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Pilou a écrit :Salut GionGion a écrit : Et pour le son![]()
![]()
Le bruit parrait top. C'est la tienne? Elle a les valves?
Je te shoote un MP en parallele mais ca peut interesser d'autres membres en répondant sur le post!
Merci
bpcs en font des tonnes avec ce scart, perso j'accroche pas du tout (tout modèle confondu)
dommage qu'ont voit pas les photos de ta TT
Xami a écrit :je trouve le son degeulassePilou a écrit :Salut GionGion a écrit : Et pour le son![]()
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Le bruit parrait top. C'est la tienne? Elle a les valves?
Je te shoote un MP en parallele mais ca peut interesser d'autres membres en répondant sur le post!
Merci
bpcs en font des tonnes avec ce scart, perso j'accroche pas du tout (tout modèle confondu)
dommage qu'ont voit pas les photos de ta TT
Bref ça tombe bien je suis partit sur un Brombacher (sans valve) en espérant que cela me convienne. Mais la vidéo sur leur site est

Bon ça y est j ai recup ma TT
- disques + plaquettes AR
- confection et pose de grilles dans PC avant
- pose de pédaliers alu
- changement de quelques durites d air
- purge d huile de boîte
- remplacement de mes magnifiques sièges sport par mes "moins beaux" mais "beaucoup plus confortables" sièges cuir souple à mémoire d origine
- et....... la pose d une ligne d échappement complète Brombacher "sound version" qui délivre le plein de son et de sensation
Bref je suis ravi de retrouver ma belle avec ces nouvelles améliorations
Aussi excité qu au premier jour

Merci Steph
- disques + plaquettes AR
- confection et pose de grilles dans PC avant
- pose de pédaliers alu
- changement de quelques durites d air
- purge d huile de boîte
- remplacement de mes magnifiques sièges sport par mes "moins beaux" mais "beaucoup plus confortables" sièges cuir souple à mémoire d origine

- et....... la pose d une ligne d échappement complète Brombacher "sound version" qui délivre le plein de son et de sensation



Bref je suis ravi de retrouver ma belle avec ces nouvelles améliorations
Aussi excité qu au premier jour


Merci Steph
Ma TT est prête pour cette été après un petit passage en CP et ches ce bon Steph:
- Petit entretien, vidange, purge freins, etc
- chagrment du pare prise suite à impacts
- changement courroie et 2 galets
- depose, réfection, et repose de mon système hydraulique pour L aileron
- resserrage du comodo de TDB
- changement du feu stop de malle arrière (passé / abîmé)
- changement du capteur N75: ça u est je retrouve 0.7/0.8 bar de pression Max :-)
- fixer déflecteur passage de roue AVD
Elle est prête pour mon périple estival de 5000km !
J en profite pour vous partager mon excellente expérience au centre Porsche Velizy: accueil très pro, ponctuel. Des réceptionnistes et mécanos "simple" et accessible, qui prennent le temps de vous écouter, échanger, expliquer, rassurer. Très bon boulot réalise, timing respecte, appels entre temps pour suivi des travaux, voiture lavée int/ext nickelle (meme intérieur des jantes)
Et pour Steph, comme D hab pas de surprise le top du top
- Petit entretien, vidange, purge freins, etc
- chagrment du pare prise suite à impacts
- changement courroie et 2 galets
- depose, réfection, et repose de mon système hydraulique pour L aileron
- resserrage du comodo de TDB
- changement du feu stop de malle arrière (passé / abîmé)
- changement du capteur N75: ça u est je retrouve 0.7/0.8 bar de pression Max :-)
- fixer déflecteur passage de roue AVD
Elle est prête pour mon périple estival de 5000km !
J en profite pour vous partager mon excellente expérience au centre Porsche Velizy: accueil très pro, ponctuel. Des réceptionnistes et mécanos "simple" et accessible, qui prennent le temps de vous écouter, échanger, expliquer, rassurer. Très bon boulot réalise, timing respecte, appels entre temps pour suivi des travaux, voiture lavée int/ext nickelle (meme intérieur des jantes)
Et pour Steph, comme D hab pas de surprise le top du top
