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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
Messages : 89
Enregistré le : 19 nov. 2010, 10:38

Message Envoyé
sinon il y a des PSE aftermarket ici :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

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Messages : 247
Enregistré le : 12 mars 2011, 16:28

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Message original : gentlemandriver
moi j'ai un silencieux inox magnum supersprint double box (qui supprime le melange des flux)
ccl : belle sonorité rauque, rien à dire. :P
Pour avoir fait 600 km avec un Boxster ainsi équipé, j'ai trouvé qu'il résonnait un max entre 2500 et 3000tr/min. Assez désagréable à mon sens. Après c'était peut-être un modèle différent mais il me semble bien que c'était le magnum.
Messages : 89
Enregistré le : 19 nov. 2010, 10:38

Message Envoyé
Message original : Jerome_
Message original : gentlemandriver
moi j'ai un silencieux inox magnum supersprint double box (qui supprime le melange des flux)
ccl : belle sonorité rauque, rien à dire. :P
Pour avoir fait 600 km avec un Boxster ainsi équipé, j'ai trouvé qu'il résonnait un max entre 2500 et 3000tr/min. Assez désagréable à mon sens. Après c'était peut-être un modèle différent mais il me semble bien que c'était le magnum.
non je n'ai pas trouvé qu'il résonne. de plus le son rauque devient plus metallique et rageur à hpartir de 4500t/min.
(mais j'ai acheté la porsche comme ca, sinon ca aurait été un casse tete pour trouver le bon pour moi).
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Messages : 359
Enregistré le : 05 mars 2011, 15:38

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Jérôme, toujours content de ton pot ?
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Bah oui pourquoi ?:cool:
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Messages : 3646
Enregistré le : 17 sept. 2007, 18:46

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+1 pour Carnewal :)

Merci pour ce reportage! Excellent et je suis content de lire ces bonnes nouvelles.

Je le dit depuis 6 ans ;) :) Carnewal, n°1!
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