Club911
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Titre du sujet - [Topic bétaillères] Voitures de pères de famille
https://club911.net/viewtopic.php?t=160579
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- par Toffer
Posté : 18 nov. 2015, 20:31
Up 
- par PhilR26
Posté : 18 nov. 2015, 21:28
Bon, ça va aller là, non ?
- par Toffer
Posté : 18 nov. 2015, 21:52
Attends voir, je vais mettre des photos de ma nouvelle betailliere, ca va charcler
- par Jean92
Posté : 18 nov. 2015, 23:19
On attend 
- par FJwilliams
Posté : 19 nov. 2015, 09:40
J'ai un copain qui vend une s6 avec le v10 25 mille balles, c'est super sympa !!! 
Je te mets en relation
Je te mets en relation
- par 928cs
Posté : 19 nov. 2015, 10:18
matpyt a écrit : Je me lance RS4 B5 de 2001
Les plus:
380 ch
Couple de camion
Encore une sacrée gueule
Un grand coffre
Un équipement assez riche pour l'épique: sieges chauffants, GPS, cuir, xenons, régulateur de vitesse
Confort
Une voiture de bon père de famille bonne à tout faire
Les moins:
Consommation,
Coût de la carte grise
Voilà. C'était ma petite contribution!
Mon ancienne S4 B5 avant.
C'est globalement la même chose, en plus discret, un peu moins puissant mais nettement plus souple (si, si, c'est possible).
- par 928cs
Posté : 19 nov. 2015, 10:20
Sinon, la Toyota Verso 7 places essence est bien, en dehors d'un manque de couple qui la rend pénible en montagne 
- par kikiporsche
Posté : 19 nov. 2015, 10:31
J'adore le rs4 B5;) Très belle auto
- par Airald
Posté : 19 nov. 2015, 10:35
nico91 a écrit : rx 400 h
Les +
le silence
le prix de la carte grise
conso si on joue le jeu de l'hybridation
place interieur
coffre
cout d entretien
confort et tous les gadgets interieur
voiture peu connue donc prix d achat raisonnable
boite ''auto''
puissance quand les 3 moteurs sont en route
peu surprendre pas mal de voitures au vue gabarit , car cela marche plutot bien malgres le poids de la bete:D
les -
parfois trop silencieuse sur les parkings , cela surprends les pietons
assurance , c est les extremes , soit pas chere ou alors refus de prise en compte car marque lexuspour d autres assurances
le gabarit de la voiture , parfois c est pas evident a garer
Ha oui, je rajoute dans les +, il tracte à merveille...
- par Renaud 2273
Posté : 19 nov. 2015, 12:53
De mon côté
VW Golf 7 GTD 184 en boite DSG
Les +
Conso, j'arrive à tenir à l'odb 6l/100 sur des tranches de 3-5000 km
Quand il faut ça pousse suffisamment (on parle de tous les jours, pas de circuit ou de faire la nique à une GT3 ) traduction aujourd'hui après les péages, en montée et parfois dans mes routes de montagne (je vais pas mal à Val d'Isère)
Confort global, c'est je pense un parfait équilibre entre fermeté et justement pas trop de fermeté !!!
Equipement, j'ai par exemple le cruise control "intelligent" et ce que j'ai cru être au départ un gadget est réellement fabuleux sur des longs trajets. Je cale une vitesse, 139 par exemple et après j'enquille et je laisse faire, un camion déboite, elle freine toute seule et elle reprend sa vitesse toute seule.
J'ai aussi l'alerte de franchissement de ligne, c'est bluffant aussi mais déstabilisant. Je l'utilise très rarement, seulement en cas de risque de fatigue car pour le coup cela demande sans cesse de reprendre le volant après 3 corrections. Mais c'est capable de prendre des courbes d'autoroute tout seul
Les différents modes et notamment le mode sport qui change la sonorité et le passage des rapports.... option pour m'habituer à ma future 1ère Porsche
La boite auto parfaite, comme je disais associé au cruise intelligent c'est que du bonheur... d'ou mon souhait d'une PDK
Le look quand même assez sportif de la caisse et en tout cas rien à voir avec une golf de base
Les -
Juste pour des longs séjours à 4 en terme de place, surtout en rajoutant chien et chat
diesel diesel diesel
La vente de ma 6 en ligne pour des questions fiscales à l'époque (330 D - 245 cv)
VW Golf 7 GTD 184 en boite DSG
Les +
Conso, j'arrive à tenir à l'odb 6l/100 sur des tranches de 3-5000 km
Quand il faut ça pousse suffisamment (on parle de tous les jours, pas de circuit ou de faire la nique à une GT3
) traduction aujourd'hui après les péages, en montée et parfois dans mes routes de montagne (je vais pas mal à Val d'Isère)Confort global, c'est je pense un parfait équilibre entre fermeté et justement pas trop de fermeté !!!
Equipement, j'ai par exemple le cruise control "intelligent" et ce que j'ai cru être au départ un gadget est réellement fabuleux sur des longs trajets. Je cale une vitesse, 139 par exemple et après j'enquille et je laisse faire, un camion déboite, elle freine toute seule et elle reprend sa vitesse toute seule.
J'ai aussi l'alerte de franchissement de ligne, c'est bluffant aussi mais déstabilisant. Je l'utilise très rarement, seulement en cas de risque de fatigue car pour le coup cela demande sans cesse de reprendre le volant après 3 corrections. Mais c'est capable de prendre des courbes d'autoroute tout seul
Les différents modes et notamment le mode sport qui change la sonorité et le passage des rapports.... option pour m'habituer à ma future 1ère Porsche
La boite auto parfaite, comme je disais associé au cruise intelligent c'est que du bonheur... d'ou mon souhait d'une PDK
Le look quand même assez sportif de la caisse et en tout cas rien à voir avec une golf de base
Les -
Juste pour des longs séjours à 4 en terme de place, surtout en rajoutant chien et chat
diesel diesel diesel
La vente de ma 6 en ligne pour des questions fiscales à l'époque (330 D - 245 cv)
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