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Titre du sujet - Suspension 996 turbo

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- par dannyl

Posté : 14 janv. 2013, 22:46

Faut chercher mais sur le forum doit trainer une photo de ma turbo 997 cab

Sorry mais suis au ski Avec juste l iPad dans le quel y a pas de photo

Tu pourras voir se que j appelle rouler bas et confortable

- par difparis

Posté : 14 janv. 2013, 22:48

et t'as rien d'autre à faire quand t'es au ski??

- par oneplayer

Posté : 14 janv. 2013, 22:50

Message original : difparis
Message original : oneplayer
Message original : difparis
Es tu sûr de ce que tu avances mon cher Danny?
Si tu laisses le débattement d'origines sur une auto qui vient de perdre 25mm, tu vas frotter tout le temps et qlqq soit la qualité de l'enrobé.
Je suis en B8+Eilbach et sur route dégradée sa frotte très souvent. Je n'ose imaginer le résultat si j'avais le même débattement qu'à l'origine.

c est quoi qui frotte ?
lame et écopes de frein (pas les origines, ceux de gt3 cup )

je te demande ca car moi il me semble que c est les pneus arr qui frottent dans les passage de roue lors de fortes compressions sur route degradées

sais tu si bastos avec ses pss10 a constaté la meme chose ?
et a tu des news de lui ?

merci

- par dannyl

Posté : 14 janv. 2013, 22:55

Ba si je ski "4 a 5 heures jour
Et je touille sur le net

En gros la belle vie .....

- par oneplayer

Posté : 14 janv. 2013, 23:00

Message original : dannyl
Ba si je ski "4 a 5 heures jour
Et je touille sur le net

et je dis a mes clients que je suis debordé de boulot et qu ils faudras qu ils patientent.....

En gros la belle vie .....

- par dannyl

Posté : 14 janv. 2013, 23:03

Tu m as démasquer

- par dannyl

Posté : 14 janv. 2013, 23:04

Mais la ou tu doit être cacher dans mon dos c est que j ai du taf jusque septembre

- par oneplayer

Posté : 14 janv. 2013, 23:06

Message original : dannyl
Mais la ou tu doit être cacher dans mon dos c est que j ai du taf jusque septembre

exellent

- par trransporteur

Posté : 15 janv. 2013, 10:09

Elle est bonne au moins la neige petit veinard

- par MiniGt2

Posté : 15 janv. 2013, 10:40

Message original : difparis
Message original : oneplayer
Message original : difparis
Es tu sûr de ce que tu avances mon cher Danny?
Si tu laisses le débattement d'origines sur une auto qui vient de perdre 25mm, tu vas frotter tout le temps et qlqq soit la qualité de l'enrobé.
Je suis en B8+Eilbach et sur route dégradée sa frotte très souvent. Je n'ose imaginer le résultat si j'avais le même débattement qu'à l'origine.

c est quoi qui frotte ?
lame et écopes de frein (pas les origines, ceux de gt3 cup )

idem avec du pss10

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