[Pierre9xx]

Message original : jl68
moulin a 2000e pierre donc je me suis fait emflé de 1250e;)

T'en rates pas une! 2000 c'est un minimum et à cela rajouter au moins 1500 pour la remise en route. Toi tu l'as eu moins cher pour du plug and play !! :)

[RUI]

Message original : DS
Dis donc mister zeitoun , si tu bosses chez motul ,tu pourrais pas nous avoir des prix sur de la 300V

Concernant le tas de rouille , vas y fonce !

T'envois des fleurs aujourd'hui

[BLD_11A]

Message original : kangal
A mon sens, si c'est purement spéculatif, c'est pas rentable...

Après si c'est le début d'une longue histoire, ça peux être géniale d'avoir refait complètement ton auto, de la connaitre par coeur, pour a peine plus chère qu'une belle SC...

Message pour porcholive

Bienvenue au nouveau

Effectivement si tu as beaucoup de temps, de passion, d'espace, si tu en connais un minimum en mécanique & en carrosserie, si tu as un pro comme ami, si tous les papiers administratifs sont en règle alors effectivement tu peux tenter l'aventure mais ..à tes risques & périls.

Il est juste qu'à ce jeu là on connait son auto sur le bout des doigts & que c'est fort utile ensuite

[Targaʹs]

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs mais dans l'ensemble de mes recherches, je n'ai jamais vu de 911 à moins de 10000 EUR ... Quand elle s'approchaient du tarif, elles étaient bien "mûres".

L'investissement et le risque sont très limités.

Nous n'avons qu'une vie ;-)

[jl68]

t inquiète pas pierre ça roule mais pour le prix que le moteur ma coûté achat inclus j avais le même chez jetsetcars refait a neuf
chez un specialiste en allemagne avec garantie et monté pour 1500e de moins ça c est dit

rassure toi je ne t en veux pas c est moi le fautif j étais trop pressé comme d habitude en claire PIGEONNE

[Golinu]

Message original : willspeed
A ce prix, te pose pas de question, a moins que se soit une épave, et d'après tes dires ce n'en est pas une...

même si elle a un peu de corrosion, ça ne t'empechera pas de rouler et de prendre ton pied en 911, on est pas obligé systématiquement de restaurer concours une caisse, et une SC c'est costaud, une petite révision une bonne vidange et roule dans un premier temps. Et comme l'ont dit certains membres, au pire, si tu t'en sors pas tu la revendra dans la journée.

On parle d'une Porsche de 30 ans stockée au sec de puis 7 ans à 35000 balles, laisse pas passer

100% d'accord

[christb]

Elle est où ?

[RUI]

Message original : christb
Elle est où ?

au sous sol

[D S]

Message original : whinpo
tout dépend du style de plan...
envoie un MP à Oggy pour validation préalable stp, c'est plus sage

Commencez pas à nous l'escagasser ,c'est un mec super sympa porscholive

En plus il va nous assurer un super plan

Alors bienvenu à toi Motulman

[Daumas]

Message original : Catalan

Message original : Daumas



..... je sais ou elle est ...... dans un garage dans le 6 éme ....elle est noire , la carte grise est au nom du femme

Non, celle-là c'est une 2.7...

...je vois que l'on fréquente le même parking