[Bambi]

Message original : flatazor
... on peut rouler en 914 et en R, ce n'est pas incompatible:D ...

Oui mais c'est comme manger épicé ça

[denteux42]

l'intelligence , capacité à s'adapter .Pour une vidéo au départ d'un gars qui se sort , comme il y en a des dizaines en France tous les We . La communication à outrance , ses excès ....et ses avantages , ses forums , la liberté de penser de chacun . Bon , le rosé était bon ? il y en a encore qui bossent ....

[Bruno Brazil]

Message original : flatazor
Faire Pikes peak avec une 914.4 full stock faut en avoir des grosses, ou ne pas attendre après le chrono...

Aux states ils ne sont pas trop regardant sur le fait que ce soit une 4 ou une 6 avant de greffer un moteur, et la carte grise...comment dire...


Sinon :

- C'est toujours facile de juger un pilote après une erreur de conduite, le mec a failli y passer et a une réaction de colère après le crash. D'ailleur 10 sec après il est totalement abattu
- Ne pas accepter de voir ses commentaire jugés revient dans ce cas à ne pas juger ceux des autres

Donc on se détend, il fait beau dehors;)

et on peut rouler en 914 et en R, ce n'est pas incompatible:D
et définitivement le mec qui était dans le transat sur le rocher à du partir en courant, ou est encore perché dans un arbre avcec sa bière:o

Meuh non, je ne disais pas que c'est une full stock, juste que toute 914-6 a commencé sa vie sur la chaîne des 4, donc la caisse est à la base la même, ce qui permet, au besoin, de remplacer une caisse de 6 sans pour autant trahir l'esprit de l'original ! Mais on ne doute pas une seconde que la caisse a bien reçu des renforts, et le résultat du crash aurait plutôt tendance à me faire dire que cela a été bien fait !

Sinon, à titre perso, je parierais aussi pour une 4, avec soit un 2L7, soit un 3L, voire un bloc de 993... En tout cas, il y a quand même une ENORME différence entre se crasher avec cette 914 et avec une R... Une différence de près de 1 milllion d'euros !! donc, même celui qui a la chance de rouler avec une vraie R, il préfèrerait de loin se crasher avec une 914, c'est sûr !!

Et je suis bien d'accord pour dire que juger le gars à sa réaction à la sortie de la voiture, ça rime à rien... Surtout que on ne sait même pas ce qui a vraiment causé le décrochage à la base ! Erreur de pilotage très probablement, mais on a déjà vu aussi des décrochages causés par un souci de suspension ou de pneumatiques...

[elnuevo]

Un type rate son virage, éclate sa porsche, d'autres porschistes disent " il n'a que ce qu'il merite, bien fait pour lui".

Pour moi c'est - toutes proportions gardées ok-comme les gars qui sont aller chouraver les portables au derraillement de bretigny...inexplicable de mechanceté.

Quand a celui qui dit c'est pas bien il tape sa voiture...c'est une aile arriere en tôle hein, pas un cheval...

Wow
:

[Édite le 18-7-2013 par elnuevo]

[911cab84]

Message original : topman
Les réactions dans ce forum deviennent vraiment hallucinantes.
Chacun peut quand même donner son avis sans se faire sans cesse critiquer.

Mettre des vidéos de "crash" en ligne n'est visiblement pas une bonne idée.

Bonne journée



[Édite le 18-7-2013 par topman]

mea culpa, ji li firait plus jil jure.. m'siou, pas la tête...

[rickman]

profitez les mecs c'est l'été ! les filles sont belles !

[exo7000]

L'autre fois j'me suis foutu un coup de marteau sur le doigt en plantant un clou, j'ai mis un coup de pompe dans le mur il l'avait mérité il avait bougé... (par contre je mérite ma maison à moi...)

[gregouille]

Vu la traj en entrée de virage... j'aurais sauté de cette superbe 914 à 1.000.000€ depuis bien longtemps!!!:D

[Bruno Brazil]

C'est la 911 R qui est à 1 million... La 914 est à... BEAUCOUP moins... Sinon, on est d'accord pour l'entrée de virage !!