Club911

billa09 a écrit :

Une fois l’aquaplaning, heureusement sans conséquences, sur l’autoroute avec un violent orage ma convaincu de ne pas faire des fausses économies. Donc Safety first ! 1,6mm (la hauteur du témoin) c'est légal mais ça ne suffit pas. 2 mm au-dessus du témoin, c’est une question de prudence et coute moins cher que de vraquer la caisse ou +.

$ebastien1973 a écrit :

billa09 a écrit :

Une fois l’aquaplaning, heureusement sans conséquences, sur l’autoroute avec un violent orage ma convaincu de ne pas faire des fausses économies. Donc Safety first ! 1,6mm (la hauteur du témoin) c'est légal mais ça ne suffit pas. 2 mm au-dessus du témoin, c’est une question de prudence et coute moins cher que de vraquer la caisse ou +.

+ 1 avec Peter : je n'aime pas jouer avec le feu;)

Viny a écrit :

Aquaplaning ou feu ? J’comprends plus !

gaellecinnamon a écrit :

Je vous promet que je ne fais pas de burns au démarrage

Par contre, on a des routes très très très très abrasives autour....ça c'est sûr....

Bon après, je sais pas....ma conduite? Difficile à dire...
C'est tonique mais ce n'est pas non plus incroyable.
Chaque fois que je fais changer mes pneus, le garagiste me dit d'abord "déjà??".....puis quand il les voit "ah ouais il fallait vraiment là"

billa09 a écrit :

Une fois l’aquaplaning, heureusement sans conséquences, sur l’autoroute avec un violent orage ma convaincu de ne pas faire des fausses économies. Donc Safety first ! 1,6mm (la hauteur du témoin) c'est légal mais ça ne suffit pas. 2 mm au-dessus du témoin, c’est une question de prudence et coute moins cher que de vraquer la caisse ou +.

pepette 31 a écrit :

C'est combien de mm l'usure à respecter déjà ? Est ce bien spécifié dans les contrats ou c'est une donnée générale ?
Biz les loulous

pepette 31 a écrit :

Adapter sa vitesse par rapport à l'état des pneus, des routes, de la météo est une chose.
Changer ses pneus par rapport à une conformité au niveau des assurances pour se protéger en cas de pépin en est une autre.
Perso je joue pas avec les assurances...donc m'assoie sur la première. Dommage!
C'est combien de mm l'usure à respecter déjà ? Est ce bien spécifié dans les contrats ou c'est une donnée générale ?
Biz les loulous

ea32 a écrit :

billa09 a écrit :

Une fois l’aquaplaning, heureusement sans conséquences, sur l’autoroute avec un violent orage ma convaincu de ne pas faire des fausses économies. Donc Safety first ! 1,6mm (la hauteur du témoin) c'est légal mais ça ne suffit pas. 2 mm au-dessus du témoin, c’est une question de prudence et coute moins cher que de vraquer la caisse ou +.

Sauf pour certains pneu genre MSC qui sont neufs déjà à 2mm du témoin !

dédé du bayou a écrit :

bon, finalement, mes chaussettes de devant ont encore quelques milliers de bornes de potentiel.
par contre les arrières étaient naze, l'ARD "à la corde", si bien que suite à ma visite au CP, ils m'ont prété une ouature pour rentrer à la casa et revenir le lendemain récupérer Daisy avec des chaussettes neuves à l'arrière (PS4S oeuf corse).
parti sans payer.... on attend

du coup aussi, et pour moins de 20€ je me suis commandé une "JAUGE DE MESURE DE PROFONDEUR D'USURE DES PNEUMATIQUES (Code: 26128) 13,10 EUR"




ça me permettra de savoir comment excatement s'usent mes peneus:D :)

Patrick16 a écrit :

J'ai pas tout ça par chez moi

dommage j'y serais tous les jours :):)

Profite Peter et chauffe les pneus pour la Corse

billa09 a écrit :

Pour moi c'est Non, Non, Non, Non, Non, …
Pain au chocolat ou Chocolatine: C'est chocolatine, poing et (t) pour les non sud- ouestiens

Je vous aime les branquignols (chocolantine!)

billa09 a écrit :

C'était hier après-midi, cong.
Ici c'est + qu'ailleurs qu'on sait profiter du beau temps!
Aujourd'hui j'ai allumé le chauffage!

MichSOmuch a écrit :

Viny a écrit :

MichSOmuch a écrit :

Ah bah ça me fait plaisir de savoir que je suis aussi un bon gestionnaire de pneus!

T’as pas une photo de Grisette, pour montrer ma gestion à moi ?

$ebastien1973 a écrit :

Des bargeots vous dis-je

Doume11 a écrit :

Bargeots ou Barjots maître Capelo

Doume11 a écrit :

$ebastien1973 a écrit :

Des bargeots vous dis-je

Bargeots ou Barjots maître Capelo

$ebastien1973 a écrit :

Ils ne branlent rien

Moi si ce matin de bonne heure :






Miam :)

billa09 a écrit :

Bonne récolte!
Le rouge ce sont des amanites de césar ?
Tu n'as pas ramassé des trompètes de la mort ?
Le soleil est de retour et avec la flotte de hier ça devrait bien pousser.

MichSOmuch a écrit :

Pour tous ceux qui me demandaient comment je faisais mon roadbook, c'est ici!

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=163798

Viny a écrit :

Pourquoi tu parles de roadbook sur un topic de pneus, de champignons et de météo des montagnes ?

Viny a écrit :

MichSOmuch a écrit :

Pour tous ceux qui me demandaient comment je faisais mon roadbook, c'est ici!

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=163798

Pourquoi tu parles de roadbook sur un topic de pneus, de champignons et de météo des montagnes ?

MichSOmuch a écrit :

Je relisais le CR de cette Transpy, et outre le fait que j’ai envie d’y retourner, je me demande ce que sont devenues les vidéos de @oba_31

Alors Olivier, t’as filmé pendant 3 jours et tu partages pas??

oba_31 a écrit :

MichSOmuch a écrit :

Je relisais le CR de cette Transpy, et outre le fait que j’ai envie d’y retourner, je me demande ce que sont devenues les vidéos de @oba_31

Alors Olivier, t’as filmé pendant 3 jours et tu partages pas??

Elles sont super. Faut voir avec Pepette, rapport au droit à l'image