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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
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Messages : 1133
Enregistré le : 01 juin 2004, 00:01

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Pas grave, je vais bien me demerder ;) en tout cas, je suis content que le reste des compteurs marche :D le compteur de vitesse c'est pas encore le pire, mais a remettre en route au plus vite, je parie que je vais me faire griller a un moment ou un autre :o, en plus, j'aimerai avoir un compteur kilometrique.
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Enregistré le : 01 juin 2004, 00:01

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Message original : Vidda
Pour le capteur de boite, pas d'inversion possible ;)
C'est juste une impulsion.
Vidda, ca veut dire que tu n'as qu'un seul fil qui vient du capteur?

Merci ;)
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Enregistré le : 17 juil. 2010, 19:30

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c'est sur que de ce point de vu:D :D ca serait bete un exces de vitesse:D
d'ailleur que se passe t'il si jamais tu te fais arreter et que ton compteur ne marche plus sont ils "clements":D ou plutot du genre "rien a foutre monsieur il doit fonctionner donc je vous met quand meme un belle prune ":D :D
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Enregistré le : 01 juin 2004, 00:01

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Message original : seth02
c'est sur que de ce point de vu:D :D ca serait bete un exces de vitesse:D
d'ailleur que se passe t'il si jamais tu te fais arreter et que ton compteur ne marche plus sont ils "clements":D ou plutot du genre "rien a foutre monsieur il doit fonctionner donc je vous met quand meme un belle prune ":D :D
A priori, elle a le CT donc ca va, mais par contre en exces de vitesse a mon avis pas de cadeau!
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Messages : 2695
Enregistré le : 30 mai 2002, 11:30

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Message original : FranckyFC
Message original : Vidda
Pour le capteur de boite, pas d'inversion possible ;)
C'est juste une impulsion.
Vidda, ca veut dire que tu n'as qu'un seul fil qui vient du capteur?

Merci ;)
Ah oui tiens...
Non ya bien 2 fils.. un blanc et un vert ou vert et blanc je crois..
Mais si ya 2 fils c'est peut etre juste la "fermeture" du circuit qui compte...
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Enregistré le : 01 juin 2004, 00:01

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OK! Par ou passe le fil? il vient direct de la boite dans le tunnel?

Merci;)
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Messages : 1133
Enregistré le : 01 juin 2004, 00:01

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Bon après bidouille le compteur marche :cool:
Bizarrement il y avait les deux fils du capteur branchés ensemble :o
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Enregistré le : 30 mai 2002, 11:30

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Et ça marchait pas :o :o :o
:D :D :D

Normalement tu as 2 fils qui viennent de la boite et qui se branche avec les fils qui viennent du compteur.
Leur raccordement se fait dans la trappe ou il y a la tringlerie de boite ;)
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Messages : 1133
Enregistré le : 01 juin 2004, 00:01

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Voila, le compteur marche, et maintenant j'ai trouvé pourquoi le moteur ne respire pas :D il y a une vis qui faisait butée au tiers de papillon... pourtant le moteur marchait deja correctement :D :cool: essai prévu cet aprem si il fait beau.
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Messages : 759
Enregistré le : 09 mai 2005, 18:15

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attention à la vitesse francky les radars sont de sortie :D ;)
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