Club911

- par Ignition

Posté : 24 oct. 2016, 18:20

Généralement c'est le terme utilisé pour dire qu'elle suinte...
Reste à savoir d'où ? Et combien ?

C'est impossible d'avoir un diag complet et précis sans ouvrir.

Lors de ma réfection moteur, RSO avait établi un devis sous réserve de mauvaises surprises.
Et au final il y avait un cylindre rayé...

J'ai envie de dire une fois que c'est ouvert, le mieux est de changer tout ce qu'il doit l'être.
Mais faut il en avoir les moyens et l'envie.

En synthèse il y a deux types d'achat:
• petit prix + budget travaux. Au moins tu sais ce que tu fais et tu peux étaler les dépenses.
• prix élevé (réfection moteur et châssis déjà faite) pour avoir du prêt à rouler

- par DavidC

Posté : 24 oct. 2016, 19:55

Donc c'est assez dur de prévoir le budget de remise en état...
Moi je préfère avoir des travaux! Au moins tu sais ce va et qui ne va pas sur l'auto!
Mais là il ne faut pas payer un prix surestimé... Difficile de dire le prix réel de cette auto, pour moi 33 c'est trop mais j'ai bien envie d'allé la voir...

- par JC26

Posté : 24 oct. 2016, 20:02

DavidC a écrit :
Donc c'est assez dur de prévoir le budget de remise en état...
Moi je préfère avoir des travaux! Au moins tu sais ce va et qui ne va pas sur l'auto!
Mais là il ne faut pas payer un prix surestimé... Difficile de dire le prix réel de cette auto, pour moi 33 c'est trop mais j'ai bien envie d'allé la voir...

Vas -y tu vas voir c'est un garage à l'ancienne , le patron est ouvert à la discussion , tu ne seras pas déçu .

Les annonces de 964 sur d'autres supports - par jultherock

Posté : 25 oct. 2016, 01:44

J'avais encore jamais vu des sièges en tissu comme ca, c'est un remplacement de ceux d'origine?

- par Ignition

Posté : 25 oct. 2016, 08:52

Il me semble que la dénomination (ne pas rigoler

) est: velours à raies (TPC)

Tu as raison d'aller la voir DavidC.
Dans tous les cas ça t'évitera le regret de ne pas y être allé, et cela te permettra d'en savoir plus sur celle ci et le cas échéant d'avoir des points de comparaison pour de futures visites.

Je me trompe peut être mais c'est le genre d'annonce qui doit recevoir des appels avec des propositions basses voir indécentes sans même avoir vu la voiture.

Le vendeur pourrait être sensible à une vraie négo devant la voiture en énumérant tous les points concrets pour faire baisser le prix.

- par DavidC

Posté : 25 oct. 2016, 19:56

Bon Ben apparement elle serait vendue...

Il m'envoie un dossier photo et me tiens au courant si la vente ne ce fait pas

- par DavidC

Posté : 25 oct. 2016, 19:57

Il la laissée partir pour 30...

- par Ignition

Posté : 25 oct. 2016, 21:07

30 ça me semble trop cher..
Compteur changé / étanchéité plus les petits travaux annoncés mais non précisés dans l'annonce..
Un truc à finir à 45k€ dans un contexte ou le marché semble revenir plus raisonnable.

Et puis c'était une C4....

dédicace à Manu lol

Allééé... courage ! Une de perdue.... Une de perdue

- par flatlux

Posté : 30 oct. 2016, 11:33

http://www.einerautomobile.fr/webauto/fiche/32

qqn du club vend sa 64 via einer

- par Manu75010

Posté : 30 oct. 2016, 11:55

Ignition a écrit :
30 ça me semble trop cher..
Compteur changé / étanchéité plus les petits travaux annoncés mais non précisés dans l'annonce..
Un truc à finir à 45k€ dans un contexte ou le marché semble revenir plus raisonnable.

Et puis c'était une C4.... dédicace à Manu lol

Allééé... courage ! Une de perdue.... Une de perdue

- Rares sont les 964 à moins de 35-36k, quel que soit l'état, la plupart des acheteurs achetant un "prix" et pas un "état"
- faut voir les travaux a réaliser. Il y a tellement de gens qui cherchent des autos a restaurer qu'ils doivent s'en battre la nouille de l'état réel. Tout dépend de l'objectif et du budget à court et moyen terme.
- la C4 c'est le top pour ceux qui roulent par tous les temps, car ils n'ont pas d'excuses. La C2 c'est pour les autres…

- par diego50

Posté : 30 oct. 2016, 14:11

flatlux a écrit :
http://www.einerautomobile.fr/webauto/fiche/32

qqn du club vend sa 64 via einer

J ai l impression que il y a beaucoup de "dépôt vente " chez ce Pro ....

- par Ignition

Posté : 30 oct. 2016, 14:22

Manu75010 a écrit :
- la C4 c'est le top pour ceux qui roulent par tous les temps, car ils n'ont pas d'excuses. La C2 c'est pour les autres…

C'est pour ça que t'as pas roulé ce matin sous le ciel bleu

- par Manu75010

Posté : 30 oct. 2016, 15:08

j'pouvais pas, j'avais pas fini de compter les plumes de mon oreiller

- par jp37

Posté : 30 oct. 2016, 18:31

Manu75010 a écrit :

Ignition a écrit :
30 ça me semble trop cher..
Compteur changé / étanchéité plus les petits travaux annoncés mais non précisés dans l'annonce..
Un truc à finir à 45k€ dans un contexte ou le marché semble revenir plus raisonnable.

Et puis c'était une C4.... dédicace à Manu lol

Allééé... courage ! Une de perdue.... Une de perdue
- Rares sont les 964 à moins de 35-36k, quel que soit l'état, la plupart des acheteurs achetant un "prix" et pas un "état"
- faut voir les travaux a réaliser. Il y a tellement de gens qui cherchent des autos a restaurer qu'ils doivent s'en battre la nouille de l'état réel. Tout dépend de l'objectif et du budget à court et moyen terme.
- la C4 c'est le top pour ceux qui roulent par tous les temps, car ils n'ont pas d'excuses. La C2 c'est pour les autres…

Exactement ce que je pense, en dessous de 30000 roro, y'en a pas beaucoup, voir pas du tous.

- par Ignition

Posté : 08 nov. 2016, 20:33

A contacter rapidos:
https://www.leboncoin.fr/voitures/10470 ... tm?ca=12_s

- par Christophe 49

Posté : 08 nov. 2016, 21:17

Celle-ci ne devrait pas traîner longtemps à la vente;)

- par Gel

Posté : 09 nov. 2016, 09:34

Ignition a écrit :
A contacter rapidos:
https://www.leboncoin.fr/voitures/10470 ... tm?ca=12_s

Paiement cheque de banque ou ESPECES ....

Etonnant !

- par gentleman69

Posté : 09 nov. 2016, 09:46

Il n'est clairement pas dans le prix du marché

Anguille sous roche??

Les annonces de 964 sur d'autres supports - par 964oliv

Posté : 09 nov. 2016, 09:48

Une deuxième au même prix, blanche vient de sortir... voir rapport d'expertise!

- par nine one one

Posté : 09 nov. 2016, 10:06

gentleman69 a écrit :
Il n'est clairement pas dans le prix du marché
Anguille sous roche??

Et pourquoi "Anguille sous roche" ???

Ah oui, parce que le prix demandé n'est pas assez cher, donc forcément cette 911 est une "bouse".

Tu connais cette auto ???
Tu as été la voir ???

- par 911tintin

Posté : 09 nov. 2016, 22:59

nine one one a écrit :

gentleman69 a écrit :
Il n'est clairement pas dans le prix du marché
Anguille sous roche??
Et pourquoi "Anguille sous roche" ???

Ah oui, parce que le prix demandé n'est pas assez cher, donc forcément cette 911 est une "bouse".

Tu connais cette auto ???
Tu as été la voir ???

Il faut se détendre..... Il y a ????
D ou une interrogation...
Et annonce désactivée... Donc vendue. ?????

- par gentleman69

Posté : 10 nov. 2016, 08:39

nine one one a écrit :

gentleman69 a écrit :
Il n'est clairement pas dans le prix du marché
Anguille sous roche??
Et pourquoi "Anguille sous roche" ???

Ah oui, parce que le prix demandé n'est pas assez cher, donc forcément cette 911 est une "bouse".

Tu connais cette auto ???
Tu as été la voir ???

Faut détendre le string amigo

Je pose une question, je n'ai pas le droit?
Je dis que cette auto n'est pas au prix du marché, il me semble légitime de se poser la question non?
J'ai passé l'age de croire au Père Noel

- par gentleman69

Posté : 10 nov. 2016, 08:41

j'estime assez bien connaitre le marché de la 64, j'en ai eu deux et pour souvent discuter avec LVR (chez qui je les ai achetées), il ne faut pas oublier qu'ils en sélectionnent moins de une sur dix...les 9 autres ne sont pas des bouses mais nécessitent des frais > 10 K€ pour être correctes quand elles n'ont pas été trafiquées.
C'est la réalité, qu'elle te plaise ou non....

- par Ignition

Posté : 10 nov. 2016, 08:52

Enfin il ne faut pas oublier que LVR à pour objectif de faire des $€£¥ et avec le moins d'emmerdes possible.

Donc effectivement la sélection du mouton à 5 pattes doit être drastique pour faire un max de marge.

- par gentleman69

Posté : 10 nov. 2016, 08:59

Ignition a écrit :
Enfin il ne faut pas oublier que LVR à pour objectif de faire des $€£¥ et avec le moins d'emmerdes possible.

Donc effectivement la sélection du mouton à 5 pattes doit être drastique pour faire un max de marge.

Oui, c'est vrai que cela devient très difficile sur des autos de 25 ans et plus.
Après, pour avoir assisté à quelques expertises, on voit de drôles de choses et souvent les propriétaires les découvrent en toute bonne foi...
Après, il ne faut pas oublier que les coûts montent vite quand on doit intervenir sur nos grenouilles à air...

- par kauris964

Posté : 10 nov. 2016, 14:24

Celle_là, elle est neuve.

Origine US.
mais à + de 120 k€, je ne vois pas comment on va retrouver ses roros + tard

http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=555

- par JC26

Posté : 10 nov. 2016, 15:33

kauris964 a écrit :
Celle_là, elle est neuve.
Origine US.
mais à + de 120 k€, je ne vois pas comment on va retrouver ses roros + tard
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=555

comme le précédent proprio , en la laissant murir 20 ans dans un placard

- par MR DEAN

Posté : 10 nov. 2016, 18:16

Joli ce bleu !

- par gentleman69

Posté : 10 nov. 2016, 20:16

Très belle mais le prix est astronomique:o

- par raracho

Posté : 10 nov. 2016, 22:29

annoncée modèle 90 avec volant airbag et collecteur moteur en métal?
Spécifique USA?

- par kauris964

Posté : 11 nov. 2016, 08:02

raracho a écrit :

annoncée modèle 90 avec volant airbag et collecteur moteur en métal?
Spécifique USA?

Le double airbag était déjà une option en Europe et le collecteur métal a été remplacé par du "plastique" à partir de juin 1990

Pannhorst est le spécialiste des aircooled avec un km très très faible.
Lui aussi, mais il les trouve en Europe. Une Targa encore plus chère ! : http://klassiksportwagen.de/angebote/?t ... 6921d85fe2
Pannhorst les chasse essentiellement aux US et au Japon. Ensuite remise à niveau aux normes euro (éclairage, compteurs...)
La voiture est quasi neuve (il y en a d'autres sur le site avec de superbes 993).
Et il y a une clientèle pour payer ces raretés 2 à 3 fois plus cher. Surtout avec des combos de couleur ou des options rares.
Mais il faut être joueur. Il y en a une (violette à 90k€) qui est là depuis deux ans

- par raracho

Posté : 11 nov. 2016, 08:25

kauris964 a écrit :

raracho a écrit :

annoncée modèle 90 avec volant airbag et collecteur moteur en métal?
Spécifique USA?

Le double airbag était déjà une option en Europe et le collecteur métal a été remplacé par du "plastique" à partir de juin 1990
Pannhorst est le spécialiste des aircooled avec un km très très faible.
Lui aussi, mais il les trouve en Europe. Une Targa encore plus chère ! : http://klassiksportwagen.de/angebote/?t ... 6921d85fe2
Pannhorst les chasse essentiellement aux US et au Japon. Ensuite remise à niveau aux normes euro (éclairage, compteurs...)
La voiture est quasi neuve (il y en a d'autres sur le site avec de superbes 993).
Et il y a une clientèle pour payer ces raretés 2 à 3 fois plus cher. Surtout avec des combos de couleur ou des options rares.
Mais il faut être joueur. Il y en a une (violette à 90k€) qui est là depuis deux ans

merci pour ces précisions.

erreur ou vraie bulle - par MadMax

Posté : 13 nov. 2016, 17:11

alors là c'est le pompom !!!!

https://www.leboncoin.fr/voitures/10185 ... tm?ca=16_s

- par Linece

Posté : 13 nov. 2016, 17:50

T'étais où Stéph ces dernières années ? C'est le vrai prix, il faut suivre

Les annonces de 964 sur d'autres supports - par jultherock

Posté : 14 nov. 2016, 00:43

Linece a écrit :
T'étais où Stéph ces dernières années ? C'est le vrai prix, il faut suivre

C'est même plutôt bon marché ! Avec un beau papier écris à la main

- par DANC

Posté : 22 nov. 2016, 20:50

http://www.lesanciennes.com/annonce/A11 ... sche%20964

- par Lonestar

Posté : 22 nov. 2016, 21:25

MadMax a écrit :
alors là c'est le pompom !!!!

https://www.leboncoin.fr/voitures/10185 ... tm?ca=16_s

comme disait Audiard...

- par kauris964

Posté : 23 nov. 2016, 13:39

Chez un pro reconnu, celle-là parait super bien placée
http://www.speedstar.fr/listing/porsche ... rrera-4-6/
Kilo, équipement, prix, combo

- par kauris964

Posté : 25 nov. 2016, 19:29

Si le klm est vrai (- de 75 mille km) son prix est en fourchette très basse.
Un pro allemand la vendrait deux fois plus cher

https://www.leboncoin.fr/voitures/10553 ... tm?ca=21_s

- par nico01

Posté : 28 nov. 2016, 19:51

Cest abusé la....non ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/10576 ... tm?ca=22_s

Les annonces de 964 sur d'autres supports - par 964oliv

Posté : 28 nov. 2016, 20:13

Il veut voir la vierge

- par colas90

Posté : 28 nov. 2016, 20:21

nico01 a écrit :
Cest abusé la....non ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/10576 ... tm?ca=22_s

Ca doit être à cause des sièges tissus

- par JC26

Posté : 28 nov. 2016, 22:41

et pas d'option clim

Les annonces de 964 sur d'autres supports - par jultherock

Posté : 29 nov. 2016, 00:41

Ouais sieges tissus et pas clim c'est rare. Ce qui est rare est cher

- par kauris964

Posté : 29 nov. 2016, 07:13

Et des jantes 16'' Narrow Spoke

- par Manulemalin

Posté : 29 nov. 2016, 09:04

kauris964 a écrit :
Chez un pro reconnu, celle-là parait super bien placée
http://www.speedstar.fr/listing/porsche ... rrera-4-6/
Kilo, équipement, prix, combo

Je l'avais retenue, elle est en vente depuis 1 an... je ne comprends pas non plus .... je viens d'acheter la même (kilométrage proche et bonnes options) en blanc grand-prix

.
De plus le pro en question a plutôt bonne presse.... Pour celui qui cherche, c'est une auto à visiter je pense

- par JC26

Posté : 29 nov. 2016, 10:21

Manulemalin a écrit :

kauris964 a écrit :
Chez un pro reconnu, celle-là parait super bien placée
http://www.speedstar.fr/listing/porsche ... rrera-4-6/
Kilo, équipement, prix, combo

Je l'avais retenue, elle est en vente depuis 1 an... je ne comprends pas non plus .... je viens d'acheter la même (kilométrage proche et bonnes options) en blanc grand-prix .
De plus le pro en question a plutôt bonne presse.... Pour celui qui cherche, c'est une auto à visiter je pense

Vous avez vu le numéro de son portable ????????? Classsssssssssss:D

Les annonces de 964 sur d'autres supports - par Maitreyoda007

Posté : 29 nov. 2016, 16:11

JC26 a écrit :
et pas d'option clim

La clim sur une 964 c'est pas très grave si elle n'y est pas hein... Au contraire, c'est un gain de poids.

- par MR DEAN

Posté : 29 nov. 2016, 16:18

Maitreyoda007 a écrit :

JC26 a écrit :
et pas d'option clim
La clim sur une 964 c'est pas très grave si elle n'y est pas hein... Au contraire, c'est un gain de poids.

C'est pas faux !
ET elles ne sont presque jamais fonctionnelles!;)

- par patrick123

Posté : 29 nov. 2016, 16:21

La mienne fonctionne parfaitement et c'est très agréable l'été

- par Cheers

Posté : 29 nov. 2016, 17:22

Ici même il y a quelques années on m'avait dissuadé de finaliser l'achat pour 34.000 euros d'une magnifique Jubilé au prétexte qu'elle n'avait pas la climatisation....:)

J'étais Rookie, j'ai écouté.

- par JC26

Posté : 29 nov. 2016, 19:52

Maitreyoda007 a écrit :

JC26 a écrit :
et pas d'option clim
La clim sur une 964 c'est pas très grave si elle n'y est pas hein... Au contraire, c'est un gain de poids.

vivi je suis d'accord , j'ai viré la mienne , compresseur , tuyaux , support... tu gagnes du poids au bon endroit et tu rééquilibres la répartition des masses , elle est dans un carton bien au frais et sera restitué le jour de la vente , si jour il y a . J'ai simplement écris ça , car ici on aime cette option

- par ARHYANA29

Posté : 29 nov. 2016, 20:29

JC26 a écrit :

Maitreyoda007 a écrit :

JC26 a écrit :
et pas d'option clim
La clim sur une 964 c'est pas très grave si elle n'y est pas hein... Au contraire, c'est un gain de poids.

vivi je suis d'accord , j'ai viré la mienne , compresseur , tuyaux , support... tu gagnes du poids au bon endroit et tu rééquilibres la répartition des masses , elle est dans un carton bien au frais et sera restitué le jour de la vente , si jour il y a . J'ai simplement écris ça , car ici on aime cette option

+ 1 lorsque je cherchais la mienne je ne voulais pas de clim non plus sur la 964 ce n'est pas un critère en plus le compartiment moteur reste beaucoup plus clean

- par kauris964

Posté : 30 nov. 2016, 07:50

patrick123 a écrit :
La mienne fonctionne parfaitement et c'est très agréable l'été

Je l'ai même "upgradée' en R 134. et l'été dernier après 2000 bornes avec AR dans le Sud Ouest par + de 30°, j'avais la banane.

- par fuego rs

Posté : 30 nov. 2016, 09:51

balade = clim
circuit = pas clim

pour moi c'est sans clim surtout qu'en plus du poids ça demande un certains entretien avec un éventuel coût de pièce important si changement nécessaire.

Les annonces de 964 sur d'autres supports - par jultherock

Posté : 30 nov. 2016, 11:19

Moi je voulais la clim, pour les balades en ete et long trajets c'est un plus. Le principal inconvenient etait de devoir recharger le circuit tous les 2 ans

- par jp911

Posté : 30 nov. 2016, 13:57

Pour un usage ballade la clim c'est quand même un gros plus.

En cas de chaleur ça se transforme vite en étuve une 964.

Ou alors c'est parce que je suis trop habitué aux voitures modernes.

- par trucker

Posté : 30 nov. 2016, 14:04

fuego rs a écrit :
balade = clim
circuit = pas clim

pour moi c'est sans clim surtout qu'en plus du poids ça demande un certains entretien avec un éventuel coût de pièce important si changement nécessaire.

Le mieux c'est clim et circuit

Quand un fait super chaud c'est un vrai plus:)

- par MadMax

Posté : 01 déc. 2016, 13:29

+1 j ai encore la clim sur la mienne et ledenon ou Barcelone en ete sans clim c est comme spa en slip et slick sans chauffage en novembre

- par kauris964

Posté : 01 déc. 2016, 16:20

trucker a écrit :

fuego rs a écrit :
balade = clim
circuit = pas clim

pour moi c'est sans clim surtout qu'en plus du poids ça demande un certains entretien avec un éventuel coût de pièce important si changement nécessaire.
Le mieux c'est clim et circuit
Quand un fait super chaud c'est un vrai plus:)

Que ce soit au Mans ou sur le Dakar, les pros ont la clim.
- de déshydratation + de concentration :)

- par MR DEAN

Posté : 02 déc. 2016, 20:49

Plutôt sympa !
Pour le prix!

Les annonces de 964 sur d'autres supports - par baryl78

Posté : 02 déc. 2016, 20:51

Un pro qui n'y connais rien?
Mais en disant qu'elle est de 90, il ne cherche pas à berner quelqu'un...
En gros une voiture (mal?) RSisée, donc bcp trop cher.

- par JC26

Posté : 02 déc. 2016, 21:21

baryl78 a écrit :
Un pro qui n'y connais rien?
Mais en disant qu'elle est de 90, il ne cherche pas à berner quelqu'un...
En gros une voiture (mal?) RSisée, donc bcp trop cher.

RMS c'est plutôt un bon spécialiste

- par kauris964

Posté : 03 déc. 2016, 08:26

baryl78 a écrit :
Un pro qui n'y connais rien?
Mais en disant qu'elle est de 90, il ne cherche pas à berner quelqu'un...
En gros une voiture (mal?) RSisée, donc bcp trop cher.

+1

C'est un MY 91 et ce n'est qu'une C2 déguisée en fausse RS.
Bon, ya le prix. Pour un qui aime la frime avec tous ces accessoires, c'est bon prix.
A noter que RMS a été repris sous le nom de l'annonce, après liquidation judiciaire en mai...
Ya sûrement moyen de négocier.

- par Manu75010

Posté : 03 déc. 2016, 09:07

Il dit bien "type RS" donc il ne cherche à berner personne, il me semble.
Les sièges semblent beaux et la couleur est très sympa.
Faut voir l'état mais je la trouve sympa. Très frime mais sympa.
Si en plus elle est efficace, alors why not ?
Ah oui, 55k me semble trop, mais y a un peu de ronds dans les accessoires. Tout devrait dépendre de la réversibilité, de l'état et de l'entretien, comme d'habitude.

- par baryl78

Posté : 03 déc. 2016, 20:11

on est bien d'accord, il ne cherche clairement pas a arnaquer... et effectivement pour qui cherche un RSisé, ca peut être carrément sympa...
mais pas a ce prix je pense, car il faut penser a prix pour remettre en origine moins prix de revente des pieces à virées (jantes, capot moteurs, sieges, etc)

J'aime bcp la couleur aussi, ce qui est dommage c'est l'aileron... et les jantes que je trouve très moche....

mon point est plutôt sur les chose très approximative.
pour quoi écrire type RS quand on peut écrire C2 BM RSisé, ce qui est bcp plus clair, et raccord avec le prix.
Etrier de frein rouge ? c'est des big reds ou des étriers de C2 peint en rouge?
Chassis cup/suspension sport ? un peu plus de details/explications.

bref moins point est plutôt sur la redaction de l'annonce que sur la voiture elle meme...

UNE RARETE - par RONALD993

Posté : 04 déc. 2016, 09:07

Je ne résiste pas à vous faire partager cette "splendeur" combinaison de couleur à ma connaissance très rare. Bien sur au prix Pannhorst.....

http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=529

- par Butch

Posté : 04 déc. 2016, 10:36

Superbe

- par kauris964

Posté : 04 déc. 2016, 17:10

RONALD993 a écrit :
Je ne résiste pas à vous faire partager cette "splendeur" combinaison de couleur à ma connaissance très rare. Bien sur au prix Pannhorst.....

http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=529

En vente depuis un an.
Comme une dizaine d'autres en vitrine (bcp de 993)
Mais si vous voulez une voiture neuve pour Noël, c'est le bon spot... Mais c'est pas cado
De mémoire (140 k€

) il avaient affichés le prix au début, puis retiré.

- par MR DEAN

Posté : 04 déc. 2016, 19:19

Les jantes ne sont pas matching !;)

- par ririturbo

Posté : 05 déc. 2016, 14:45

Voiture entièrement décapée et repeinte. Capote refaite.
Tout ca à 57000 km.

Elle est tombée de l'avion

Pas pour moi, merci

- par Jʹétais+2

Posté : 05 déc. 2016, 19:20

Au moins le prix est en partie justifié par des frais, je serais moins éloigné j'irais y jeter un oeil

...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1060799457.htm?ca=4_s

- par jacques44

Posté : 05 déc. 2016, 19:45

[quote='J'étais+2' pid='4714115' dateline='1480962025']
Au moins le prix est en partie justifié par des frais, je serais moins éloigné j'irais y jeter un oeil

...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1060799457.htm?ca=4_s
[/quote]

Si tout est vrai le prix est vraiment correct:thumbup:

- par flatlux

Posté : 05 déc. 2016, 19:49

question à 2 francs, un "puriste" préfère un échange standard (nouveau moteur) ou le moteur d'origine mais refait?

- par Jʹétais+2

Posté : 05 déc. 2016, 20:19

flatlux a écrit :
question à 2 francs, un "puriste" préfère un échange standard (nouveau moteur) ou le moteur d'origine mais refait?

Tout est fonction de l'approche, certains disent matching numbers, d'autres matching pignolles

- par DANC

Posté : 11 déc. 2016, 15:54

Superbe 964 Carrera Cup

http://porsport.com/1992_european_carrera_cup_car

Les annonces de 964 sur d'autres supports - par jultherock

Posté : 11 déc. 2016, 17:13

flatlux a écrit :
question à 2 francs, un "puriste" préfère un échange standard (nouveau moteur) ou le moteur d'origine mais refait?

Ça dépend pourquoi on doit toucher au moteur :
- si rien de cassé et que c'est pour remplacer les pieces d'usure apres un certain kilometrage alors refaire le moteur
- si il y a eu quelque chose de cassé alors échange standard

- par ARHYANA29

Posté : 15 déc. 2016, 13:24

Pas chère !

https://www.leboncoin.fr/voitures/1065846895.htm?ca=6_s

- par hulk964C4

Posté : 15 déc. 2016, 13:26

ARHYANA29 a écrit :
Pas chère !

https://www.leboncoin.fr/voitures/1065846895.htm?ca=6_s

elle ressort souvent celle-la et depuis bien bien longtemps

virement au bled pour réserver surement;)

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