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Forum pour les questions techniques sur les 991
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Messages : 1712
Enregistré le : 28 oct. 2014, 12:44

Message Envoyé
juste une question...:)

vous parlez que de CP....n y a t il pas des indépendants sérieux et compétent
pratiquant des prix "normaux" ?
tel que flat69 : petit entretient d une 991 pour 410 euros et le grand entretient 980 euros...
ce sont des forfaits qu ils appliquent ....
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Je paye 750 euros pour un petit entretien sur ma 997 Turbo S en CP, ça me parait très raisonnable. Je paye le même tarif pour la même prestation sur ma RS4 chez Audi ;)
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Message Envoyé
Carafond a écrit :
juste une question...:)

vous parlez que de CP....n y a t il pas des indépendants sérieux et compétent
pratiquant des prix "normaux" ?
tel que flat69 : petit entretient d une 991 pour 410 euros et le grand entretient 980 euros...
ce sont des forfaits qu ils appliquent ....
Bonjour Carafond , perso payer très cher un coup de tampon ne m'intéresse pas du tout..
Mais est ce bien le cas?
Franchement j'y connais rien , si je vais chez un indépendant ,ne va t'on pas un jour me le reprocher ,Porsche pour faire marcher une garantie ou approuver la voiture , mon acheteur pour l'avoir entretenue chez le bidouilleur du coin...?
500€ ok c'est pas rien mais si au final Ça fait perdre 10.000€ de valeur à la bagnole ...
Mais je répète , je suis novice et forcément je ne connais pas le milieu...
BM
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Message Envoyé
Fais ton entretien où tu veux, en conservant les huiles et consommables de qualité.
Garde la Preuve de ces entretiens, factures ou pièces le cas échéant. ..ta 911 aura un historique.
Pour les modèles à partir de la 997 ph2....c est plus compliqué car en théorie lee système s
Piwis2 et piwis3,ne sont pas sortis que chez porsche

Je dirais , interventions classiques,toi ou pro.
Les cas délicats, à voir
:)
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Message Envoyé
michaelbox a écrit :
Carafond a écrit :
juste une question...:)

vous parlez que de CP....n y a t il pas des indépendants sérieux et compétent
pratiquant des prix "normaux" ?
tel que flat69 : petit entretient d une 991 pour 410 euros et le grand entretient 980 euros...
ce sont des forfaits qu ils appliquent ....
Bonjour Carafond , perso payer très cher un coup de tampon ne m'intéresse pas du tout..
Mais est ce bien le cas?
Franchement j'y connais rien , si je vais chez un indépendant ,ne va t'on pas un jour me le reprocher ,Porsche pour faire marcher une garantie ou approuver la voiture , mon acheteur pour l'avoir entretenue chez le bidouilleur du coin...?
500€ ok c'est pas rien mais si au final Ça fait perdre 10.000€ de valeur à la bagnole ...
Mais je répète , je suis novice et forcément je ne connais pas le milieu...
moi non plus payer cher un tampon simplement pour dire entretien dans un CP....
il y a des indépendants de haut niveau pour l entretien de nos belles pour des couts moindre ....
et comme dit plus haut et à chaque fois...
un véhicule avec historique limpide ....c' est le top

et puis du plaisir encore du plaisir et toujours du plaisir ....

comme j ai lu par ici nous sommes bio-dégradables...

l argent.....du capital...:question: :question: :question:
entre les deux je choisi le ...capital santé qui n a pas de prix ...
sans pour autant jeter l argent par les fenêtres ....
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Message Envoyé
Carafond a écrit :
michaelbox a écrit :
Carafond a écrit :
juste une question...:)

vous parlez que de CP....n y a t il pas des indépendants sérieux et compétent
pratiquant des prix "normaux" ?
tel que flat69 : petit entretient d une 991 pour 410 euros et le grand entretient 980 euros...
ce sont des forfaits qu ils appliquent ....
Bonjour Carafond , perso payer très cher un coup de tampon ne m'intéresse pas du tout..
Mais est ce bien le cas?
Franchement j'y connais rien , si je vais chez un indépendant ,ne va t'on pas un jour me le reprocher ,Porsche pour faire marcher une garantie ou approuver la voiture , mon acheteur pour l'avoir entretenue chez le bidouilleur du coin...?
500€ ok c'est pas rien mais si au final Ça fait perdre 10.000€ de valeur à la bagnole ...
Mais je répète , je suis novice et forcément je ne connais pas le milieu...
moi non plus payer cher un tampon simplement pour dire entretien dans un CP....
il y a des indépendants de haut niveau pour l entretien de nos belles pour des couts moindre ....
et comme dit plus haut et à chaque fois...
un véhicule avec historique limpide ....c' est le top

et puis du plaisir encore du plaisir et toujours du plaisir ....

comme j ai lu par ici nous sommes bio-dégradables...

l argent.....du capital...:question: :question: :question:
entre les deux je choisi le ...capital santé qui n a pas de prix ...
sans pour autant jeter l argent par les fenêtres ....
J'aime pas trop étaler ma vie mais je suis dans une situation particulièrement "biodégradable" :D ,c'est une des bonnes raisons qui m'ont fait acheter cette voiture , que je laisse à la femme qui est ma compagne depuis 30 ans quelque chose de facile à revendre immédiatement , qui devrait prendre de la valeur avec le temps et qu'elle n'ai pas à payer 70% ....
Ceci explique cela :)
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Message Envoyé
seboul a écrit :
Je paye 750 euros pour un petit entretien sur ma 997 Turbo S en CP, ça me parait très raisonnable. Je paye le même tarif pour la même prestation sur ma RS4 chez Audi ;)
Quel CP ?
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MI07 a écrit :
Quel CP ?
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Merci. Un peu loin pour moi du coup. Je dois faire la petite révision de la 997 en février. J'irai à Rouen, mais c'est un peu loin, ou bien plus proche à Levallois. J'y suis allé pour le Cayenne récemment et j'ai bien aimé.
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De mon coté, j'ai bien payé les 1500€ prévus.
Si je vais chez le CP, c'est parce que la voiture est récente, et que, comme d'autres, je suis pret à payer un peu plus pour être tranquille.
De plus, le CP est à coté de chez moi, donc ça me facilite la vie.
Si je garde l'auto, elle passera certainement chez un indépendant, mais pour le moment, le CP me convient.
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Sur les conseils de MadMax j'ai passé ma révision des 4 ans ou 30.000 kms chez un spécialiste Porsche de la région de Montpellier : ZKS motorsport

Un vrai service pro et le maitre des lieux est un réel passionné .
Prêt d'un véhicule gratuit , l'ensemble du personnel hyper charmant ..
Total de la prestation 700€ alors qu'on m'avait parlé de 1300/1400 chez le cp .

Content le gars :cool:
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En effet, en RP les CP facturent autour de 900-1000 euros la petite révision.
Et au moins 1500 la grande révision (dans les faits, plutôt 1600-1700).

Et tout cela à condition de ne pas avoir de frais imprévus : plaquettes, pneus, disques, essuie glace...
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Pour ceux qui cherche des infos sur le coût des entretiens en CP.

Entretien 6 ans.

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FIA
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C'est quoi pentosin avec une direction à assistance électrique?

Sinon ça semble être dans les prix, 110€/h quand même.
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Message Envoyé
FIA a écrit :
C'est quoi pentosin avec une direction à assistance électrique?
Je ne sais pas
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ar
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alex9964S a écrit :
CHRIS6913 a écrit :
Pour ceux qui cherche des infos sur le coût des entretiens en CP.

Entretien 6 ans.

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J'en sors il y a un mois, révision des 6 ans, 37000 kms.
Avec en plus bougies qui n'avaient jamais été faites, changement réservoir PDCC (3h de MO), galets tendeur en plus de la courroie, filtre à air (jamais fait), changement du kit anti crevaison (arnaque)...2300€. il y avait des bricoles en plus certes mais ça pique!!! (de manière objective, lorsque je fais l'addition par rapport à celle de CHRIS6913, on retombe à la même somme).

MAis je me suis dit que par exemple le changement PDCC était touchy et que le CP maitrise...mais bon ça fait cher le tampon ds le carnet.
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Les bougies avaient été changées il y a 2 ans lors de l’entretien des 4 ans.
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27 000 km en 6 ans ! :o
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Lors de la derniere revision en cp de ma 996 TT on m’a explique que c’etait une classique ( ?) et que le prix Main d’oeuvre est plus bas

Resultat facture de grosse rev dans les 1400 sans rien de particulier...comme d’hab quoi??? Ca c’est du marketing
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