une superbe auto.
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La dernière vraie Porsche, c'est la 356 pré A

:D :D
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Pam17 a écrit :
seboul a écrit :
gil83 a écrit :
La GTS est très plus polyvalente, mais en attaque sur circuit, elle n'a ni le châssis, ni les freins pour suivre...lomgtemps...une 991 GT3
Par contre en début de ligne droite, la GTS va être très rapide .;) :D :D
Tu veux dire par là qu'une 991.2 GTS avec de petites modifications sera plus performante sur piste qu'une GT3 ?:D
Je ne dirais pas: petites modifications :D :D :D :D

Une GTS n'est pas une GT3 ;) :thumbup:
+1 je trouve dommage le peu d'évolutions esthétiques VS la 991/2
Je peint mes étriers en jaune et y colle le logo et j'en ai une :D
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