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Titre du sujet - 912 coupé de 69 > vente annulée

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ou sans - par rapido
Posté : 19 juin 2016, 11:05
rapido a écrit :
Baisse de prix....XX K avec les accessoires
ImageDSC_5077 by jean-luc criado, sur Flickr
Merci

JLC :o
Ou XX sans les acccessoires

JLC :o
- par haribo66
Posté : 20 juin 2016, 16:05
Une voiture comme celle la,dans un état pareil ne vas pas resté longtemps à la vente,tu n'as pas peur de la regretter,les 12 comme la tienne vont devenir intouchable ;(
Allez bonne vente
- par rapido
Posté : 20 juin 2016, 17:02
Merci
Sympa ton auto, pense à mettre tonavatar à jour....
JLC :o
- par Martini-classic
Posté : 26 juin 2016, 00:15
haribo66 a écrit :
Une voiture comme celle la,dans un état pareil ne vas pas resté longtemps à la vente,tu n'as pas peur de la regretter,les 12 comme la tienne vont devenir intouchable ;(
Allez bonne vente
je serais assez étonné qu'une 912 avec les défauts décrits parte à 43k€ ....
- par max_toy
Posté : 26 juin 2016, 09:07
Martini-classic a écrit :
haribo66 a écrit :
Une voiture comme celle la,dans un état pareil ne vas pas resté longtemps à la vente,tu n'as pas peur de la regretter,les 12 comme la tienne vont devenir intouchable ;(
Allez bonne vente
je serais assez étonné qu'une 912 avec les défauts décrits parte à 43k€ ....
[/quote

Moi aussi !
- par swb68
Posté : 26 juin 2016, 12:29
:o
ha - par rapido
Posté : 26 juin 2016, 14:05
swb68 a écrit :
:o
Va savoir.....!
On verra bien....merci de vos commentaires !:D
JLC :D
protection - par rapido
Posté : 26 juin 2016, 20:02
alex1019 a écrit :
rapido a écrit :
alex1019 a écrit :
Salut, quand tu dis jamais restaurée tu veux dire qu'elle n'a jamais subi de démontage complet et de peinture ou tu veux dire aussi que les planchers, longerons, traverse AV sont entièrement d'origine ? et ne nécessitent pas de travaux ??

Alex
356 AT1 1956 #56213
356 C 1964 #131071
912 SWB 1967 #461912
Aucune restauration, aucun démontage, pas de corrosion aux points habituels, très très saine, c'est ce qui fait l'intêret de cette auto a mon sens.

JLC :D
Un conseil tu devrais bien mettre à nu et traiter ta traverse avant coté intérieur (ce que tu peux en voir en tout cas car elle est prise en sandwich avec le renfort de réservoir) cela limitera la corrosion naissante ;)
Sinon en effet elle a l'air très saine.

Ma 912 présente à peu près pareil de l'extérieur ! au moins du roule sans crainte et ça vaut autant voir plus que la plus brillante des peintures sur de la rouille et du mastic....

Alex
356 AT1 1956 #56213
356 C 1964 #131071
912 SWB 1967 #461912
Hello Alex, j'ai suivi tes conseilles, mise a nu de la tôle supérieure et de la traverse, c'est très sain....un bon dégraissage, une peinture noire pour soubassement et hop....c'est préservé !

jlc :D
- par alex1019
Posté : 29 juin 2016, 22:22
Super !

Alex
356 AT1 1956 #56213
356 C 1964 #131071
912 SWB 1967 #461912
- par rapido
Posté : 29 juin 2016, 23:19
Dans la lancé, réglages culbu, vidange, nettoyage crépine, joint, filtres.....et roulage....

JLC :D
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