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Verrouillé
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Messages : 12115
Enregistré le : 09 nov. 2006, 09:12

Message Envoyé
Bonne vente mon fifi ;)
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Messages : 2894
Enregistré le : 13 janv. 2009, 21:57

Message Envoyé
La Porsche est top et la Pijot 504 est juste Sublissime
Fifi est un homme de goût :thumbup:
Trésorier Club
n°672
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Messages : 11558
Enregistré le : 21 juin 2005, 10:24
1

Message Envoyé
J'aime beaucoup cette 993. Bonne vente à toi fifi. Moi je garde la TAG encore cette année après je verrai si je prend une moderne :D ;)
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Messages : 8262
Enregistré le : 03 sept. 2005, 09:19

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UP
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Messages : 8262
Enregistré le : 03 sept. 2005, 09:19

Message Envoyé
fifi a écrit :
Ta 307 :o :o :o :o

Il faut parfois faire preuve de beaucoup de compassion pour continuer de fréquenter des gens qui n'ont aucune culture automobilistique :(

Appeler une tuerie pareille une 307 !!!:mad: :mad: :D :D

Image

Tu t'es déjà fait flasher de face????
Parce qu'avec tous ces phares, ils ne voient pas grand chose de la plaque d'immatriculation, c'est cool...:D
Membre cotisant n°557
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Messages : 2150
Enregistré le : 02 sept. 2004, 22:26

Message Envoyé
Merci à vous ;)

David, sa cousine la rouge est de nouveau en pleine santé ?
Rud
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Messages : 1804
Enregistré le : 15 juin 2007, 12:01

Message Envoyé
La yanouchette était aussi une C4 à la base, ça présente un intérêt de partir d'une C4 pour la pistardiser ?

La transfo en C2 est acceptable pour un assureur et CT ?
Membre cotisant n°557
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Messages : 2150
Enregistré le : 02 sept. 2004, 22:26

Message Envoyé
Il me semble que celle de Yanouche était une C2 à la base ?....
Rud
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Messages : 1804
Enregistré le : 15 juin 2007, 12:01

Message Envoyé
non c'était une 4 aussi
Membre cotisant n°1322
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Messages : 5017
Enregistré le : 28 déc. 2007, 10:44

Message Envoyé
C4 aussi pour l'ex Yanouchette

Ça permet d'avoir le système de freinage haute pression de la c4 qui autorise les étriers à gros pistons à l'arrière comme sur les vraies RS.

Sur une C2, on peut également mettre des big red à l'arrière, mais ce sont ceux de la turbo, dont les pistons sont de plus petit diamètre.

A l'avant par contre pas de différence entre les étriers de turbo et de RS.

Cette caisse serait une vraie tuerie avec des BBS racing dorées :P :P :P
Verrouillé
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