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Titre du sujet - [Inscriptions closes] sortie circuit Lédenon, 8 Juillet 2011

https://club911.net/viewtopic.php?t=112486

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- par EDG1

Posté : 05 juil. 2011, 17:10

Message original : Boub42
Pas mieux:thumbup: , et si tu veux qu'on aère un peu tes montres pendant ce temps, n'hésite pas

pas mieux..je peux même laisser le casque que j'avais pris pour le lédenon en caution

Plus sérieusement, bon rétablissement et au plaisir de se rencontrer sur une autre sortie

- par yastefris

Posté : 05 juil. 2011, 17:13

38°C à Montpellier, gaffe aux pressions, les pneus vont fondre à vue d'oeil

- par EDG1

Posté : 05 juil. 2011, 17:24

Message original : yastefris
38°C à Montpellier, gaffe aux pressions,

On s'est mis d'accord avec le fdf pour limiter la pression et le rosé...on ne tiendra pas la distance sinon

- par Bleys

Posté : 05 juil. 2011, 17:26

Sinon, le fdf a prévu de tondre tous Ledenon comme il a fait à Lurcy ou bien c'est pas prévu ???

- par EDG1

Posté : 05 juil. 2011, 17:27

Message original : Bleys
Sinon, le fdf a prévu de tondre tous Ledenon comme il a fait à Lurcy ou bien c'est pas prévu ???

entre les rails et la caillasse, il n'aura pas trop de taff

- par Bleys

Posté : 05 juil. 2011, 17:28

Message original : EDG1
Message original : Bleys
Sinon, le fdf a prévu de tondre tous Ledenon comme il a fait à Lurcy ou bien c'est pas prévu ???
entre les rails et la caillasse, il n'aura pas trop de taff

Oui je sais, j'ai vu quelques vidéos du circuit
C'est pour ça que je demande, que les gens soient prévenus

- par juju

Posté : 05 juil. 2011, 17:37

Par contre soyez gentil avec Pascal, essayez de le doubler discretement sinon y va foutre le feu à sa caisse rose

- par patrick123

Posté : 05 juil. 2011, 17:48

Message original : juju
Par contre soyez gentil avec Pascal, essayez de le doubler discretement sinon y va foutre le feu à sa caisse rose

nan il est en période de prise en main comme il dit
Ceci dit faudrait qu'i essaye de garder une caisse assez longtemps pour quitter la période de prise en main

- par DrStrong

Posté : 05 juil. 2011, 18:40

Message original : Boub42
Occlusion

Oui c'est ça.

Merci pour vos messages ! Je me consolerai avec les photos et les videos de vos exploits

- par D S

Posté : 05 juil. 2011, 19:32

Message original : Bleys
Sinon, le fdf a prévu de tondre tous Ledenon comme il a fait à Lurcy ou bien c'est pas prévu ???

j'y suis retourné et la rien, même pas un coup de râteau dans l'herbe

pour lédenon : méthode douce sur le circuit et tartes dans la gueule des ptits maire-deux dans le paddock ( j'ai quelques comptes à règler avec certains malfaisants

)

[Édite le 5-7-2011 par DS]

- par Yanouche

Posté : 05 juil. 2011, 19:47

Message original : DS
pour lédenon : méthode douce sur le circuit et tartes dans la gueule des ptits maire-deux dans le paddock ( j'ai quelques comptes à règler avec certains malfaisants )

Ouuuh, j'ai peur

- par trucker

Posté : 05 juil. 2011, 19:51

Message original : patrick123
Message original : juju
Par contre soyez gentil avec Pascal, essayez de le doubler discretement sinon y va foutre le feu à sa caisse rose
nan il est en période de prise en main comme il dit
Ceci dit faudrait qu'i essaye de garder une caisse assez longtemps pour quitter la période de prise en main

Excellent , un peu culé mais excellent

- par D S

Posté : 05 juil. 2011, 20:03

Message original : Yanouche
Message original : DS
pour lédenon : méthode douce sur le circuit et tartes dans la gueule des ptits maire-deux dans le paddock ( j'ai quelques comptes à règler avec certains malfaisants )
Ouuuh, j'ai peur

tu fais bien !

- par mikase

Posté : 05 juil. 2011, 23:19

ok , je serai des vôtre !! ça c'est sûr , mais malheureusement pour l'instant comme spectateur !!

- par will91142

Posté : 05 juil. 2011, 23:47

Au fait comment ça marche pour l'accès aux paddocks des accompagnants des inscrits?

- par PH1L1PP3

Posté : 06 juil. 2011, 00:09

Question de bleusaille:

En hiver ma temp d'huile monte de 1/3
En été (Ex aujourd'hui 35°C) en tirant dans les tours elle monte un peu plus que la moitié...

Qu'es ce que ça va être sur circuit?

- par COLT 66

Posté : 06 juil. 2011, 07:05

J-2

- par jean manche

Posté : 06 juil. 2011, 08:59

Message original : PH1L1PP3
Message original : EDG1
Message original : PH1L1PP3
Indications et trajectoires pour une 600cc Supersport, mais ça donne une idée pour la bleusaille [size=-2](Comme moi);)[/size]
Trajectoires
Vaut mieux regarder la vidéo de beltoise..parceque y'a des trajectoires motos qui vont être difficiles à réaliser
Bin moi je pense que vu que ma 964 C4 à des amortos d'origine (pas ceux d'origine hein!) je peux me fier à ces trajectoires moto. Hé oui! Car ma titine... Elle va évidemment pencher
Ha mer2!... Elle ne va pas pencher du bon côté!!

tiens une autre C4, un original encore:D

- par Yanouche

Posté : 06 juil. 2011, 09:07

Message original : PH1L1PP3
En été (Ex aujourd'hui 35°C) en tirant dans les tours elle monte un peu plus que la moitié...

Qu'es ce que ça va être sur circuit?

L'idéal serait qu'elle reste juste un peu au dessus de la moitié et, selon moi, toujours en dessous de l'avant dernier trait

- par PH1L1PP3

Posté : 06 juil. 2011, 09:25

Message original : Yanouche
Message original : PH1L1PP3
En été (Ex aujourd'hui 35°C) en tirant dans les tours elle un peu plus que la moitié......

Qu'es ce que ça va être sur circuit?
L'idéal serait qu'elle reste juste un peu au dessus de la moitié et, selon moi, toujours en dessous de l'avant dernier trait

Ca devrait donc être bon

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