[Jean92]

Message original : BEUBEUF
je maintiens c est un coup , c'est un coup.......dans le pire des cas Jean , tu fais un aller -retour et tu prends un max de roros sur le dos "du premier de la classe".....
Une chose est certaine , un beau gosse comme toi , tu aurais une autre allure que dans ta framboise, les gonzesses je t 'en parle même pas , elles se grifferaient le corps en te voyant au volant du targa......ça aussi , c'est une raison de plus , pour plonger.....

Sache Beubeuf, que je n'ai pas besoin de caisse pour que les gonzesses griffent mon corps.... je vis un enfer mais tu ne peux pas comprendre

[EDG1]

Message original : hervé44
Avis aux acheteurs : on est pas si loin du 2L4S en puissance avec plein de couple même à bas-régime

j'aime bien pierrot mais faut pas abuser des substances illicites quand même

[PoissonRouge]

Bonne vente Pierre,

je confirme elle marche très bien cette Targa et le freinage est au top:thumbup:

[Lionel]

Message original : EDG1

Message original : hervé44
Avis aux acheteurs : on est pas si loin du 2L4S en puissance avec plein de couple même à bas-régime

j'aime bien pierrot mais faut pas abuser des substances illicites quand même

les courbes de couple sont très proches, voire identique de mémoire,
et la 2.4S a 25cv en sa faveur
... mais une S ... ben c'est une S, et comme tout le monde, j'aimerais bien en avoir une à la place de ma E (quoique ... mieux vaut avoir un 2.4E en pleine forme, qu'un 2.4S à l'agonie)

[doc911]

Si j'ai bien compris : une des classiques saine et sans surprise dans ce marché si compliqué de la classique ?
Bonne vente Pierre

[arma]

Si vous voulez voir la bête de circuit ou comment faire le bugatti sur 3 roues, c'est à partir de 4.45mn jusque 9.43

[Greenfairy]

Message original : EDG1

Message original : hervé44
Avis aux acheteurs : on est pas si loin du 2L4S en puissance avec plein de couple même à bas-régime

j'aime bien pierrot mais faut pas abuser des substances illicites quand même

Laisse tomber c'est le délire habituel des mecs qui roulent en E..., ça leur fait du bien et ça fait de mal à personne

[hervé44]

Message original : EDG1

Message original : hervé44
Avis aux acheteurs : on est pas si loin du 2L4S en puissance avec plein de couple même à bas-régime

j'aime bien pierrot mais faut pas abuser des substances illicites quand même

Ah le mythe de la 2L4S.

Mais je maintiens mes propos.
Philippe a essayé Rainette (2L4E) dimanche après-midi et avait essayé la 2L4S d'Eko dimanche matin. Vraiment très très peu d'écart selon lui.

Après, la 2L4S reste la 2L4S mais sur des autos de 40 balais, l'état et l'entretien doivent être les critères prioritaires à l'achat et l'auto de Pierre est très intéressante pour cela.
Je ne l'ai pas essayée mais le Pierrot, il hésite pas à envoyer avec et le moteur a l'air d'aller vraiment bien.

[hervé44]

Message original : doc911
Si j'ai bien compris : une des classiques saine et sans surprise dans ce marché si compliqué de la classique ?
Bonne vente Pierre

T'as bien compris, Nicolas.

[hervé44]

Message original : Jean92

Message original : BEUBEUF
je maintiens c est un coup , c'est un coup.......dans le pire des cas Jean , tu fais un aller -retour et tu prends un max de roros sur le dos "du premier de la classe".....
Une chose est certaine , un beau gosse comme toi , tu aurais une autre allure que dans ta framboise, les gonzesses je t 'en parle même pas , elles se grifferaient le corps en te voyant au volant du targa......ça aussi , c'est une raison de plus , pour plonger.....

Sache Beubeuf, que je n'ai pas besoin de caisse pour que les gonzesses griffent mon corps.... je vis un enfer mais tu ne peux pas comprendre

Il peut pas comprendre, il connait pas ma cousine.

[EDG1]

Message original : 356AT1

Message original : EDG1

Message original : hervé44
Avis aux acheteurs : on est pas si loin du 2L4S en puissance avec plein de couple même à bas-régime

j'aime bien pierrot mais faut pas abuser des substances illicites quand même

Laisse tomber c'est le délire habituel des mecs qui roulent en E..., ça leur fait du bien et ça fait de mal à personne

t'as raison..Mais la caisse du bison est un bon achat, j'veux dire pour un poumon de E

[Franck21000]

Me voilà

J'ai passé la journée avec Flatozor dans sa E et il a la gentillesse de me passer le volant pas mal de tps .... le tps de faire sa sieste quoi

L'annonce de Pierre est à son image : sympathique et honnête Sa E a qques défauts ... qu'il ne cache pas ET bcp de qualités.

Reste qu'elle ne correspond pas à mes critères esthétiques (depuis ce week end, je suis certain de vouloir une couleur flashy) ... et je vais chercher un coupé vu que je conserve le cab. Je n'affectionne pas non plus l'intérieur brun (siège, panneau de porte, etc.) ... ah, les gouts et les couleurs

Il y a aussi la période qui n'est pas propice pour moi. Mon budget a été diminuer mais pourrait réaugmenter suivant comment les choses se précises ... c'est ma tambouille à moi, tout ça.

Pour moi la 2,4E est le meilleur rapport performance/prix des 2,4 ... la T manque vraiment de pêche et la S est vraiment hors de prix.

Choisir un targa au lieu d'un coupé c'est une philosophie. Je l'adopterai si je ne gardais pas le cab.

Bonne vente Pierre J'ai une petite idée sur ce que tu veux racheter ... mais peut être que je me trompe

[aym]

Message original : Franck21000
Me voilà

J'ai passé la journée avec Flatozor dans sa E et il a la gentillesse de me passer le volant pas mal de tps .... le tps de faire sa sieste quoi

L'annonce de Pierre est à son image : sympathique et honnête Sa E a qques défauts ... qu'il ne cache pas ET bcp de qualités.

Reste qu'elle ne correspond pas à mes critères esthétiques (depuis ce week end, je suis certain de vouloir une couleur flashy) ... et je vais chercher un coupé vu que je conserve le cab. Je n'affectionne pas non plus l'intérieur brun (siège, panneau de porte, etc.) ... ah, les gouts et les couleurs

Il y a aussi la période qui n'est pas propice pour moi. Mon budget a été diminuer mais pourrait réaugmenter suivant comment les choses se précises ... c'est ma tambouille à moi, tout ça.

Pour moi la 2,4E est le meilleur rapport performance/prix des 2,4 ... la T manque vraiment de pêche et la S est vraiment hors de prix.

Choisir un targa au lieu d'un coupé c'est une philosophie. Je l'adopterai si je ne gardais pas le cab.

Bonne vente Pierre J'ai une petite idée sur ce que tu veux racheter ... mais peut être que je me trompe

[patrick123]

Moi je veux bien acheter les sièges

[aym]

Message original : patrick123
Moi je veux bien acheter les sièges

mode HS on
J'ai toujours pas reçu mon devis monsieur l'assureur et je viens de signer aujourd'hui pour le touareg !!!
mode HS off

+1

[Édite le 31-8-2010 par aym]

[magnesium]

Bonne vente Pierre.

Pierre

[eko]

Message original : hervé44

Philippe a essayé Rainette (2L4E) dimanche après-midi et avait essayé la 2L4S d'Eko dimanche matin. Vraiment très très peu d'écart selon lui.

Qui est le Philippe qui a essayé mon auto ce week end?

Sinon, CHC a essayé ma 2,4s, il avait l'air de trouver que ça pousse un peu quand même...

Mais je ne rentrerais pas dans le concours de stouquettes,
et vos E arrachent trop fort mes amis

[LIBREMAX]

Très belle auto et pour avoir essayé de la suivre dans la baie de somme... çà marche très bien ces petites bêtes là et surtout celle là semble t'il !!!!

Bonne vente Pierre !!! J'avoue que je regarde vraiment de travers les classiques en ce moment mais j'ai un peu peur de passer la pas... :)

[eko]

Au fait Pierre, ton Targa est un os, je l'ai essayé en Belgique il y a 1 an,
et bien j'ai trouvé que ça n'avançait pas, que ca se tordait dans tous les sens.

Je t'en donne 5.000, et encore pour rendre service.

(ceci est un message à caractère humoristique)