Club911

poissonrouge a écrit :

Elle passe toujours partout avec brio;)

sebflat2 a écrit :

Ces pièces sont des plus fiables, mais il faut faire un contrôle+rodage du tout

Mais il est vrai qu'au final, c'est une bonne solution. Gueule de pre73, fiab, perf et sobriété de 3.2
[hr]

Albator911 a écrit :

freddlo a écrit :

et tu rajoutes un freinage de 3.2 et des trains de 3.0 et j'espère que ça devrait pas trop mal se passer

ça passera pas sur les petites routes !!! on peut pas doubler !!

Si l'avant passe, tout passe

freddlo a écrit :

poissonrouge a écrit :

Elle passe toujours partout avec brio;)

Penses vraiment à relever tes suspates car ça va frotter grave sinon

yastefris a écrit :

Ah Steph ne vient plus ?

freddlo a écrit :

journée 2 validée !!!!

quelques conseils aux vues du parcours:
- pas d'auto trop basse, privilégiez l'efficacité au look
- encore une fois, des freins révisés avec du liquide neuf.
-des pneus en bon état.

ça va être une Lozère hardcore, donc soignez bien vos autos svp

will91142 a écrit :

i remember:D

et nous on avoinait tellement qu'on s'est fait 40 bornes pour rien:o

socrate993 a écrit :

will91142 a écrit :

i remember:D

et nous on avoinait tellement qu'on s'est fait 40 bornes pour rien:o

étonnant ça dis donc !!

freddlo a écrit :

poissonrouge a écrit :

Elle passe toujours partout avec brio;)

Penses vraiment à relever tes suspates car ça va frotter grave sinon

will91142 a écrit :

socrate993 a écrit :

will91142 a écrit :

i remember:D

et nous on avoinait tellement qu'on s'est fait 40 bornes pour rien:o

étonnant ça dis donc !!

D'un autre côté j'aurais eu une marionnette en guise de copi c'était kif-kif

motoby911 a écrit :

Ma 2,2l est trop basse
Vous me faites flipper les mecs.......je sais pas si je vais venir





J'ai quand même une option de choix : mon copilote est un otoctone, si ça passe pas on fera un detour;)

yastefris a écrit :

Non, ce n'est pas "Soude" mais "Soude Bordel"

motoby911 a écrit :

Légèreté et souplesse du pied ! Bon il va falloir que je travaille ça sérieusement

socrate993 a écrit :

Bon parfois les départementales sont un peu caillouteuses...


Ouha p´tain !!!!!!
Continuez comme ça et la c'est sûre je laisse ma place

rickman a écrit :

Bon, à regret, je ne pourrai pas postuler malgré mon arrivée dans la monde de la classic. :)

Entre V&F, circuit, les communions, mariages, anniversaires, et le boulot, ça ne serait pas raisonnable de postuler pour décommander la veille.

next...

rickman a écrit :

Bon, à regret, je ne pourrai pas postuler malgré mon arrivée dans la monde de la classic. :)

Entre V&F, circuit, les communions, mariages, anniversaires, et le boulot, ça ne serait pas raisonnable de postuler pour décommander la veille.

next...

yastefris a écrit :

Remplace le circuit par la Lozère : tout autant de sensation, autant de plaisir, des barres de rires et moins de risques

yastefris a écrit :

Non, ce n'est pas "Soude" mais "Soude Bordel"

jhub a écrit :

Yess, partant aussi mais je te laisse décider

Énormément de taf en ce moment pour moi et pas trop le temps de venir sur le forum malheureusement... j'ai quand-même réussi à poser ma journée du 13

yastefris a écrit :

et moins de risques

bruver a écrit :

yastefris a écrit :

et moins de risques

Hum... heu non rien...

will91142 a écrit :

yastefris a écrit :

Non, ce n'est pas "Soude" mais "Soude Bordel"

voilà c'est ça, je m'y vois déjà

Franck71 a écrit :

will91142 a écrit :

yastefris a écrit :

Non, ce n'est pas "Soude" mais "Soude Bordel"

voilà c'est ça, je m'y vois déjà

Ah si ça parle d'envoyer du gros, on va faire un duo de viper histoire de mettre du piment dans l'aligot
Cette année, ma viellerie devrait prendre ses tours correctement, essai fait a Lurcy Levis
Par contre elle est réglée tondeuse a gazon, mais j'ai l'habitude étant Aveyronnais d'origine faut tracer ses trajectoires AUSSI en fonction de l'etat de la route

Bambi a écrit :

Franck71 a écrit :

will91142 a écrit :

voilà c'est ça, je m'y vois déjà

Ah si ça parle d'envoyer du gros, on va faire un duo de viper histoire de mettre du piment dans l'aligot
Cette année, ma viellerie devrait prendre ses tours correctement, essai fait a Lurcy Levis
Par contre elle est réglée tondeuse a gazon, mais j'ai l'habitude étant Aveyronnais d'origine faut tracer ses trajectoires AUSSI en fonction de l'etat de la route

Prévoyez les bermudas, vous allez attraper chaud dans vos coupés

Bambi a écrit :

Franck71 a écrit :

will91142 a écrit :

voilà c'est ça, je m'y vois déjà

Ah si ça parle d'envoyer du gros, on va faire un duo de viper histoire de mettre du piment dans l'aligot
Cette année, ma viellerie devrait prendre ses tours correctement, essai fait a Lurcy Levis
Par contre elle est réglée tondeuse a gazon, mais j'ai l'habitude étant Aveyronnais d'origine faut tracer ses trajectoires AUSSI en fonction de l'etat de la route

Prévoyez les bermudas, vous allez attraper chaud dans vos coupés

indienestmonnom a écrit :

bruver a écrit :

yastefris a écrit :

et moins de risques

Hum... heu non rien...

Ça me rappelle un 270° sans toucher l'élastique dans un virage, dans une descente, dans un sous-bois... Bon j'avais pas les barres stab, et c'était ma première sortie club. Enfin, ça m'a pas empêché de le refaire pendant le stage avec Dudu, mais c'était déjà une entrée en matière tout à fait représentative de ma motivation ! On ne dira jamais assez que la LozR est parfaite pour ceux qui veulent tester leur machine et leur conduite. Ça pousse assez fort, les routes sont délicieuses, étroites, bosselées (souvent plus élevées au milieu de la largeur), gravilloneuses, sans marques au sol, avec beaucoup de petits virages courts, quelques pentes, des sections plates et rapides sur des plateaux... Avec les Alpes, c'est un de nos meilleurs terrains de jeu en Classic. Faut pas avoir peur, faut se lâcher mais faut se méfier, surtout avec le mal de tête... Allez, bonne bourre à tous, ne prenez pas trop soin des nouveaux, laisser-les s'adapter, au final c'est simple comme papa dans maman...

ea32 a écrit :

Menteur, j'ai une photo !

rpaddicted a écrit :

Bambi a écrit :

Franck71 a écrit :

Ah si ça parle d'envoyer du gros, on va faire un duo de viper histoire de mettre du piment dans l'aligot
Cette année, ma viellerie devrait prendre ses tours correctement, essai fait a Lurcy Levis
Par contre elle est réglée tondeuse a gazon, mais j'ai l'habitude étant Aveyronnais d'origine faut tracer ses trajectoires AUSSI en fonction de l'etat de la route

Prévoyez les bermudas, vous allez attraper chaud dans vos coupés

J'ai pas de bermudas

rpaddicted a écrit :

ea32 a écrit :

Menteur, j'ai une photo !

tu es partout

indienestmonnom a écrit :

bruver a écrit :

yastefris a écrit :

et moins de risques

Hum... heu non rien...

Ça me rappelle un 270° sans toucher l'élastique dans un virage, dans une descente, dans un sous-bois... Bon j'avais pas les barres stab, et c'était ma première sortie club. Enfin, ça m'a pas empêché de le refaire pendant le stage avec Dudu, mais c'était déjà une entrée en matière tout à fait représentative de ma motivation ! On ne dira jamais assez que la LozR est parfaite pour ceux qui veulent tester leur machine et leur conduite. Ça pousse assez fort, les routes sont délicieuses, étroites, bosselées (souvent plus élevées au milieu de la largeur), gravilloneuses, sans marques au sol, avec beaucoup de petits virages courts, quelques pentes, des sections plates et rapides sur des plateaux... Avec les Alpes, c'est un de nos meilleurs terrains de jeu en Classic. Faut pas avoir peur, faut se lâcher mais faut se méfier, surtout avec le mal de tête... Allez, bonne bourre à tous, ne prenez pas trop soin des nouveaux, laisser-les s'adapter, au final c'est simple comme papa dans maman...

indienestmonnom a écrit :

"Put1 tu fais chier ! Si tu t'arrêtes pas de suite, je descend !"

indienestmonnom a écrit :

"Put1 tu fais chier ! Si tu t'arrêtes pas de suite, je descend !"

Franck71 a écrit :

Bambi a écrit :

Franck71 a écrit :

Ah si ça parle d'envoyer du gros, on va faire un duo de viper histoire de mettre du piment dans l'aligot
Cette année, ma viellerie devrait prendre ses tours correctement, essai fait a Lurcy Levis
Par contre elle est réglée tondeuse a gazon, mais j'ai l'habitude étant Aveyronnais d'origine faut tracer ses trajectoires AUSSI en fonction de l'etat de la route

Prévoyez les bermudas, vous allez attraper chaud dans vos coupés

No soucyyy!
En zob c encore plus leger:D

indienestmonnom a écrit :

je dois décliner en faveur d'un mariage de Porchistes modernes quelques jours plus tard ! Je tiens à ma chérie encore plus que ma Porsche...

Oggy a écrit :

indienestmonnom a écrit :

je dois décliner en faveur d'un mariage de Porchistes modernes quelques jours plus tard ! Je tiens à ma chérie encore plus que ma Porsche...

j'ai peur de comprendre, je traduis :

tu te maries en Porsche moderne quelques jours plus tard ???


tu penses vraiment nous faire croire ça ?

Oggy a écrit :

indienestmonnom a écrit :

je dois décliner en faveur d'un mariage de Porchistes modernes quelques jours plus tard ! Je tiens à ma chérie encore plus que ma Porsche...

j'ai peur de comprendre, je traduis :

tu te maries en Porsche moderne quelques jours plus tard ???


tu penses vraiment nous faire croire ça ?

sebflat2 a écrit :

Franck71 a écrit :

Bambi a écrit :

Prévoyez les bermudas, vous allez attraper chaud dans vos coupés

No soucyyy!
En zob c encore plus leger:D

Faut juste prévoir une spatule pour décoller les roustons toastés collés au sky après 3 hres de roulage

Bambi a écrit :

sebflat2 a écrit :

Franck71 a écrit :

No soucyyy!
En zob c encore plus leger:D

Faut juste prévoir une spatule pour décoller les roustons toastés collés au sky après 3 hres de roulage

Eh ouais le sky c'est juste bon au bar, sinon pour l'aération du rouston rien de mieux que le siège confort cuir perforé :)

Bambi a écrit :

sebflat2 a écrit :

Franck71 a écrit :

No soucyyy!
En zob c encore plus leger:D

Faut juste prévoir une spatule pour décoller les roustons toastés collés au sky après 3 hres de roulage

Eh ouais le sky c'est juste bon au bar, sinon pour l'aération du rouston rien de mieux que le siège confort cuir perforé :)

freddlo a écrit :

Oggy a écrit :

indienestmonnom a écrit :

je dois décliner en faveur d'un mariage de Porchistes modernes quelques jours plus tard ! Je tiens à ma chérie encore plus que ma Porsche...

j'ai peur de comprendre, je traduis :

tu te maries en Porsche moderne quelques jours plus tard ???


tu penses vraiment nous faire croire ça ?

D'un autre côté j'en ai vu prétendre une communion d'une soit disante nièce pour éviter de se prendre une branlée au bar et sur la route.

Bambi a écrit :

Eh ouais le sky c'est juste bon au bar, sinon pour l'aération du rouston rien de mieux que le siège confort cuir perforé :)

jb74 a écrit :

Bambi a écrit :

sebflat2 a écrit :

Faut juste prévoir une spatule pour décoller les roustons toastés collés au sky après 3 hres de roulage

Eh ouais le sky c'est juste bon au bar, sinon pour l'aération du rouston rien de mieux que le siège confort cuir perforé :)

...je savais pas que t'étais mono-couille.....

Bambi a écrit :

jb74 a écrit :

Bambi a écrit :

Eh ouais le sky c'est juste bon au bar, sinon pour l'aération du rouston rien de mieux que le siège confort cuir perforé :)

...je savais pas que t'étais mono-couille.....

Demande au petit, il va te dire ...

jb74 a écrit :

je lui envoie un MP de suite...je ne peux absolument pas rester plus longtemps dans l'incertitude....

Bambi a écrit :

jb74 a écrit :

je lui envoie un MP de suite...je ne peux absolument pas rester plus longtemps dans l'incertitude....

Bon sinon elle est affutée cette jaune ou bien

indienestmonnom a écrit :

Et c'est encore un Targa...

jb74 a écrit :

Bambi a écrit :

jb74 a écrit :

je lui envoie un MP de suite...je ne peux absolument pas rester plus longtemps dans l'incertitude....

Bon sinon elle est affutée cette jaune ou bien

ouais....ça devrait le faire....

flatazor a écrit :

Merci de me passer vos numéros de portable par mp, nous en avons besoin pour pouvoir joindre facilement un membre qui pourrait se perdre

Iceman74 a écrit :

flatazor a écrit :

Merci de me passer vos numéros de portable par mp, nous en avons besoin pour pouvoir joindre facilement un membre qui pourrait se perdre

Vous avez le droit à quel % de perte ?

Iceman74 a écrit :

flatazor a écrit :

Merci de me passer vos numéros de portable par mp, nous en avons besoin pour pouvoir joindre facilement un membre qui pourrait se perdre

Vous avez le droit à quel % de perte ?