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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
Membre cotisant n°2330
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Messages : 11590
Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51

Message Envoyé
Will , oui , donne moi ton mail en MP - j'ai du le dégager , je dois toujours avoir le devis pour les TOYO en 15 , et flanc bien rigide , progressif , téléphone bien les réactions ...Bon , les pneus étaient tendres, sur ma traction , ils ont fait 40 kms de spéciales à l'avant , et , aux dires de Nanthan , 80 à l'arr ...mais c'est une seconde moins vite au kil que du michelin ....après , je ne suis pas à la seconde près ,comme les vrais pilotes du 911.NET qui animent le tableau de leurs performances sur le forum compétition ....;)
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Messages : 4803
Enregistré le : 30 déc. 2011, 17:25

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Slt Eric,

Gotti refabrique et de memoire ce modele doit etre dispo, il y a aussi RSfelgen en Allemagne qui propose pas mal de jantes ;-)

http://www.rs-felgen.de/
Membre cotisant n°2330
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Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51

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Gotti refabrique , Mad in aussi - je suis originaire du 71 , comme eux ...-, mais un bras , j'ai les devis sur mon plan de travail ....pour la déverminer , pas besoin de jantes rutilantes, si en plus il pleut , ce sera coquin, les jantes risquent de ramasser ....
Membre cotisant n°294
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Messages : 11035
Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:53
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Message original : Rennfrog
Slt Eric,

Gotti refabrique
Ils sont juste à côté de chez moi mais je ne sais même pas s'ils fabriquent dans leur atelier : je n'ai jamais visité. Je peux aller voir si tu veux ?
Membre cotisant n°2330
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Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51

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ils sont à Equip auto à Lyon et à Villefranche , le mix serait voile mad in , le reste Gotti ...de toute façon , j'y passerai ....
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Enregistré le : 05 déc. 2011, 15:49

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Bonjour, vous avez aussi le PIRELLI P7 CORSA CLASSIC

15''
235/45R15 80H

285/40R15 82H

305/35R15 87W

http://www.pirelli.com/tyre/fr/fr/motorsport/sheet/p7_corsa_classic.html

Membre cotisant n°2330
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Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51

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Pour avoir discuté avec un pilote roulant avec une groupe 4 en pirelli , sur le mouillé , vraiment excellent . Mais bon , un bras ......
Membre cotisant n°2330
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Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51

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Bon , longtemps que je n'avais pas posté . J'ai fait une façade et un toit complet cet été qui m'ont empêchés de travailler dans le show room . Il me reste la rambarde en inox à installer , j'ai trouvé mes pièces , plus que les tubes en inox à couper . Les éclairages sont posés , je posterai plus tard une vue de nuit , le nettoyage superficiel reste à faire .Pour la 911 , elle a trouvé sa place chez PV , l'assemblage du puzzle va commencer pour un roulage au printemps . Il faudra si je veux faire le rallye d'Autun en VHC ....sinon on trouvera une solution . Maintenant je vais démarrer la maçonnerie extérieure pour faire une rampe en gazon permettant de rentrer les voitures sans soucis . Bon dimanche
Membre cotisant n°80
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Messages : 13506
Enregistré le : 19 janv. 2003, 16:12
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Magnifique :cool: :thumbup:

Ça donne de l'inspiration tout ça :P
Membre cotisant n°294
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Messages : 11035
Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:53
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Message Envoyé
Juste une petite remarque concernant la construction : qu'est-ce qui justifie l'absence de plinthe au bas des murs ?
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