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Titre du sujet - nouveau porschiste 993 targa

https://club911.net/viewtopic.php?t=109942

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- par favoune

Posté : 10 mars 2011, 21:43

les répétiteur sont commandé, et les feux seront pour le mois prochain;)

- par TT150

Posté : 10 mars 2011, 21:48

on va vous laisser hein...

sinon pour le 18, je pense que c'est pas la mort, si tu roule pas à donf sur des routes défoncées, que tu prends pas les trotoirs et les dos d'a^ne trop vite et que tu y prends soin à mon avis il t'arriveras rien;)

Sur la 996 les 18 étaient en options donc...

- par favoune

Posté : 10 mars 2011, 22:01

je vous dirais si j'ai des soucis avec le 18. quand je l'emenne en révision il vont me graisser les rails du toit

- par carrera79

Posté : 10 mars 2011, 22:08

Message original : cheuret
Message original : jhesite
bah le 18 n'est pas conseillé sur un Targa ( contrairement aux Coupés et Cabriolets )

le toit, fragile, risque de ne pas trop aimer
a bon ? et pourquoi ? le diametre exterieur reste le meme , non ?

ce n'est pas un question de diamètre extérieur de roue, mais de diamètre de jante, donc de hauteur de flan, donc de rigidité et de contraintes sur le châssis !

si porsche n'a jamais homologué les 18" sur la targa, ils devaient avoir une raison, celle de ne pas avoir des pb de toits avec la garantie.

les 18" ont été autorisées sur les premières 993 (alors qu'elles ne les avaient pas d'origine ou en option) avec l'adoption d'une biellette de renfort au niveau de la crémaillère.

tu penses que si elles avaient pu monter sur les targa, ils l'auraient autoriser, non ?

fred

- par carrera79

Posté : 10 mars 2011, 22:09

Message original : favoune
je vous dirais si j'ai des soucis avec le 18. quand je l'emenne en révision il vont me graisser les rails du toit

tu l'emmènes où ??

pas chez n'importe qui surtout !!

- par favoune

Posté : 10 mars 2011, 22:13

chez hyundai:D non je deconne chez porsche le chef d'atelier est un copain

- par podolivier

Posté : 10 mars 2011, 22:18

Message original : carrera79
Message original : cheuret
Message original : jhesite
bah le 18 n'est pas conseillé sur un Targa ( contrairement aux Coupés et Cabriolets )

le toit, fragile, risque de ne pas trop aimer
a bon ? et pourquoi ? le diametre exterieur reste le meme , non ?
ce n'est pas un question de diamètre extérieur de roue, mais de diamètre de jante, donc de hauteur de flan, donc de rigidité et de contraintes sur le châssis !

si porsche n'a jamais homologué les 18" sur la targa, ils devaient avoir une raison, celle de ne pas avoir des pb de toits avec la garantie.

les 18" ont été autorisées sur les premières 993 (alors qu'elles ne les avaient pas d'origine ou en option) avec l'adoption d'une biellette de renfort au niveau de la crémaillère.

tu penses que si elles avaient pu monter sur les targa, ils l'auraient autoriser, non ?

fred ©

merci de confirmer mes dires! J'espere que NONO va lire ton message:)

- par pacatac

Posté : 10 mars 2011, 22:42

Magnificooo !!!

- par Boubi

Posté : 10 mars 2011, 22:50

ATTENTION: Service Manager / Service Technician
Retrofit of 18 Inch Wheels
Models Affected: 1995 911 Carrera and Carrera 4 Coupes
1996 911 Carrera, Carrera 4, Coupes and Cabriolets
General Information: Retrofit of 18 inch wheels and tires on some 1995 911 Carrera
Coupes and all 1996 911 Carrera Coupes and Cabriolets is now
approved. At this time, the 911 Targa is not approved for 18 inch
tire and wheel retrofit.
Approved Vehicles: - All 1996 911 Carrera and Carrera 4 Coupes.
- 1995 911 Carrera and Carrera 4 Coupes after VIN
99 7 SS 323614
When retrofitting 18 inch approved wheels and tires to 1995 911
Carrera Coupes after the above-mentioned VIN, a support bracket
must be installed on the mounting points of the steering rack
housing. The support bracket is already installed on 1996 911
Carrera Coupes and Cabriolets.
Bracket Installation: Between the steering rack mounting points, a support bracket and
longer allen head bolts (arrows figure 1) must be installed before
retrofit of approved 18 inch wheels and tires. The allen head bolts
are torqued to 45 Nm (32.5 ft lbs).

- par podolivier

Posté : 11 mars 2011, 08:27

merci Boubi;)

- par favoune

Posté : 11 mars 2011, 08:40

ATTENTION : Entretenez Directeur(Manager) / Technicien de maintenance
Retrofit de Roues de 18 pouces
Modèles Affectés : 1995 911 Carrera et Carrera 4 Coupés
1996 911 Carrera, Carrera 4, Coupés et Cabriolets
Informations Générales : Retrofit de roues de 18 pouces et pneus en quelque 1995 911 Carrera
Les coupés et tous 1996 911 Coupés Carrera et Cabriolets sont maintenant
Approuvé. En ce moment, 911 Targa ne sont pas approuvés pour 18 pouces
Pneu et roue retrofit.
Véhicules Approuvés : - Tout 1996 911 Carrera et Carrera 4 Coupés.
- 1995 911 Carrera et Carrera 4 Coupés après VIN
99 7 SS 323614
Quand 18 pouces retrofitting ont approuvé des roues et des pneus à 1995 911
Carrera Coupés après VIN mentionné ci-dessus, une parenthèse de support(d'assistance)
Doit être installé sur les points montants du support de direction
Logement. La parenthèse de support(d'assistance) est déjà installée en 1996 911
Carrera Coupés et Cabriolets.
Installation de Parenthèse : Entre le support de direction montant des points, un support(une assistance) met entre parenthèses et
Allen plus long est à la tête de boulons(verrous) (la figure(le chiffre) 1 de flèches) doit être installée auparavant
moi je pense que porsche a plutot voulue pévenir que guérir;)car la targa a le chassis de la cab avec donc la fameuse biellete. dans tous les cas au vue de la rareté des jante je vais garder mes 18:D

- par favoune

Posté : 11 mars 2011, 08:41

Message original : PatTarga
Bienvenue
Excellent choix de modèle :)
Excellent choix d'année :)
Quel mois
Belle couleur :)

elle est de janvier 1996, 129000kms

- par Paul_e

Posté : 11 mars 2011, 10:30

Bienvenue chez les fous ! :)

- par vincent

Posté : 11 mars 2011, 10:55

Message original : cheuretla "biellette est un renfort pour les cab (encore plus "froissable" que les targa ) , pour te dire que monter des 18 " est super dangereux pour une 993 coupe ou Targa

La biellette n'est pas que pour les cab (cf. message de boubi).
Par ailleurs, si la caisse du cab se tord au moins autant que celle de la Targa, il est très probable que le toit de la Targa accepte moins bien ces contraintes que la capote du cab.

Et sinon bienvenue quand même à notre ami et à sa belle auto!!!

- par favoune

Posté : 11 mars 2011, 12:23

Message original : vincent
Message original : cheuretla "biellette est un renfort pour les cab (encore plus "froissable" que les targa ) , pour te dire que monter des 18 " est super dangereux pour une 993 coupe ou Targa
La biellette n'est pas que pour les cab (cf. message de boubi).
Par ailleurs, si la caisse du cab se tord au moins autant que celle de la Targa, il est très probable que le toit de la Targa accepte moins bien ces contraintes que la capote du cab.

Et sinon bienvenue quand même à notre ami et à sa belle auto!!!

salut je voit que tu as aussi un targa. as tu des craquement ou des bruit comme la legende le dit?:)

- par Darkiller

Posté : 11 mars 2011, 12:25

tres belle !!! félicitations !
(et bienvenue :-)

- par Paul_e

Posté : 11 mars 2011, 12:25

Message original : favoune
as tu des craquement ou des bruit comme la legende le dit?:)

Il a 2 sources sonores terribles à l'arrière !

- par Satanas 33

Posté : 11 mars 2011, 12:35

Bienvenue...

Au fait ça fait quoi d'avoir un moulin à vent dans le coffre arrière ?

- par migoo2ooo

Posté : 11 mars 2011, 12:36

magnifique !!!!

- par trucker

Posté : 11 mars 2011, 12:37

Message original : favoune
je vous dirais si j'ai des soucis avec le 18. quand je l'emenne en révision il vont me graisser les rails du toit

Attention, suite à une discussion avec fildemass, il faut visiblement éviter de trop graisser les câbles et les rails, car tu risques de les encrasser plus qu'autre chose

. Après tu peux avoir une panne à la co... comme le cable qui casse et là cela coûte un oeil

Pour preuve le targa qui est chez APC !!

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