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Ricopassion a écrit : Passe en acier de suite, ca te permettra d’être plus serein et d'avoir des céramiques propre pour la revente![]()
Pour l'instant, vu l'usage je peux encore rester en PCCB mais je vais songer aux acier...
Que penses-tu du rendu d'un silencieux SCART sur une GT3. Sur leur vidéo, je trouve que ça sonne vraiment bien mais celà reste une vidéo !?
Ricopassion a écrit : Je ne suis pas très fan de Scart contrairement à tous ici
Qualité de soudure décevante par rapport aux tarifs, mais je suis le seul à pensé cela j'ai l'impression... donc ne m'écoute pas![]()
Je ne suis pas fixé sur une marque... Je regarde aussi du Fabspeed ou du Cargraphic mais uniquement le silencieux !
Déjà 2 ans avec la 997 GT3, quel régal ! Le CT est passé tout seul (ou presque) après avoir galéré à la mettre sur les rouleaux...
J'ai finalement assez peu roulé 8.000 kms environ mais à chaque fois, c'est un plaisir inégalable.
Quelques modifications prévues pour cette hiver:
- 2 baquets cuir/alcantara/carbone à la place des sièges sports que je conserve précieusement bien sûr
- demi-arceau
- harnais 4 points
- Feu arrières et diurnes avant look 991Turbo
Rien d’irrémédiable au final permettant de se remettre facilement en configuration d'origine !
Des changements pour le style déjà car j'adore le côté racing d'une clubsport que je n'ai pas et en vue de quelques tours sur circuits si l'emploi du temps me le permet l'année prochaine déjà bien chargé avec le rallye, le foot et la vie de famille évidemment !
Je posterai quelques photos dès que tout sera fait pour un petit rendu
ToTo
J'ai finalement assez peu roulé 8.000 kms environ mais à chaque fois, c'est un plaisir inégalable.
Quelques modifications prévues pour cette hiver:
- 2 baquets cuir/alcantara/carbone à la place des sièges sports que je conserve précieusement bien sûr
- demi-arceau
- harnais 4 points
- Feu arrières et diurnes avant look 991Turbo
Rien d’irrémédiable au final permettant de se remettre facilement en configuration d'origine !
Des changements pour le style déjà car j'adore le côté racing d'une clubsport que je n'ai pas et en vue de quelques tours sur circuits si l'emploi du temps me le permet l'année prochaine déjà bien chargé avec le rallye, le foot et la vie de famille évidemment !
Je posterai quelques photos dès que tout sera fait pour un petit rendu
ToTo
ToTzo a écrit : Déjà 2 ans avec la 997 GT3, quel régal ! Le CT est passé tout seul (ou presque) après avoir galéré à la mettre sur les rouleaux...
J'ai finalement assez peu roulé 8.000 kms environ mais à chaque fois, c'est un plaisir inégalable.
Quelques modifications prévues pour cette hiver:
- 2 baquets cuir/alcantara/carbone à la place des sièges sports que je conserve précieusement bien sûr
- demi-arceau
- harnais 4 points
- Feu arrières et diurnes avant look 991Turbo
Rien d’irrémédiable au final permettant de se remettre facilement en configuration d'origine !
Des changements pour le style déjà car j'adore le côté racing d'une clubsport que je n'ai pas et en vue de quelques tours sur circuits si l'emploi du temps me le permet l'année prochaine déjà bien chargé avec le rallye, le foot et la vie de famille évidemment !
Je posterai quelques photos dès que tout sera fait pour un petit rendu
ToTo


On se croise beaucoup non ?



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Lyonnais habitant le Sud, je comprends
[/quote]
Je pense que je descendrai quand j'en aurai l'occasion !
Je patiente chaque année avant de pouvoir en profiter pendant 15 jours...Malheureusement trop rarement avec la GT3 (ce sera même impossible désormais avec un baby, sauf à laisser maman à la maison ^^)
Lyonnais habitant le Sud, je comprends

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Je pense que je descendrai quand j'en aurai l'occasion !
Je patiente chaque année avant de pouvoir en profiter pendant 15 jours...Malheureusement trop rarement avec la GT3 (ce sera même impossible désormais avec un baby, sauf à laisser maman à la maison ^^)