Club911

- par acia29

Posté : 22 avr. 2011, 08:14

Message original : SPRINT 101
Faut pas la jouer à l'envers : le prix (on peut toujours essayer de négocier) , la couleur, le matching truc, tout ça c'est dans la norme pour un 2.4 E .....
Alors on commence par aller la voir (évidement si on est réellement acheteur) au risque de ne pas laisser passer la bonne.
Après si on a vraiment envie de l'auto on regarde le dossier ...........
Un saucisson de 40 piges avec factures, justifs ou sans, reste un saucisson, et, même si le meilleur moment c'est ''quand on monte l'escalier avec la dame'' il y a un moment ou il faut y aller
Bonne journée à tous

bien sur

.
Et j'aime bien cette histoire d'escalier

. C'est un peu comme "ceux qui en parlent le plus le font le moins".....
Bref, cette auto semble belle. Prends un billet de train ou d'avion, vas la voir. Apres le prix , cela reste une négocation selon son état...
J'ai acheté mes 2 anciennes sans aucun historique à des particuliers en quelques minutes.
La seule chose qui est sensée est de se faire accompagner par une personne qui connait les 911 ou les vieilles autos.

Par contre en déduire que c'est une daube parce qu'elle a de la peinture qui déborde sur sa plaque , comment dire....

- par 993turbocab

Posté : 22 avr. 2011, 09:27

Par contre en déduire que c'est une daube parce qu'elle a de la peinture qui déborde sur sa plaque , comment dire....

[/quote]

Comment dire???Je n'ai pas dit que c'etait une daube j'ai dit qu'elle n'avait certainement pas ete restaurée comme c'est pretendu;ce qui n'est pas tout a fait la meme chose!!!;)
Apres, a chacun ses critères de selection!!!

- par Lionel

Posté : 22 avr. 2011, 13:13

pourquoi ne contactez vous pas directement le proprio ou le vendeur, tous deux membres du club ...

vous pourrez ensuite exprimer un avis déjà un peu légitime en fonction des réponses qui vous seront faites, et pour confirmer cet avis, une visite sur place, avec un oeil avisé (voire 2 ! )

les disgressions sur des autos en annonces sur le net ... çà fait passer le temps

, mais c'est truffé d'âneries racontées par des personnes qui jugent sans connaître l'auto ...

[Édite le 22-4-2011 par Lionel]

- par patrick123

Posté : 22 avr. 2011, 13:26

C'est qui le proprio déjà ?
Je me souviens avoir vu cette voiture dans les Ardennes ou en Lozère, je ne me souvien plus

- par aym

Posté : 22 avr. 2011, 13:31

Message original : patrick123
C'est qui le proprio déjà ?
Je me souviens avoir vu cette voiture dans les Ardennes ou en Lozère, je ne me souvien plus

c'est l'auto d'Olivier P., pseudo Oli_911 je crois,
vendue chez Damien (garage Passion 911, ex Leuze Automobiles), pseudo Dam001

- par patrick123

Posté : 22 avr. 2011, 13:36

Tiens ya longtemps que j'ai pas acheté une connerie

- par PoissonRouge

Posté : 22 avr. 2011, 14:18

Message original : Lionel
les disgressions sur des autos en annonces sur le net ... çà fait passer le temps , mais c'est truffé d'âneries racontées par des personnes qui jugent sans connaître l'auto ...

Voire qui jugent "sans aucune expertise en la matière":o

+ 1000

[Édite le 22-4-2011 par poissonrouge]

- par Lionel

Posté : 22 avr. 2011, 15:24

Message original : poissonrouge
Message original : Lionel
les disgressions sur des autos en annonces sur le net ... çà fait passer le temps , mais c'est truffé d'âneries racontées par des personnes qui jugent sans connaître l'auto ...
Voire qui jugent "sans aucune expertise en la matière":o

+ 1000

malheureusement

avec des conséquences désastreuses pour certains vendeurs qui pourtant vendaient un "bon produit"

[Édite le 22-4-2011 par Lionel]

- par Lionel

Posté : 22 avr. 2011, 16:01

Message original : aym
Message original : patrick123
C'est qui le proprio déjà ?
Je me souviens avoir vu cette voiture dans les Ardennes ou en Lozère, je ne me souvien plus
c'est l'auto d'Olivier P., pseudo Oli_911 je crois,
vendue chez Damien (garage Passion 911, ex Leuze Automobiles), pseudo Dam001

tu es drôlement bien informé Aymeric

- par patrick123

Posté : 22 avr. 2011, 16:09

Bon et je l'achète ou pas alors ?

- par will91142

Posté : 22 avr. 2011, 16:10

- par Hyroxman

Posté : 22 avr. 2011, 16:23

Message original : patrick123
Bon et je l'achète ou pas alors ?

toi aussi tu as besoin d'un mulet ?

- par aym

Posté : 22 avr. 2011, 16:24

Message original : Lionel
Message original : aym
Message original : patrick123
C'est qui le proprio déjà ?
Je me souviens avoir vu cette voiture dans les Ardennes ou en Lozère, je ne me souvien plus
c'est l'auto d'Olivier P., pseudo Oli_911 je crois,
vendue chez Damien (garage Passion 911, ex Leuze Automobiles), pseudo Dam001
tu es drôlement bien informé Aymeric

t'as vu ça

je ne sais pas copié un post pour répondre à un autre ni répondre à plusieurs posts dans un seul

- par patrick123

Posté : 22 avr. 2011, 16:27

Message original : bucheron
Message original : patrick123
Bon et je l'achète ou pas alors ?

toi aussi tu as besoin d'un mulet ?

Nan ça va mais j'ai envie d'acheter une bagnole

- par Hyroxman

Posté : 22 avr. 2011, 16:32

Message original : patrick123
Message original : bucheron
Message original : patrick123
Bon et je l'achète ou pas alors ?

toi aussi tu as besoin d'un mulet ?

Nan ça va mais j'ai envie d'acheter une bagnole

une classic dans le sud et une au nord !

- par patrick123

Posté : 22 avr. 2011, 16:33

Voila ça serait parfait !

- par aym

Posté : 22 avr. 2011, 16:34

ta sorti ta Cup ?

- par patrick123

Posté : 22 avr. 2011, 16:35

bah oui l'autre jour au Bugatti

- par aym

Posté : 22 avr. 2011, 16:40

et c'était bien ?

Sinon pour ta classic, elle n'est ni au nord ni au sud mais sur Mars et mériterait un peu plus d'attention

- par vjim

Posté : 22 avr. 2011, 16:41

Message original : aym
ta sorti ta Cup ?

de la piste , tout a fait:D

- par patrick123

Posté : 22 avr. 2011, 16:45

- par vjim

Posté : 22 avr. 2011, 16:50

Message original : aym
et c'était bien ?

Sinon pour ta classic, elle n'est ni au nord ni au sud mais sur Mars et mériterait un peu plus d'attention

d'un autre coté un targa , qui plus est , marron m erde

, tu comprends qu'il est du mal a s'y attacher:D

- par TITI

Posté : 22 avr. 2011, 16:54

elle a l'air connue celle là

http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... p?id=40955

- par patrick123

Posté : 22 avr. 2011, 16:56

Message original : TITI
elle a l'air connue celle là
http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... p?id=40955

Les cons ils se sont gourés dans le prix

- par patrick123

Posté : 22 avr. 2011, 16:58

Message original : vjim
Message original : aym
et c'était bien ?

Sinon pour ta classic, elle n'est ni au nord ni au sud mais sur Mars et mériterait un peu plus d'attention
d'un autre coté un targa , qui plus est , marron m erde , tu comprends qu'il est du mal a s'y attacher:D

Tu te rappelles c'est celui ou tu es obligé de griller des stop pour essayer de la suivre

- par eko

Posté : 22 avr. 2011, 17:15

Message original : patrick123
Message original : TITI
elle a l'air connue celle là
http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... p?id=40955
Les cons ils se sont gourés dans le prix

Tu as raison il manque 10.000€,
je demande la modif de ce pas.

- par Hyroxman

Posté : 22 avr. 2011, 17:30

Message original : eko
Message original : patrick123
Message original : TITI
elle a l'air connue celle là
http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... p?id=40955
Les cons ils se sont gourés dans le prix

Tu as raison il manque 10.000€,
je demande la modif de ce pas.

j'aime bien le porte cles vert ! mais elle n'a pas les ailes d'origines et elle est grise !

- par eko

Posté : 22 avr. 2011, 17:33

Message original : bucheron
Message original : eko
Message original : patrick123 Les cons ils se sont gourés dans le prix

Tu as raison il manque 10.000€,
je demande la modif de ce pas.

j'aime bien le porte cles vert ! mais elle n'a pas les ailes d'origines et elle est grise !

Je peux te faire le porte clés pour moins cher,
avec ce porte clés tu gagnes 10cv,
ça t'en fera 110 comme ça.

Et elle est peinte au moins, pas en appret comme ta 912 !

[Édite le 22-4-2011 par eko]

- par CCP

Posté : 22 avr. 2011, 17:40

Une classique.......décoiffante!

http://www.leboncoin.fr/voitures/195374737.htm?ca=13_s

- par deluca

Posté : 22 avr. 2011, 17:41

Message original : bucheron

j'aime bien le porte cles vert ! mais elle n'a pas les ailes d'origines et elle est grise !

Moi j'aime bien le gris même si c'est pas très 70's...

[Édite le 22-4-2011 par deluca]

- par docnono

Posté : 22 avr. 2011, 17:42

Message original : eko
Message original : patrick123
Message original : TITI
elle a l'air connue celle là
http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... p?id=40955
Les cons ils se sont gourés dans le prix

Tu as raison il manque 10.000€,
je demande la modif de ce pas.

d'autant plus chére que l'une des piéces maitresses est " hand made "

- par eko

Posté : 22 avr. 2011, 17:49

Message original : docnono
Message original : eko
Message original : patrick123 Les cons ils se sont gourés dans le prix

Tu as raison il manque 10.000€,
je demande la modif de ce pas.

d'autant plus chére que l'une des piéces maitresses est " hand made "

Nous avons hélas du la remplacer par une pièce plus "conventionnelle", la pièce faite main à été conservée et sera vendue aux enchères prochainement au profit de l'ADPPP
(association des pauvres petits porschistes).

- par Hyroxman

Posté : 22 avr. 2011, 17:55

Message original : eko
Message original : bucheron
Message original : eko Tu as raison il manque 10.000€,
je demande la modif de ce pas.

j'aime bien le porte cles vert ! mais elle n'a pas les ailes d'origines et elle est grise !

Je peux te faire le porte clés pour moins cher,
avec ce porte clés tu gagnes 10cv,
ça t'en fera 110 comme ça.

Et elle est peinte au moins, pas en appret comme ta 912 !

[Édite le 22-4-2011 par eko]

merci
j'ai oublié peut on avoir le bonnet ART , le blouson , l'ecusson

[Édite le 22-4-2011 par bucheron]

- par eko

Posté : 22 avr. 2011, 17:57

Message original : bucheron
-
merci

Et avec une queue de canard, tu rajoutes 30cv,
tu as les bandes Porsche (+20cv),
note que si tu passes en bandes Carrera, tu en gagnes 15 de plus.

Message original : bucheron
j'ai oublié peut on avoir le bonnet ART , le blouson , l'ecusson

Toi tu l'as bien mérité!
je t'envoie un kit supporter actif.

[Édite le 22-4-2011 par eko]

- par Hyroxman

Posté : 22 avr. 2011, 18:02

Message original : eko
Message original : bucheron
-
merci
Et avec une queue de canard, tu rajoutes 30cv,
tu as les bandes Porsche (+20cv),
note que si tu passes en bandes Carrera, tu en gagnes 15 de plus.

Message original : bucheron
j'ai oublié peut on avoir le bonnet ART , le blouson , l'ecusson
Toi tu l'as bien mérité!
je t'envoie un kit supporter actif.

[Édite le 22-4-2011 par eko]

Super pour le kit ! euh t'oublie pas la 911 aussi merci .
tu connais l'adresse du magasin.

- par eko

Posté : 22 avr. 2011, 18:07

Message original : bucheron
Super pour le kit ! euh t'oublie pas la 911 aussi merci .
tu connais l'adresse du magasin.

Of course ! ! ! !

- par karlopsomer

Posté : 22 avr. 2011, 18:28

Message original : Lionel
pourquoi ne contactez vous pas directement le proprio ou le vendeur, tous deux membres du club ...
vous pourrez ensuite exprimer un avis déjà un peu légitime en fonction des réponses qui vous seront faites, et pour confirmer cet avis, une visite sur place, avec un oeil avisé (voire 2 ! )

les disgressions sur des autos en annonces sur le net ... çà fait passer le temps , mais c'est truffé d'âneries racontées par des personnes qui jugent sans connaître l'auto ...

[Édite le 22-4-2011 par Lionel]

J'ai recontacté le vendeur, dans l'attente d'infos.
si je fais le déplacement (650 bornes), y aurait il des "oeil avisé" et affutés pour me conseiller sur place

- par docnono

Posté : 22 avr. 2011, 18:59

Message original : eko
Message original : docnono
Message original : eko Tu as raison il manque 10.000€,
je demande la modif de ce pas.

d'autant plus chére que l'une des piéces maitresses est " hand made "
Nous avons hélas du la remplacer par une pièce plus "conventionnelle", la pièce faite main à été conservée et sera vendue aux enchères prochainement au profit de l'ADPPP
(association des pauvres petits porschistes******).

*****medina sud quartier mellah

- par eko

Posté : 22 avr. 2011, 19:23

Message original : docnono
d'autant plus chére que l'une des piéces maitresses est " hand made "

Nous avons hélas du la remplacer par une pièce plus "conventionnelle", la pièce faite main à été conservée et sera vendue aux enchères prochainement au profit de l'ADPPP
(association des pauvres petits porschistes******). [/quote]

*****medina sud quartier mellah [/quote]

Souvenir... (excellent)

- par docnono

Posté : 22 avr. 2011, 19:38

fou rire .... il faut dire que la mer était particulierement démontée ce jour là et notre ami Eko a bien assuré en offrant , comme il se doit lors d'un secours en haute mer , du champagne à gogo dés notre arrivée à bon port :)

- par romaric59

Posté : 23 avr. 2011, 11:24

http://www.leboncoin.fr/voitures/195279057.htm?ca=17_s

- par romaric59

Posté : 23 avr. 2011, 11:28

http://www.leboncoin.fr/voitures/195374737.htm?ca=17_s

Il y'a eu des cab en classic sur base de 2.4???

- par Hyroxman

Posté : 23 avr. 2011, 11:49

Message original : romaric59
http://www.leboncoin.fr/voitures/195374737.htm?ca=17_s

Il y'a eu des cab en classic sur base de 2.4???

d'apres certaines personnes dans le milieu s'autorise a dire qu'il y a 6 classics cab de fabriqué !

j'en connais une autre : (pas a vendre )

- par karlopsomer

Posté : 23 avr. 2011, 18:40

Et dire que j'ai jamais bossé mon espagnol à l'école

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=155868859

- par RICO73

Posté : 23 avr. 2011, 19:11

Message original : bucheron

T'ain l'alignement de la portière sur celle-ci:o Ca doit être super rigide comme engin.

- par patrick123

Posté : 23 avr. 2011, 19:12

Nan mais la elle est pas fermée. Elle a l'ouverture lambo

- par patrick123

Posté : 23 avr. 2011, 19:13

Message original : karlopsomer
Et dire que j'ai jamais bossé mon espagnol à l'école
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=155868859

Restau à la dégueu lasse un peu quand même

- par RICO73

Posté : 24 avr. 2011, 17:11

C'est pas l'Ex de Gaz celle-ci?

http://www.911occasion.com/fr,annonce,P ... ,2133.html

[Édite le 24-4-2011 par RICO73]

- par patrick123

Posté : 24 avr. 2011, 17:55

Gaz

Je pensais qu'elle était vendue
De toutes façons à ce prix la c'est beaucoup trop cher

- par patrick123

Posté : 24 avr. 2011, 17:55

Gaz

Je pensais qu'elle était vendue
De toutes façons à ce prix la c'est beaucoup trop cher

- par karlopsomer

Posté : 24 avr. 2011, 17:57

Message original : RICO73
C'est pas l'Ex de Gas celle-ci?

http://www.911occasion.com/fr,annonce,P ... ,2133.html

c'est qui Gas ?, c'est quoi son pseudo ?

- par RICO73

Posté : 24 avr. 2011, 18:03

Message original : karlopsomer
Message original : RICO73
C'est pas l'Ex de Gas celle-ci?

http://www.911occasion.com/fr,annonce,P ... ,2133.html
c'est qui Gas ?, c'est quoi son pseudo ?

Son psudo c'est Gaz. J'ai édité, j'mai gourré:D

- par aym

Posté : 24 avr. 2011, 18:06

gaz et non gas

- par aym

Posté : 24 avr. 2011, 18:07

son annonce (celle de gaz) de l'époque a disparu, non ?

Je n'arrive pas à la retrouver...

- par RICO73

Posté : 24 avr. 2011, 18:09

Message original : aym
gaz et non gas

A la bourre com'd'hab:D

- par RICO73

Posté : 24 avr. 2011, 18:12

Message original : karlopsomer
Message original : RICO73
C'est pas l'Ex de Gas celle-ci?

http://www.911occasion.com/fr,annonce,P ... ,2133.html
c'est qui Gas ?, c'est quoi son pseudo ?

Elle est superbe ta turbale. Tu ne veux pas me l'échanger contre mon tas de rouille

- par aym

Posté : 24 avr. 2011, 18:25

Message original : RICO73
Message original : aym
gaz et non gas
A la bourre com'd'hab:D

'foiré

- par karlopsomer

Posté : 24 avr. 2011, 18:37

Message original : RICO73
Message original : karlopsomer
Message original : RICO73
C'est pas l'Ex de Gas celle-ci?

http://www.911occasion.com/fr,annonce,P ... ,2133.html
c'est qui Gas ?, c'est quoi son pseudo ?
Elle est superbe ta turbale. Tu ne veux pas me l'échanger contre mon tas de rouille

Tu parles de la plus belle turbale du monde, c'est bien ça

Le proprio est tétu comme une mûle, il la vendra jamais

- par steph42360

Posté : 24 avr. 2011, 20:54

je ne sais pas si on en a parlé de celle là, mais j'adore

http://www.leboncoin.fr/voitures/195205227.htm?ca=12_s

- par aym

Posté : 24 avr. 2011, 21:12

Message original : steph42360
je ne sais pas si on en a parlé de celle là, mais j'adore

http://www.leboncoin.fr/voitures/195205227.htm?ca=12_s

mais alors sans les phares sur le capot

[Édite le 24-4-2011 par aym]

- par steph42360

Posté : 24 avr. 2011, 21:16

Message original : aym
Message original : steph42360
je ne sais pas si on en a parlé de celle là, mais j'adore

http://www.leboncoin.fr/voitures/195205227.htm?ca=12_s

mais alors sans les phares sur le capot

[Édite le 24-4-2011 par aym]

oui et sans le logo Shell aussi

- par vjim

Posté : 24 avr. 2011, 21:38

Message original : aym
Message original : steph42360
je ne sais pas si on en a parlé de celle là, mais j'adore

http://www.leboncoin.fr/voitures/195205227.htm?ca=12_s

mais alors sans les phares sur le capot

[Édite le 24-4-2011 par aym]

t tou
T 'as du chemin a parcourir , car c'est ces phares entre autre qui donnent tout le charme de cette réplique de R;)

- par Lionel

Posté : 24 avr. 2011, 22:17

pas mal cette caisse

çà donne quoi un moteur de Carrera 6 ?
c'est çà qui fait le prix élevé ?

[Édite le 24-4-2011 par Lionel]

- par rodolfo dillavar

Posté : 24 avr. 2011, 22:18

Message original : Lionel
pas mal cette caisse
çà donne quoi un moteur de Carrera 6 ?
c'est çà qui le prix élevé ?

Moteur carrera 6 = 210 cv environ....

RD

- par Lionel

Posté : 24 avr. 2011, 22:49

Message original : rodolfo dillavar
Message original : Lionel
pas mal cette caisse
çà donne quoi un moteur de Carrera 6 ?
c'est çà qui le prix élevé ?
Moteur carrera 6 = 210 cv environ....

RD

et çà doit être assez rare ... ?

ce moteur était monté sur les "carrera 6" uniquement, ou sur des 911 également ?

- par RICO73

Posté : 24 avr. 2011, 23:22

Message original : vjim
c'est ces phares entre autre qui donnent tout le charme de cette réplique de R;)

C'est un peu comme un piercing dans la moule d'une vieille pute en fait

!:D

- par gil356

Posté : 24 avr. 2011, 23:23

sur la 911R ...et oui, c'est ce qui doit justifier le prix

- par Lionel

Posté : 24 avr. 2011, 23:25

c'est donc une réplique plutôt fidèle de 911R :)

- par gil356

Posté : 24 avr. 2011, 23:28

Message original : Lionel
c'est donc une réplique plutôt fidèle de 911R :)

Plutôt oui

elle a surtout l'élément principal et de loin le plus difficile à trouver

- par aurelio

Posté : 25 avr. 2011, 01:49

Message original : RICO73
Message original : vjim
c'est ces phares entre autre qui donnent tout le charme de cette réplique de R;)
C'est un peu comme un piercing dans la moule d'une vieille pute en fait!:D

- par chipmunck

Posté : 25 avr. 2011, 06:55

- par EDG1

Posté : 25 avr. 2011, 07:51

Message original : gil356
sur la 911R ...et oui, c'est ce qui doit justifier le prix

oui, enfin c'est comme pour les voitures restaurées qui ont droit à un voile de peinture....faudrait bien s'entendre sur ce qu'est le moteur de carrera 6, mais l'auto semble sympa ....

- par rodolfo dillavar

Posté : 25 avr. 2011, 09:35

ce moteur était monté sur les "carrera 6" uniquement, ou sur des 911 également ? [/quote]

Avant 1970, le service course proposait pour les modèles T et S, un moteur presque identique au Carerra 6 de compétition.
Soupapes 45 mm à l'admision et 39 mm à l'échappement.
Distribution 104° à l'admission et 100° à l'échappement.
Carbus 46IDA et tubulure admission correspondantes avec pistions pour un rapport volumétrique de 10.4:1.
Bielles titanes et volant moteur allégé.

Il y avait d'autres optios momins couteuse sous forme des "sportkit 1" et "sportkit 2" avec des solutions intermédiaires moins coûteuse (moteur 2000R)....
Sans parler du moteur 916 à 2 X 2 arbres à cames et donné pour 230 CV (vainqueur au tour de Corse 1969)......

RD

- par rodolfo dillavar

Posté : 25 avr. 2011, 09:35

ce moteur était monté sur les "carrera 6" uniquement, ou sur des 911 également ? [/quote]

Avant 1970, le service course proposait pour les modèles T et S, un moteur presque identique au Carrera 6 de compétition.
Soupapes 45 mm à l'admision et 39 mm à l'échappement.
Distribution 104° à l'admission et 100° à l'échappement.
Carbus 46IDA3 et tubulure admission correspondantes avec pistions pour un rapport volumétrique de 10.4:1.
Bielles titanes et volant moteur allégé.

Il y avait d'autres options moins couteuses sous forme des "sportkit 1" et "sportkit 2" avec des solutions intermédiaires moins onéreuse (moteur 2000R)....
Sans parler du moteur 916 à 2 X 2 arbres à cames et donné pour 230 CV (vainqueur au tour de Corse 1969)......

Parmis les autres modifs , j' ai oublié de mentionner aussi la "petite " turbine de refroidissement (225 au lieu de 245 mm si ma mémoire reste correcte. Mais les vrais spécialistes me contrediront le cas échéant) avec un rapport différend des poulies entraînant la courroie. Le but était de diminuer les phénomènes de cavitation par augmentation des vitesses linéaires des pales (c'est un phénomène bien connu en aéronautique ou en hydro dynamique, il apparaît quand la vitesse de l'hélice approche la vitesse du son).

RD

RD

[Édite le 25-4-2011 par rodolfo dillavar]

[Édite le 25-4-2011 par rodolfo dillavar]

- par patrick123

Posté : 25 avr. 2011, 09:38

A mon avis c'est un moteur à la façon d'un carrera 6
Rien que le bas moteur coute la prix de la voiture, le vilo est introuvable

- par Lionel

Posté : 25 avr. 2011, 09:41

Message original : rodolfo dillavar
ce moteur était monté sur les "carrera 6" uniquement, ou sur des 911 également ?

Avant 1970, le service course proposait pour les modèles T et S, un moteur presque identique au Carerra 6 de compétition.
Soupapes 45 mm à l'admision et 39 mm à l'échappement.
Distribution 104° à l'admission et 100° à l'échappement.
Carbus 46IDA et tubulure admission correspondantes avec pistions pour un rapport volumétrique de 10.4:1.
Bielles titanes et volant moteur allégé.

Il y avait d'autres optios momins couteuse sous forme des "sportkit 1" et "sportkit 2" avec des solutions intermédiaires moins coûteuse (moteur 2000R)....
Sans parler du moteur 916 à 2 X 2 arbres à cames et donné pour 230 CV (vainqueur au tour de Corse 1969)......

RD [/quote]

merci Rodolfo pour ces précisions

- par sebflat2

Posté : 25 avr. 2011, 09:51

Message original : Lionel
Message original : rodolfo dillavar
ce moteur était monté sur les "carrera 6" uniquement, ou sur des 911 également ?
Avant 1970, le service course proposait pour les modèles T et S, un moteur presque identique au Carerra 6 de compétition.
Soupapes 45 mm à l'admision et 39 mm à l'échappement.
Distribution 104° à l'admission et 100° à l'échappement.
Carbus 46IDA et tubulure admission correspondantes avec pistions pour un rapport volumétrique de 10.4:1.
Bielles titanes et volant moteur allégé.

Il y avait d'autres optios momins couteuse sous forme des "sportkit 1" et "sportkit 2" avec des solutions intermédiaires moins coûteuse (moteur 2000R)....
Sans parler du moteur 916 à 2 X 2 arbres à cames et donné pour 230 CV (vainqueur au tour de Corse 1969)......

RD

merci Rodolfo pour ces précisions

[/quote]
Oui, merci Rodolfo de préciser que des T avec quelques pièces en bitonium enrhumaient toutes les E et S de l'époque

- par sebflat2

Posté : 25 avr. 2011, 11:56

Quand je vois cette R, je me dis que le PC de 2.2, rond est plus esthétique que le pare choc de S

Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74