[lalex]

Sur mon S phase 2 (injection directe)

Très cool sur route: 12l
stabilisé 130km/h: 13l
stabilisé +160km/h: 15l
conduite sportive: 20l+
ville: vaut mieux pas regarder.

Cela fait longtemps que je n'ai pas remis ODB à zero, je crois que je suis à un peu plus de 16 de moyenne.

[aveyrinox]

Message original : lalex
Sur mon S phase 2 (injection directe)

Très cool sur route: 12l
stabilisé 130km/h: 13l
stabilisé +160km/h: 15l
conduite sportive: 20l+
ville: vaut mieux pas regarder.

Cela fait longtemps que je n'ai pas remis ODB à zero, je crois que je suis à un peu plus de 16 de moyenne.

Merci et de qu'elle ordre entre phase 1 et 2

[lalex]

lapin compris la question!!:D

[Guyom]

Cayenne S ph1 en ville avec clim à fond je suis entre 22 et 25 litres au cent

[harry]

Ces gros bestiaux en V8 essence font tous (cayenne,X5,ML) entre 15 et 25l au cent en fonction de la conduite et du type de parcours...

Une fois que l'on a assimillé ça tout va bien

[GGIL]

C'est vrai que pour le prix d'un Scenic neuf (Picasso, Zaffira ou autre...) y a pas photo.
Par contre la conso reste élévée surtout dans les bouchons parisien

J'ai entendu dire que certains blocs moteur connaissaient une certaine fragilité quelqu'un peut confirmer ?


Donc effectivement quid d'un équipement GPL et de sa fiabilité dans le temps

GGIL

[aveyrinox]

Message original : lalex
lapin compris la question!!:D

lapin fatigué mais compris

[jeanluc74]

Message original : lalex
Sur mon S phase 2 (injection directe)

Très cool sur route: 12l
stabilisé 130km/h: 13l
stabilisé +160km/h: 15l
conduite sportive: 20l+
ville: vaut mieux pas regarder.

Cela fait longtemps que je n'ai pas remis ODB à zero, je crois que je suis à un peu plus de 16 de moyenne.

Comme mon X5 4.4L (moyenne 14.5L), donc très raisonnable.

Franchement j'ai regardé le Cayenne et je n'ai pas acheté à cause des clients qui en feraient tout un patacaisse alors que les prix sont attractifs et que c'est une superbe auto.
C'est donc une affaire ...

Quand on regarde la fiscalité pour les entreprise appliquée à ce type de véhicule en France, on en déduit que les "patrons" d'entreprises doivent rouler en bouze diesel à moins de 18890 € ...

et c'est génial quand tu reçois des clients étrangers dans ta bouze, tu donnes vraiments l'image d'une belle entreprise dynamique, sure et qui inspire la confiance.








[Édite le 10-5-2009 par jeanluc74]

[doc911]

Message original : Guyom
Cayenne S ph1 en ville avec clim à fond je suis entre 22 et 25 litres au cent

petit jeu

[Basile]

Message original : pv_tech

Message original : ppi.sud77

Message original : Basile
Franchement combien de proprios de Cayenne ont jamais utilisés leurs voitures en tout térrains ??? 2% ? 5%

je suis pas contre se genre de voiture quand cela est justifié pour l'utilisation,

Et l'utilisation d'une 911 , en plus turbo , c'est justifié avec tes critéres

PAN

Je veux mon neveu,
viens à la maison ppi.sud77 je te ferais faire un petit tour et tu va rapidement comprendre

re PAN