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Staff Club911.net
n°959
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Messages : 26964
Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02

Message Envoyé
Porsche avait tenté pas mal de truc :D
PPE
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Messages : 941
Enregistré le : 19 sept. 2018, 21:32

Message Envoyé
Je n’arrive pas à remettre la main sur les photos que j’avais …
@kymenoulos
Olivier tu as peut-être ça dans un coin ? ..
[/quote]

Je regarde, il me semble que celle que j'ai en photo est amethyste
en fait ce sont 6 turbo cab 3.3 qui ont été produites 3 RHD et 3LHD
VIN 451235, 451338 451373 451381 451397 451399
[/quote]


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kymenoulos a écrit :
FLA69LP a écrit :
On a même vu une 965 cab ;)
;)
Membre cotisant n°2861
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Messages : 8265
Enregistré le : 03 août 2011, 14:02
Votre garage : 964T 3.6 et 2.4E/S
Lieu : Rarement au même endroit

Message Envoyé
PPE a écrit :
kymenoulos a écrit :
PPE a écrit :
Le graal c’est la 3.6 package :P :thumbup:
Certes plus rare mais trop haute sur pattes ;) et pas aussi légère que la 3.3 leichtbau, un produit destiné au marché US.
De mémoire pas de VIN spécifique comme sur la 3.3 S (à vérifier).
Dans l'absolu le Graal ultime serait l'unique 3.6 turbo S Leichtbau ayant appartenu à Wendelin Wiedeking vue à Essen en 2015; les spécifications de ce véhicules sont pour le moins mystérieuses.
Yannick si tu passes dans le coin.....
Salut Olivier, en discutant avec Valentin, il y en aurait eu 3 ?
Les spécifications effectivement sont obscures, mais il me disait un poids de moins de 300 kg par rapport à une 3.6 de base et un moteur sortant autour de 450 CH. projet enterré par la sortie de la 993 …
Merci pour les infos :thumbup: :thumbup:, de mon coté j'avais 430 ch en tête. Yannick si tu passes dans le coin, nous nous en remettons à toi :thumbup:
Membre cotisant n°2861
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Messages : 8265
Enregistré le : 03 août 2011, 14:02
Votre garage : 964T 3.6 et 2.4E/S
Lieu : Rarement au même endroit

Message Envoyé
PPE a écrit :
Je n’arrive pas à remettre la main sur les photos que j’avais …
@kymenoulos
Olivier tu as peut-être ça dans un coin ? ..
Je regarde, il me semble que celle que j'ai en photo est amethyste
en fait ce sont 6 turbo cab 3.3 qui ont été produites 3 RHD et 3LHD
VIN 451235, 451338 451373 451381 451397 451399
[/quote]


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kymenoulos a écrit :
FLA69LP a écrit :
On a même vu une 965 cab ;)
;)
C'est en effet celle photographiée dans le "Gabriel Frantz", l'autre est bleu (iris ?) intérieur bleu.
Staff Club911.net
n°959
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Messages : 26964
Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02

Message Envoyé
Il me semble en avoir vu une noire aussi ..
Membre cotisant n°5374
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Messages : 12923
Enregistré le : 05 oct. 2011, 23:08

Message Envoyé
j’adore ces modeles qui n’ont jamais eu de realité officielle. sacrée exclusivité. je serai a la maison demain je posterai l’annonce de la 993 Turbo Cabrio
Membre cotisant n°5374
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Messages : 12923
Enregistré le : 05 oct. 2011, 23:08

Message Envoyé
j’ai finalement retrouvé le Sport Auto:D
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Messages : 12308
Enregistré le : 27 avr. 2005, 13:09
Votre garage : 981 GT4
Lieu : Toulon

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993 ;)
Membre cotisant n°5374
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Enregistré le : 05 oct. 2011, 23:08

Message Envoyé
oui c’est bien ce qu’ai indiqué plus haut
Membre cotisant n°2726
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Messages : 4663
Enregistré le : 05 avr. 2010, 10:16
Votre garage : 986 de 1997 et 718 s de 2017
Humeur : Atrabilaire
Lieu : Aix en Provence

Message Envoyé
kauris964 a écrit :
kymenoulos a écrit :
PPE a écrit :
Le graal c’est la 3.6 package :P :thumbup:
Certes plus rare mais trop haute sur pattes ;) et pas aussi légère que la 3.3 leichtbau, un produit destiné au marché US.
De mémoire pas de VIN spécifique comme sur la 3.3 S (à vérifier).
Dans l'absolu le Graal ultime serait l'unique 3.6 turbo S Leichtbau ayant appartenu à Wendelin Wiedeking vue à Essen en 2015; les spécifications de ce véhicules sont pour le moins mystérieuses.
Yannick si tu passes dans le coin.....
Comme celle qui est cher ART ?
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Si je me souviens bien Philippe Aunay en avait acheté une (il faut dire que les containers ça paye)
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