Club911

- par fuego rs

Posté : 13 sept. 2020, 16:07

olfrjf a écrit :
Un petit tour dans "Baby Interscope" lors de la dernière session.
désolé pour la qualité, va falloir changer de cam

et spécial dédicace a notre commissaire de piste sur la fin de la vidéo, du grand n'importe quoi qui aurait pu très très mal finir.... le drapeau noir existe, il suffit de le sortir si ce que l'on fait ne leur va pas...

et pour finir, comme dirait le Grand VETTEL, "Blue Flag, Blue Flag "

tu as fumé tout le monde

- par stewart

Posté : 13 sept. 2020, 16:09

HWetanson a écrit :
Je ne comprends pas l'épisode du "commissaire". Il semble qu'il stop la voiture de JPS ? Pourquoi donc ? Il est super propre et a un pilotage dont on rêve tous.
Etrange.

cela peut par être con mais

nous sommes pas d'en une course et comme il a eu plusieurs fois le drapeau bleu il doit se laisser depasser

- par Stephane67

Posté : 13 sept. 2020, 16:27

MadMax a écrit :
J avais aussi un purgeur et du dot 5... mais je l ai dit à stephane

Le problème n’était pas le purgeur mais le fait d’avoir du liquide miscible avec mon AP Racing. Mais merci.

Pour le commissaire, pas tout compris non plus. J’étais juste devant à ce moment là, il s’est mis au milieu de la piste sans que je sache trop ce qu’il faisait. Coup de bol je ne lui ai pas taillé un short. On voit bien sur la vidéo que c’était propre entre JPS et oljrif.

- par Seb_95

Posté : 13 sept. 2020, 16:31

Stephane67 a écrit :

MadMax a écrit :
J avais aussi un purgeur et du dot 5... mais je l ai dit à stephane
Le problème n’était pas le purgeur mais le fait d’avoir du liquide miscible avec mon AP Racing. Mais merci.

Pour le commissaire, pas tout compris non plus. J’étais juste devant à ce moment là, il s’est mis au milieu de la piste sans que je sache trop ce qu’il faisait. Coup de bol je ne lui ai pas taillé un short. On voit bien sur la vidéo que c’était propre entre JPS et oljrif.

2 tours avant, jean pierre prends un drapeau bleu, et ne laisse pas passer son poursuivant.
Je pense que c’est ça qui lui a valu le commissaire sur piste...

- par Stephane67

Posté : 13 sept. 2020, 16:33

Drapeau bleu pas respecté peut-être (encore que, je croyais qu’il était juste informatif pour celui qui se fait rattraper en trackday ?), mais s’il veulent sortir quelqu’un ils peuvent juste lui mettre un drapeau noir plutôt que se mettre debout au milieu de la piste et faire quasi stopper les voiture à l’entrée de la chicane. Niveau sécurité c’est moyen.

- par caronvin

Posté : 13 sept. 2020, 16:46

enbaseX51 a écrit :

Iceman74 a écrit :
@MadMax : Alors c’était comment ?
Lui il redescend aujourd'hui, en finissant par les Cévennes:P

Je pense l'avoir croisé au niveau de Montluçon vers 11H, on remontait de la Lozère;)

- par 9six4

Posté : 13 sept. 2020, 16:54

Nelson951 a écrit :
@rc211v
Rha le son !
Rhaaaaaa les flammes (mais je n'ai pas reussi à les filmer ni photographier)

Vous voulez des flammes?

Suivant la taille de l’écran il faudra peut-être zoomer

@rc211v

- par MadMax

Posté : 13 sept. 2020, 17:08

caronvin a écrit :

enbaseX51 a écrit :

Iceman74 a écrit :
@MadMax : Alors c’était comment ?
Lui il redescend aujourd'hui, en finissant par les Cévennes:P
Je pense l'avoir croisé au niveau de Montluçon vers 11H, on remontait de la Lozère;)

possible en effet

- par MadMax

Posté : 13 sept. 2020, 17:09

Bon bien arrivé à MPL à 16h...

je regarde le GP moto et fais ensuite le tri dans les photos

- par bertrand45

Posté : 13 sept. 2020, 17:46

super journée, je ne pensais pas que je pourrais m"amuser autant avec la 14 sur circuit.

On a gentiment bagarré entre 4 cylindre et c'était très cool ...

Merci pour les photos ..

Bertrand
Je vais mettre les videos l'avantage c'est qu'on voit tout le monde.. même si certain en ont bavé pour me prendre un tour ...

L'image du weekend, bleu comme la voiture...

Pas comme ce délinquant de JPS

J'ai une vidéo dans laquelle on voit le commissaire bondir au milieu de la piste ... très surprenant ... il y aurait pu avoir un incident à cause de ça !
Et quand on connait la maîtrise de JP ! A faire remonté à l'organisation quand même

- par caronvin

Posté : 13 sept. 2020, 18:05

MadMax a écrit :

caronvin a écrit :

enbaseX51 a écrit :
Lui il redescend aujourd'hui, en finissant par les Cévennes:P
Je pense l'avoir croisé au niveau de Montluçon vers 11H, on remontait de la Lozère;)
possible en effet

Une Ferrari, peut être une pista, pas loin devant toi à ce moment là;)
Tu l'as doublée?:D

- par rc211v

Posté : 13 sept. 2020, 18:08

9six4 a écrit :

Nelson951 a écrit :
@rc211v
Rha le son !
Rhaaaaaa les flammes (mais je n'ai pas reussi à les filmer ni photographier)

Vous voulez des flammes?

Suivant la taille de l’écran il faudra peut-être zoomer

@rc211v

Merci, oui je l’avais réglé un peu riche pour le circuit mais c’est surtout le retrogradage avec le coup de gaz qui génère de l’imbrûlé

- par JPS

Posté : 13 sept. 2020, 18:25

Sympa ta vidéo Olivier, merci!

Après l'arrêt brutal par un type qui a surgi les bras en croix en plein milieu de la piste, je rejoins les stands tranquillement et on m'a dirigé vers un emplacement fermé par des cônes...le directeur de piste m'a agressé en m'expliquant qu'on était pas en course et que ma place n'était pas à Monthlery mais en VHC...pilotage de ce fait dangereux puisque contraire au règlement de la manifestation...j'ai demandé à parler mais ça m'a été refusé...

Quant aux drapeaux bleus, voici ce qu'en précise la FFSA:
Essais : Cédez le passage à une auto plus rapide qui est juste derrière vous et s’apprête à vous doubler.
Course Sprint : vous allez être doublé par une auto ayant au moins un tour d’avance. Laissez la passer
Course Endurance :
présenté AGITE à un pilote pour l’informer qu’il va se faire doubler par une auto plus rapide que lui...

Pour moi le drapeau bleu n'est qu'une incitation à tout faire pour ne pas gêner le dépassement d'une voiture plus rapide...

Je n'ai jamais empêché Olivier de me doubler mais de lui avoir fait l'intérieur à 6'30 n'était pas génial...je m'en aperçois seulement à la vidéo car je ne connaissais ni Interscope ni son pilote...

En tous cas cela m'aura permis de rester un moment avec lui et cela m'aura donné une bonne dose d'adrénaline...

RE: - par MadMax

Posté : 13 sept. 2020, 18:36

caronvin a écrit :

Une Ferrari, peut être une pista, pas loin devant toi à ce moment là;)
Tu l'as doublée?:D

Non... mais j ai essayé de pas rouler trop vite

- par jetrider85

Posté : 13 sept. 2020, 18:39

Merci a l organisation pour cette journee Et merci pour l accueil des gens du club .
C etait ma premiere sur piste avec une 911 .voiture avec laquelle je n ai roule que 400 kms depuis que je l ai termine .
J ai du boulot pour comprendre et dompter ma grenouille .
C etait chaud , j ai eu chaud , mais c etait top
Encore merci a tous .

[Racing12Project -inscriptions terminées] Circuit de Montlhéry : 12/09/2020 - par MadMax

Posté : 13 sept. 2020, 18:47

L avantage d arriver tôt

On dirait reims

L avantage de faire la parade

Impressionnant de l intérieur

- par matthieu

Posté : 13 sept. 2020, 19:08

Superbe journée de mon côté.
Ca allait vite, très vite, dès le tour de chauffe :)
Beaucoup de plaisir d'être sur cette piste mythique même si en mauvais état.
Les freins ont été bien sollicités, la course de la pédale s'est allongée au four et à mesure des tours:D
Ca a été sympa de revoir les copains :), merci à Jean-Louis et aux organisateurs d'avoir maintenu cette journée malgré l'absence de public

- par JPS

Posté : 13 sept. 2020, 19:34

jenfi32 a écrit :
Un petit tour dans la BM vedette de l'événement

Bravo Jenfi, on comprend pourquoi elle sur l'affiche:thumbup:

- par rc211v

Posté : 13 sept. 2020, 19:43

Nelson951 a écrit :
@rc211v
Rha le son !
Rhaaaaaa les flammes (mais je n'ai pas reussi à les filmer ni photographier)

Je ne m’étais pas rendu compte qu’il y avait autant de diesel

- par trucker

Posté : 13 sept. 2020, 19:49

olfrjf a écrit :
Bien rentré hier soir sur Lyon vers 22h
personne sur l'A6...

merci pour cette orga Jean-Louis, super journée, super fights, circuit défoncé mais ça on le savait déjà

bon, sinon je DL la vidéo de la dernier session pour vous faire voir comment les commissaires nous arrêtant en piste.... juste HALLUCINANT.... le mec n'a pas du écouter les cours pendant sa belle formation, ou alors il avait fumé ses drapeaux

Mais non Olivier je lui ai demandé de vous arrêter ou ralentir pour vous doubler.
Le fight JP et Olivier était sympa vu de derrière et visiblement nous n’avons pas tous les mêmes réflexes à la vue de drapeau bleu

,
CQFD

- par trucker

Posté : 13 sept. 2020, 19:51

rc211v a écrit :

Nelson951 a écrit :
@rc211v
Rha le son !
Rhaaaaaa les flammes (mais je n'ai pas reussi à les filmer ni photographier)

Je ne m’étais pas rendu compte qu’il y avait autant de diesel

La prochaine fois que je te suis, je sors les merguez et chipo, les flammes

- par rc211v

Posté : 13 sept. 2020, 19:59

trucker a écrit :

olfrjf a écrit :
Bien rentré hier soir sur Lyon vers 22h
personne sur l'A6...

merci pour cette orga Jean-Louis, super journée, super fights, circuit défoncé mais ça on le savait déjà

bon, sinon je DL la vidéo de la dernier session pour vous faire voir comment les commissaires nous arrêtant en piste.... juste HALLUCINANT.... le mec n'a pas du écouter les cours pendant sa belle formation, ou alors il avait fumé ses drapeaux
Mais non Olivier je lui ai demandé de vous arrêter ou ralentir pour vous doubler.
Le fight JP et Olivier était sympa vu de derrière et visiblement nous n’avons pas tous les mêmes réflexes à la vue de drapeau bleu ,
CQFD

Oui c’était sympa à distance derrière et très propre.
Cette arrestation est scandaleuse et certainement hors de toute procédure. On a failli faire un strike. Faire ça à l’endroit le plus délicat du circuit où on arrive vite, la piste est défoncée et la visibilité mauvaise .... bon je n’ai pas de mot .... mais bien plus dangereux que 2 bons paillotes qui arsouillent sur la piste

[Racing12Project -inscriptions terminées] Circuit de Montlhéry : 12/09/2020 - par Pierrers

Posté : 13 sept. 2020, 20:33

J'en déduis qu'elle marche bien celle de JPS

- par rc211v

Posté : 13 sept. 2020, 20:43

Pierrers a écrit :
J'en déduis qu'elle marche bien celle de JPS

Oui et lui aussi

- par rodolfo dillavar

Posté : 13 sept. 2020, 21:18

En remontant de la Lozere, je suis passé devant la sortie Linas Monthléry, et ai pensé à vous.....si il n'y avait pas eu les restrictions COVID pour les spectateurs, je serais passé vous voir..

RD

- par caronvin

Posté : 13 sept. 2020, 21:35

rodolfo dillavar a écrit :
En remontant de la Lozere, je suis passé devant la sortie Linas Monthléry, et ai pensé à vous.....si il n'y avait pas eu les restrictions COVID pour les spectateurs, je serais passé vous voir..

RD

T"as bien fait Rudy, c'était hier:D

- par rc211v

Posté : 13 sept. 2020, 22:02

Une belle journée à Montlhéry

Un grand merci à JL et Stéphan pour entretenir la flamme du racing12 project.
On s’est bien amusé

2ème sortie pour la 3.0 RS et elle marche plutôt bien même s’il y a forcément encore quelques améliorations à faire

1er rush dans le sillage de JPS, ça secoue pas mal et le pilotage à Montlhéry est devenu physique

- par infinity

Posté : 13 sept. 2020, 22:21

rc211v a écrit :
Une belle journée à Montlhéry
Un grand merci à JL et Stéphan pour entretenir la flamme du racing12 project.
On s’est bien amusé
2ème sortie pour la 3.0 RS et elle marche plutôt bien même s’il y a forcément encore quelques améliorations à faire

Et elle a vibré

- par rc211v

Posté : 13 sept. 2020, 22:25

infinity a écrit :

rc211v a écrit :
Une belle journée à Montlhéry
Un grand merci à JL et Stéphan pour entretenir la flamme du racing12 project.
On s’est bien amusé
2ème sortie pour la 3.0 RS et elle marche plutôt bien même s’il y a forcément encore quelques améliorations à faire
Et elle a vibré

Non je freine pied gauche maintenant

- par Oggy

Posté : 13 sept. 2020, 22:36

caronvin a écrit :

rodolfo dillavar a écrit :
En remontant de la Lozere, je suis passé devant la sortie Linas Monthléry, et ai pensé à vous.....si il n'y avait pas eu les restrictions COVID pour les spectateurs, je serais passé vous voir..

RD
T"as bien fait Rudy, c'était hier:D

- par rodolfo dillavar

Posté : 14 sept. 2020, 06:27

caronvin a écrit :

rodolfo dillavar a écrit :
En remontant de la Lozere, je suis passé devant la sortie Linas Monthléry, et ai pensé à vous.....si il n'y avait pas eu les restrictions COVID pour les spectateurs, je serais passé vous voir..

RD
T"as bien fait Rudy, c'était hier:D

Le décalage horaire avec la Lozère...j'étais complètement en jet lag...

- par Gero

Posté : 14 sept. 2020, 08:41

Scuba a écrit :
Journée sympa malgré l'absence de public, merci Jean-louis et merci Stéphane pour l'orga

Il y a un site où aller voir les photos du pro qui avait 12 photographes autour du circuit, tous postés à des endroits stratégiques (entendre en plein milieu des échappatoires ou des endroits où va aller se tanker une voiture en perdition) ?

Idem je suis preneur ! Sacrée journée :-)

- par olfrjf

Posté : 14 sept. 2020, 09:30

Ce matin, Une petite vidéo pour @rc211v

- par Nelson951

Posté : 14 sept. 2020, 09:37

ca doit être impressionant et surprenant la premiere fois :)

- par Oggy

Posté : 14 sept. 2020, 09:39

olfrjf a écrit :
Ce matin, Une petite vidéo pour @rc211v

Ah ... si on pouvait refaire une session de nuit ce serai terrible ...

- par rc211v

Posté : 14 sept. 2020, 09:42

Oggy a écrit :

olfrjf a écrit :
Ce matin, Une petite vidéo pour @rc211v

Ah ... si on pouvait refaire une session de nuit ce serai terrible ...

Allumez le feuuuu

- par Oggy

Posté : 14 sept. 2020, 09:57

- par jenfi32

Posté : 14 sept. 2020, 10:57

JPS a écrit :

jenfi32 a écrit :
Un petit tour dans la BM vedette de l'événement

Bravo Jenfi, on comprend pourquoi elle sur l'affiche:thumbup:
C'est a cause de la couleur
Tout le monde a bien récupéré sa plaque rallye pour décorer le garage

- par Gris-Gris

Posté : 14 sept. 2020, 11:43

Merci encore pour toutes vos belles photos et vidéos.
Merci également pour l'acceptation dans le groupe car je n'étais pas vraiment dans le thème...
J'ai particulièrement apprécié le fair-play et l'ambiance sur la piste car je faisais partie des moins rapides et, avec mon petit flat 6, j'ai plutôt joué le rôle de chicane mobile que de véritable compétiteur.

Au plaisir de vous croiser de nouveau sur d'autres évènements

- par FX20S

Posté : 14 sept. 2020, 12:06

Même si je n'étais pas en 911 (mais en Clio Williams sur le plateau Youngtimers), j'ai pu discuter avec quelques-uns des membres du groupe et c'était très sympa !:)
Une belle journée !

- par neptune1381

Posté : 14 sept. 2020, 12:08

Content d’avoir revu les copains et de découvrir ce circuit mythique et son banking à la vétusté avancée

Une belle journée avec quelques arsouilles vite entachée par des problèmes de freins et une pédale de plus en plus spongieuse au fil des tours

Difficile de se lâcher dans ces conditions, le pompage était de rigueur pour retrouver un peu de consistance à la pédale.

Bref, un peu de mécanique s’impose pour débloquer les 2 pistons retrouvés grippés sur l’étrier arrière droit...

Merci pour les photos

et vivement la prochaine...

- par Scuba

Posté : 14 sept. 2020, 17:41

Les 3 premiers tours, mode apprentissage (avec une belle figure suite au dépassement de Jean-Louis

)

La piste est bien défoncée quand même, j'ai mal pour les amortisseurs

- par olfrjf

Posté : 14 sept. 2020, 18:05

Scuba a écrit :
Les 3 premiers tours, mode apprentissage (avec une belle figure suite au dépassement de Jean-Louis )

La piste est bien défoncée quand même, j'ai mal pour les amortisseurs

Pas mal cette petite vidéo Scuba

Merci

- par Jonetsu

Posté : 14 sept. 2020, 18:30

merci a tous pour Samedi, très bonne ambiance, belles voitures, vraiment top

par contre, je confirme comme beaucoup ici, le circuit a encore pris un coup de vieux, et ca va être de plus en plus difficile pour eux ....

- par rc211v

Posté : 14 sept. 2020, 18:41

Jonetsu a écrit :
merci a tous pour Samedi, très bonne ambiance, belles voitures, vraiment top

par contre, je confirme comme beaucoup ici, le circuit a encore pris un coup de vieux, et ca va être de plus en plus difficile pour eux ....

Je crois que malheureusement la fermeture est déjà programmée

C’est vrai que les trous dans l’anneau avec les morceaux de ciment qui dégringolent en bas sont très inquiétants

- par stewart

Posté : 14 sept. 2020, 19:06

ma petite contribution

- par rc211v

Posté : 14 sept. 2020, 19:21

stewart a écrit :
ma petite contribution

Sympa

Tu es tjrs en t1r ?

[Racing12Project -photos, vidéos] Circuit de Montlhéry : 12/09/2020 - par Scuba

Posté : 14 sept. 2020, 21:47

Et la dernière session : 6s de mieux et la piste devient un vibromasseur

Feu rouge bizarre lors du premier tour... on s’est retrouvés au ralenti et après... impossible de revoir oljrf, elle envoie du lourd cette interscope

- par Gris-Gris

Posté : 14 sept. 2020, 21:48

FX20S a écrit :
Même si je n'étais pas en 911 (mais en Clio Williams sur le plateau Youngtimers), j'ai pu discuter avec quelques-uns des membres du groupe et c'était très sympa !:)
Une belle journée !

Content de t'avoir revu et d'avoir pu discuter un peu

- par Iceman 29

Posté : 14 sept. 2020, 21:59

Merci à Jean-Louis et au club de m'avoir accueilli pour cette édition! Bonne ambiance et du fairplay, on s'est bien amusé

La mémère n'était pas en reste.

Une évocation de la livrée de l'auto de Jean-Yves Gadal plutôt réussie par un passionné et bon pilote. Ca m'a fait plaisir de voir cette déco en vrai.

De l'autre coté de l'auto le nom de Ségolen y figure aussi, que certains connaissent.

http://www.les24heures.fr/database-24h/ ... hp?P1=1700

24 Heures du Mans 1976 : la Porsche des Bretons l’emporte en GT.

06/12/2015 Thierry Le Bras.

Pour tout passionné de sport automobile, les 24 Heures du Mans représentent un mythe absolu. Comme le Rallye de Monte-Carlo, comme le Grand-Prix de Monaco, comme les 500 miles d’Indianapolis.

Depuis les années 90, le sport automobile a beaucoup évolué. Il s’est professionnalisé. Il est devenu plus coûteux. Les pilotes sont de plus en plus spécialisés. L’accès des grandes épreuves est de plus en plus fermé aux amateurs, à commencer par les 24 Heures du Mans. Comment des amateurs seraient-ils acceptés au départ quand un équipage comme celui formé par Jean Alesi et Giancarlo Fisichella, tous deux vainqueurs de GP en F1, engagés sur une Ferrari LMGT2 en 2010, fut longtemps incertain car il ne figurait que sur le liste des suppléants ?

Trop forts les Bretons !

Durant les années 60, 70, 80 et 90, plusieurs équipages d’authentiques gentlemen drivers se comportèrent pourtant fort honorablement dans la classique mancelle. A titre d’exemple, le Trinitain Dédé Segolen, le Lorientais Jean-Yves Gadal et le Brestois Maurice Ouvière remportèrent la catégorie GT au Mans 1976.

Objectivement, personne n’aurait parié un Franc (nous étions encore loin du passage à l’euro) sur leurs chances de victoire en groupe 4. Non en raison des qualités de pilotes des Bretons, mais tout simplement parce qu’ils pilotaient une Carrera RSR atmosphérique (N° 71) et que de nombreuses 934 Turbo développant 600 chevaux et capables d’atteindre 300 kilomètres/heure dans les Hunaudières étaient engagées. Parmi les pilotes de ces monstres récemment homologués en groupe 4 figuraient quelques pointures comme Didier Pironi, Bob Wollek, Jean-Claude Andruet, Dominique Fornage et Claude Haldi pour ne citer qu’eux. Alors, les chances de la « petite » Carrera RSR des Bretons paraissaient bien minces. L’auto n’était en réalité qu’une groupe 3 avec laquelle Maurice Ouvière courait régulièrement en côte et en rallye. Il aurait d’ailleurs remporté le scratch au Rallye d’Armor avec cette voiture quelques semaines plus tôt sans une pénalité récoltée sur le secteur routier.

Comment trois amateurs pourraient-ils imaginer courir Le Mans aujourd’hui avec une voiture de rallye et de course de côte ? Totalement impensable. Et c’est bien dommage. Ces amateurs dont l’assistance était assurée par une bande de copains aussi dévoués qu’efficaces (avec notamment Jo Busnel et Jean-Claude Lorendel que tous les passionnés de la région ont connu) étaient en piste pour l’exploit. Moins rapide au tour que les 934 Turbo, la « petite » Porsche à moteur atmosphérique tourne comme une horloge. Ce n’est pas le cas des nouveaux modèles à moteurs turbocompressés. Embrayages, amortisseurs, turbos, tringlerie d’accélérateur, autres soucis mécaniques se succèdent et leur font perdre un temps considérable au stand. Pendant ce temps, la N° 71 poursuit son challenge de régularité sans le moindre souci. L’incroyable se produit. Elle passe en tête de sa catégorie devant les voitures engagées par des teams comme Kremer ou Haldi et à 16 heures le dimanche après-midi, ce sera elle qui l’emportera en GT.

Les hommes de l’Ouest à l’honneur!

Je conserve un souvenir particulier des 24 Heures du Mans 1976 pour deux raisons. D’une part, ce fut la première édition à laquelle j’ai assisté au bord de la piste. Une joie formidable.

D’autre part, c’est en 1976 que j’ai commencé à courir en participant à quelques courses de côtes au volant d’une Opel Ascona 19SR groupe 1. Une auto totalement de série (à part 4 amortisseurs De Carbon et les équipements de sécurité). Je roulais avec au quotidien, y compris pour aller au Mans !

Quoique déjà grand supporter de Didier Pironi dont je reparlerai bientôt, je suis ravi de voir des pilotes de l’Ouest que je suis depuis plusieurs saisons se mettre en évidence. Ceux de l’Écurie Bretagne bien sûr, mais aussi les frères Ravenel, Jacky et Jean-Louis qui brillent respectivement en course de côte et en rallye avec leurs Opel Commodore GSE ! Au Mans cette année-là, ils pilotaient une BMW 30 CSL groupe 2 et remporteraient leur catégorie.....

http://circuitmortel.com/2015/12/24-heu ... rte-en-gt/

- par stewart

Posté : 14 sept. 2020, 22:14

rc211v a écrit :

stewart a écrit :
ma petite contribution

Sympa
Tu es tjrs en t1r ?

oui

- par rc211v

Posté : 14 sept. 2020, 22:26

Merci d’avoir évoqué cette histoire qui m’a lancée, il y a 1 an, dans la réalisation dune réplique de cette victorieuse carrera 3.0 RS « Segolen » pseudo du pilote André GAHINET.
Pour moi l’auto de 76 était une GR4 avec le moteur de 300 CV. Elle avait encore ce moteur aux mans classic 2016 et j’ai été surpris de la retrouver cet hiver à rétro mobile avec le petit moteur (=GR3). Elle était d’ailleurs à vendre !
La mienne a le petit moteur GR3 de 250 cv.
C’était sa 2ème sortie sur circuit et ma fois elle marche plutôt bien pour le paillote que je suis

- par Iceman 29

Posté : 14 sept. 2020, 23:23

Au Mans Classic 2018, Alain Gadal au volant:
Photo perso.

Silverstone Classic 2019.
Photo R-One.

- par rc211v

Posté : 15 sept. 2020, 07:26

Celle qui revendique aujourd’hui l’authenticité de l’auto victorieuse au mans 76.

Le n°65 de sa participation au mans classic 2016.
L’auto du mans 76 a crashé quelques années après sa victoire légendaire. Son propriétaire de l’époque a décidé de changer la caisse et commis l’erreur de ne pas détruire l’ancienne qui a été racheté par les frères Almeras qui ont bien sûr réparé la caisse et reconstruit l’auto pour revendiquer ensuite son authenticité

Elle était D’ailleurs en vente.

- par Oggy

Posté : 15 sept. 2020, 07:43

jenfi32 a écrit :

JPS a écrit :

jenfi32 a écrit :
Un petit tour dans la BM vedette de l'événement

Bravo Jenfi, on comprend pourquoi elle sur l'affiche:thumbup:
C'est a cause de la couleur
Tout le monde a bien récupéré sa plaque rallye pour décorer le garage
la vidéo
Tu vas être en photo dans tous nos garages

- par Oggy

Posté : 15 sept. 2020, 08:35

Une vidéo (996 plateau 4 ?) :

- par jetrider85

Posté : 15 sept. 2020, 10:51

30 ans d évolution ....

- par FrankD

Posté : 15 sept. 2020, 22:43

J'ai trouvé quelques photos de l’événement :
https://newsdanciennes.com/united-color ... -couleurs/
https://www.boxster-cayman-911.com/inde ... h%C3%A9ry/

https://www.forumlaseric.com/t19317-uni ... -autodrome

- par Oggy

Posté : 15 sept. 2020, 23:03

merci Frank

L’United Colors of Autodrome, c’était vraiment une Porscherie !
Si une série était attendue, c’était bien celle du Club911.net, un club qui comme son nom l’indique est dédié aux Porsche, et plutôt coursifiées !
J’avoue que pour ma part, ça a été mon plateau préféré de la journée. En effet avec une bonne trentaine de 911, de 964, de 993 c’était dantesque de les voir se bastonner comme ça sur l’anneau. Dans le respect des gentlemen’s racer quand même ! Puis il y avait une de mes favoris sur la piste, la magnifique 550 Spyder. Une véritable beauté qui rivalise dans mon cœur avec la 914, sa petite cousine également présente. C’était juste beau, voilà !

Il y a de très belles photos !

- par Oggy

Posté : 15 sept. 2020, 23:06

[Racing12Project -photos, vidéos] Circuit de Montlhéry : 12/09/2020 - par Paulo2.4E

Posté : 15 sept. 2020, 23:08

Super sympa les photos.

- YAL-L21 -

- par Chapapi

Posté : 15 sept. 2020, 23:26

Merci pour films et photos

- par stewart

Posté : 16 sept. 2020, 04:09

merci pour le tofs

- par paradisegc

Posté : 16 sept. 2020, 06:12

Le plateau cars and food était sympa aussi et Tres Porsche

- par paradisegc

Posté : 16 sept. 2020, 06:13

La,mienne

- par Oggy

Posté : 16 sept. 2020, 07:29

@bertrand45
Ta 914 pendant la parade :

- par Oggy

Posté : 16 sept. 2020, 07:31

@rc211v

Terrible celle ci

- par rc211v

Posté : 16 sept. 2020, 07:34

Oggy a écrit :
@rc211v

Terrible celle ci

Ah oui les flammes

Belles photos des news d’anciennes .... comme dab

- par Oggy

Posté : 16 sept. 2020, 07:40

Iceman 29 a écrit :
Merci à Jean-Louis et au club de m'avoir accueilli pour cette édition! Bonne ambiance et du fairplay, on s'est bien amusé

Ton 550 est magnifique et le pilote très sympa :):thumbup:

- par neptune1381

Posté : 16 sept. 2020, 09:51

Super !!! Merci pour les photos

- par bertrand45

Posté : 16 sept. 2020, 10:03

Chouettes photos !!

Bertrand

- par jetrider85

Posté : 16 sept. 2020, 10:25

merci pour les photos
j adore aussi ce 550 ! superbe

- par MadMax

Posté : 16 sept. 2020, 11:02

c'est vrai qu'elles sont belles les tofs !!

- par rc211v

Posté : 16 sept. 2020, 11:46

Oggy a écrit :

Iceman 29 a écrit :
Merci à Jean-Louis et au club de m'avoir accueilli pour cette édition! Bonne ambiance et du fairplay, on s'est bien amusé

Ton 550 est magnifique et le pilote très sympa :):thumbup:

+1
Une qualité de fab incroyable et certainement des sensations de ouf sur le circuit :)

- par rc211v

Posté : 16 sept. 2020, 11:50

MadMax a écrit :
c'est vrai qu'elles sont belles les tofs !!

Et télé chargeable :)

- par MadMax

Posté : 16 sept. 2020, 12:05

ouais pas en grosse résolution quand même ...

- par neptune1381

Posté : 16 sept. 2020, 12:17

Y a peut-être moyen de les avoir en HD

- par Oggy

Posté : 16 sept. 2020, 15:53

Pour info la prochaine journée Racing12 Project : samedi 15 mai 2021
lors du Wagen Fest !
Pour ceux qui ont conservé leur inscription 2020 : vous êtes inscrit d'office.

J’ouvrirai bientot un post dédié à cette journée.

- par Oggy

Posté : 16 sept. 2020, 16:28

c'était toi @lllaurent dans le plateau 2 ?

- par bertrand45

Posté : 16 sept. 2020, 17:41

Oggy a écrit :
Pour info la prochaine journée Racing12 Project : samedi 15 mai 2021
lors du Wagen Fest !
Pour ceux qui ont conservé leur inscription 2020 : vous êtes inscrit d'office.

J’ouvrirai bientot un post dédié à cette journée.

C'est que ca va finir par devenir très tentant .. ;-))

B

Titre du sujet - [Racing12Project -photos, vidéos] Circuit de Montlhéry : 12/09/2020