[favoune]

les répétiteur sont commandé, et les feux seront pour le mois prochain;)

[TT150]

on va vous laisser hein...

sinon pour le 18, je pense que c'est pas la mort, si tu roule pas à donf sur des routes défoncées, que tu prends pas les trotoirs et les dos d'a^ne trop vite et que tu y prends soin à mon avis il t'arriveras rien;)

Sur la 996 les 18 étaient en options donc...

[favoune]

je vous dirais si j'ai des soucis avec le 18. quand je l'emenne en révision il vont me graisser les rails du toit

[carrera79]

Message original : cheuret

Message original : jhesite
bah le 18 n'est pas conseillé sur un Targa ( contrairement aux Coupés et Cabriolets )

le toit, fragile, risque de ne pas trop aimer

a bon ? et pourquoi ? le diametre exterieur reste le meme , non ?

ce n'est pas un question de diamètre extérieur de roue, mais de diamètre de jante, donc de hauteur de flan, donc de rigidité et de contraintes sur le châssis !

si porsche n'a jamais homologué les 18" sur la targa, ils devaient avoir une raison, celle de ne pas avoir des pb de toits avec la garantie.

les 18" ont été autorisées sur les premières 993 (alors qu'elles ne les avaient pas d'origine ou en option) avec l'adoption d'une biellette de renfort au niveau de la crémaillère.

tu penses que si elles avaient pu monter sur les targa, ils l'auraient autoriser, non ?

fred ©

[carrera79]

Message original : favoune
je vous dirais si j'ai des soucis avec le 18. quand je l'emenne en révision il vont me graisser les rails du toit

tu l'emmènes où ??

pas chez n'importe qui surtout !!

[favoune]

chez hyundai:D non je deconne chez porsche le chef d'atelier est un copain

[podolivier]

Message original : carrera79

Message original : cheuret

Message original : jhesite
bah le 18 n'est pas conseillé sur un Targa ( contrairement aux Coupés et Cabriolets )

le toit, fragile, risque de ne pas trop aimer

a bon ? et pourquoi ? le diametre exterieur reste le meme , non ?

ce n'est pas un question de diamètre extérieur de roue, mais de diamètre de jante, donc de hauteur de flan, donc de rigidité et de contraintes sur le châssis !

si porsche n'a jamais homologué les 18" sur la targa, ils devaient avoir une raison, celle de ne pas avoir des pb de toits avec la garantie.

les 18" ont été autorisées sur les premières 993 (alors qu'elles ne les avaient pas d'origine ou en option) avec l'adoption d'une biellette de renfort au niveau de la crémaillère.

tu penses que si elles avaient pu monter sur les targa, ils l'auraient autoriser, non ?

fred ©

merci de confirmer mes dires! J'espere que NONO va lire ton message:)

[pacatac]

Magnificooo !!!

[Boubi]

ATTENTION: Service Manager / Service Technician
Retrofit of 18 Inch Wheels
Models Affected: 1995 911 Carrera and Carrera 4 Coupes
1996 911 Carrera, Carrera 4, Coupes and Cabriolets
General Information: Retrofit of 18 inch wheels and tires on some 1995 911 Carrera
Coupes and all 1996 911 Carrera Coupes and Cabriolets is now
approved. At this time, the 911 Targa is not approved for 18 inch
tire and wheel retrofit.
Approved Vehicles: - All 1996 911 Carrera and Carrera 4 Coupes.
- 1995 911 Carrera and Carrera 4 Coupes after VIN
99 7 SS 323614
When retrofitting 18 inch approved wheels and tires to 1995 911
Carrera Coupes after the above-mentioned VIN, a support bracket
must be installed on the mounting points of the steering rack
housing. The support bracket is already installed on 1996 911
Carrera Coupes and Cabriolets.
Bracket Installation: Between the steering rack mounting points, a support bracket and
longer allen head bolts (arrows figure 1) must be installed before
retrofit of approved 18 inch wheels and tires. The allen head bolts
are torqued to 45 Nm (32.5 ft lbs).

[podolivier]

merci Boubi;)