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"Toutes les discussions en rapport avec "le monde Porsche" et le Club911.net, actualités, informations, médias, réunions ou rdvs informels entre Porschistes, hors sorties officielles du club. Nous vous informons que les rencontres organisées entre membres et postées ici sont considérées comme non officielles. En conséquence aucune responsabilité ne pourra être recherchée auprès du club quant à l'organisation ou le déroulement de ces sorties. Il vous est néanmoins nécessaire d'obtenir l'accord de votre délégué avant de poster une sortie."
Membre cotisant n°6096
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matmatlr a écrit :
VHPD a écrit :
Chapatte fait un Turbo par an chez lui, va t il continuer ? :D
Chapatte est un mange m**de
En plus de saccager les bagnoles que lui prêtent les marques à des fins persos et qu'il ne manquera pas d'épingler si elles refusent...
c'est une sale culture chez les journalistes "médiatiques" , grands journaux
et malheureusement c'est pas d'hier :mad: :mad:
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SEBB a écrit :
vjim a écrit :
l'affaire traine depuis presque 10 ans .Le mec sait qu'il s'est fait niqué , SH sait que l'autre sait :D mais il joue la montre car ses finances sont pas au top .
Depuis toutes les caisses vendues par SH , les mecs viennent avec des appareils qui datent les toles :o
Pas faux...


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En extrapolant la ligne descendante , on peut prévoir la date du crash final :O
Vice Président Club
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Enregistré le : 06 oct. 2001, 22:02
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Message Envoyé
pikespeak88 a écrit :
matmatlr a écrit :
VHPD a écrit :
Chapatte fait un Turbo par an chez lui, va t il continuer ? :D
Chapatte est un mange m**de
En plus de saccager les bagnoles que lui prêtent les marques à des fins persos et qu'il ne manquera pas d'épingler si elles refusent...
c'est une sale culture chez les journalistes "médiatiques" , grands journaux
et malheureusement c'est pas d'hier :mad: :mad:
la réponse est économique :
S'il paie pour faire de la pub ils ne vont pas fermer la porte
la pub est leur principale entrée d'euros
vu l'état de la presse papier, ils n'ont pas vraiment le choix que flatter
leurs annonceurs
Membre cotisant n°2443
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gedeon25 a écrit :
certaines 2.7 RS vendues par un autre gars bien connu et qu’on appelle dans le milieu : « le pizzaiolo du 51 » existe jusqu’à 3 exemplaires à travers le monde… avec le même numéro de châssis
Il fut un temps où le sus nommé menaçait, via avocat interposé, de poursuite en diffamation certains membres du forum qui témoignaient de ses sombres manœuvres .
J ai été informé personnellement de cette possibilité à l'époque :thumbdown:
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charmant ce type
Doc
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Message Envoyé
Dans le Sud Ouest (édition Pays Basque) de ce jour... C'est vrai que le terme concessionnaire n'est pas adapté. Sinon rien de nouveau dans le contenu.

Le montage financier de la société laisse songeur.

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bodu En ligne
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l'avocat du concessionnaire a l'air au poil, aussi :D

"on a changé des pièces parce qu'effectivement 60 ans c'est très très vieux"

Normal, du coup, de changer le moteur (de ce modèle en particulier) comme on change une pompe à eau... :D

C'est quoi le problème matching machin sur ces vieilleries ?
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chris660 a écrit :
comment peut il vendre encore des voitures à des prix dingues!!
et maintenant il fait dans le Défender à plus de 100 000:thumbdown:
Même sans arnaque un Def à 100k est une arnaque :D
Membre cotisant n°1234
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J’ai trouvé le personnage hautain et suffisant
Membre cotisant n°6680
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patrick123 a écrit :
Et 730 000 € dont un tiers en espèces dans une 2.7 RS lambda....... comment dire ? :o
Je te paye bien tes cotisations en conserve Patrick :D :D
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