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Titre du sujet - Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

https://club911.net/viewtopic.php?t=184601

Page 7 sur 63
- par Buell_it
Posté : 01 juil. 2020, 12:59
@Cheers
Fred, quand je vois les demis carter ... collés derrière le VM le pire est à envisager...
Passe le bonjour à Francky;)
- par Cheers
Posté : 01 juil. 2020, 13:59
Buell_it a écrit :
@Cheers
Fred, quand je vois les demis carter ... collés derrière le VM le pire est à envisager...
Passe le bonjour à Francky;)
+1 ...mais mode no comment activé....
- par billa09
Posté : 01 juil. 2020, 19:44
Merci, je viens de lire 20 pages.:thumbup: :thumbup:
- par Cheers
Posté : 03 juil. 2020, 11:06
En direct live de l'Atelier :

Bino en self garage
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Au programme remplacement des soufflets de cardans
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Francky a l'oeuvre sur la distribution d'un Land (daily d'un Porschiste)
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La MFI est revenue de chez Martini classic, du grand Art
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Les papillons en attente de révision

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Le netoyage du 2.2e avance, le travail ingrat est derrière nous.
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Le 2.4S attend un nouvel embrayage.
- par Cheers
Posté : 03 juil. 2020, 22:05
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Grand luxe (excellent clafoutis par Madame Bino)
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On ne sait pas ce que fait Did78 mais il le fait
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Le drame, Bino911 fait les poubelles, c'est moche
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Pendant ce temps, je sable
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Avant/Après
- par Cheers
Posté : 03 juil. 2020, 22:10
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Je sors un alternateur completement HS et il y a des surprises.
Ces autos sont vraiment très (trop ?) vaillantes.
(Dont worry Christophe ce n'est pas le tien.)
- par Cheers
Posté : 04 juil. 2020, 21:16
Au sommaire du jour M8
De l'exploit :-)
Magnum est parti pour dévisser les 12 écrous de ses échangeurs
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On s'aide du pistolet à induction, on chauffe, on arrose, on chauffe, on arrose...
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La Win, je n'y croyais que très moyennement, cette affaire sentait les couches de la veille et le goujon cassé, et pourtant.
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Magnum, Zeus et Apollon :-)
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Un homme heureux, he will be back pour monter les SSI.
- par Cheers
Posté : 04 juil. 2020, 21:25
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Du glamour ( je ne parle pas de Francky ni de moi) avec un couple super sympa venu nous presenter une 3,2 fraichement achetée.
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- par magnum
Posté : 04 juil. 2020, 22:35
Merci encore pour cet accueil sympathique, la bonne humeur, les conseils avisés, la clé de 13 sur mesure et la binche de didier !
@ très bientôt !
:cool:
- par Buell_it
Posté : 04 juil. 2020, 22:40
magnum a écrit :
Merci encore pour cet accueil sympathique, la bonne humeur, les conseils avisés, la clé de 13 sur mesure et la binche de didier !
@ très bientôt !
:cool:
Hello Olivier,
Belle perf pour une première sur tes collecteurs;)
À une prochaine ;)
- par Cheers
Posté : 05 juil. 2020, 18:16
Il est vrai que ce samedi était top hier à M8, le self garage en week end est vraiment un moment sympa surtout quand tout ce passe aussi bien.
Olivier a assuré un max, il a deux mains droites et le sens du materiau, il fallait mieux ;)

Pierre et son amie qui étaient venu pour auditer leur 3.2 fraichement achetée on pu être rassurés, l'auto est saine, on préfère toujours être positifs et porteurs de bonne nouvelle, surtout après achat.

La matinée avait été plus laborieuse avec un des 4 Michelin Exalto à monter qui ne voulait absolument pas prendre la pression d'air et se coller à la jante de la 964.
Il a fallut 1h et demi et un canon à air pour le blaster.
Du coup son propriétaire 9six4 à du attendre plus que prévu, maigre consolation les pizzas de midi.
Charles et sa Pagode qui venait pour les freins a du repartir, il revient en semaine.
Tout ne se passe pas toujours comme prévu :)
- par magnum
Posté : 05 juil. 2020, 18:20
J'espère que je vais confirmer la prochaine fois en finissant l'installation de la ligne ! :cool:
@ bientôt
- par 9six4
Posté : 05 juil. 2020, 18:28
Une matinée chez M8 n’est jamais jamais perdue, même quand on attend après un pneu récalcitrant.
On y rencontre des gens sympathiques,

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on y voit de belles voitures et pas que des Porsche,

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on y découvre la mécanique et on nous offre des pizzas si ça va pas assez vite.
- par Buell_it
Posté : 05 juil. 2020, 18:31
magnum a écrit :
J'espère que je vais confirmer la prochaine fois en finissant l'installation de la ligne ! :cool:
@ bientôt
@magnum
Condamné à réussir ;)
- par Cheers
Posté : 05 juil. 2020, 19:09
9six4 a écrit :
Une matinée chez M8 n’est jamais jamais perdue, même quand on attend après un pneu récalcitrant.
On y rencontre des gens sympathiques,

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on y voit de belles voitures et pas que des Porsche,

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on y découvre la mécanique et on nous offre des pizzas si ça va pas assez vite.
Ton message fait super plaisir :thumbup: :thumbup:
- par magnum
Posté : 05 juil. 2020, 23:11
Buell_it a écrit :
magnum a écrit :
J'espère que je vais confirmer la prochaine fois en finissant l'installation de la ligne ! :cool:
@ bientôt
@magnum
Condamné à réussir ;)
Mais j'y compte bien ! :)
- par Cheers
Posté : 08 juil. 2020, 21:40
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Voici enfin l'explication de pourquoi la 2.4S est arrivée à M8 avec le volant moteur desseré.
Le roulement de volant moteur n'a pas été enfiché jusqu'au bout, la surface d'appuie avec le vilebrequin était donc reduite à la circonference du roulement.
De plus le roulement a du rentrer legerement ce qui a oté de la pression au vis qui se sont alors alors desserées.
On dirait une enquete du BEA ;)
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Attention chez certains fournisseurs la levre du roulement est trop epaisse et depasse de la surface empechant un contact ferme avec le vilebrequin.
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Le couple de 160nm est impressionant.
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remise en place de l'embrayage avec centreur, attention le couple des vis de mecanisme n'est pas très elevé, perso je remplace les vis 8.8 par des 12 en acier noir.

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Preparation d'un renfort de masse pour la mise en place du nouvel alternateur demain
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La pince hydraulique à sertir qui va bien


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Charles est venu nous montrer sa nouvelle acquisition pour audit.
Magnifique non ?
- par Cheers
Posté : 09 juil. 2020, 23:03
La vue depuis mon petit nid d'aiglon qui me sert de bureau.

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crémaillère à remplacer sur une 4L a moteur de R5 GTL s'il vous plait, équipage féminin en partance pour le 4L trophy dans 15j.

Buell it est attendu pour un petit commentaire :-)


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La remise en route du 2.2E avance bien, culbuteurs et calage de la distribution au comparateur, tout baigne, ce moteur est impeccable.
Le travail sur la cosmétique commence à payer.
Tous les joints sont changés, alternateur et demarreur révisés
Reste pas mal de boulot avant que la 2.2 retrouve la route en etant fiabilisée.
Toute les commandes, boite, accélérateur, pédalier...
Ouverture de la boite pour inspection visuelle et étanchéité.
Montage de l'embrayage et rebiberonage moteur/boite
Renovation des transmissions et du reservoir d'essence
Remontage de tout cela dans la caisse et mise en route.

Ensuite mise au point chassis, nouveaux pneus et réglages.


M8 va fermer 1 semaine du 10 au 16 aout.

J'ai commencé de travailler sur la journée M8 telle celle de l'année passée.
Autour d'octobre, plein de surprises vous attentent :-)
Plus d'infos une fois que l'on dégrossi avec le Staff

CheeRS
- par Dams69
Posté : 11 juil. 2020, 07:03
Dommage que se soit si loin
- par Cheers
Posté : 14 juil. 2020, 09:19
Dams69 a écrit :
Dommage que se soit si loin
D'autant que les 914 y sont bien soignées ;)
- par Buell_it
Posté : 14 juil. 2020, 13:57
@Cheers
Fred, je serais plus tenté par l’équipage du 4L Trophy que par le sponsor :D
- par Cheers
Posté : 15 juil. 2020, 19:36
Ce jour, retour dans la caisse et remise en route du 2,4S qui avait perdu son volant moteur.
Tout va bien, il ne semble pas y avoir d'autres dégâts que ceux que nous avions vus.

Démarrage sans échappement après avoir fait monté la pression d'huile :

- par Cheers
Posté : 15 juil. 2020, 19:43
Avec le Scart super sound :P



Il semble avoir retrouvé une belle santé ;)
- par Cheers
Posté : 15 juil. 2020, 19:48
Avant cela il a fallu travailler :
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Nouveau joint en place

Fuite au spi de commande de vitesse, donc comme la boite est déposée, c'est le moment de le faire.
La fuite vient du fait que la surface de contact du spi avec le metal a été torturé par un objet contondant, surement lors du changement de ce joint via la technique de la vis à bois, technique souvent conseillée à tord et à proscrire, preuve en est.
Il vaut mieux sortir la boite, deposer le nez, en profiter pour inspecter.
Attention de ne pas perdre l'aiguille de contacteur de feu AR.
- par Cheers
Posté : 15 juil. 2020, 19:51
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Nouvelle poulie de courroie de pompe MFI, l'ancienne était vraiment usée, la courroie super détendue.
Attention au calage.
- par Cheers
Posté : 15 juil. 2020, 19:53
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On remplace une conduite d'air toute pourrie par une nouvelle
- par Cheers
Posté : 15 juil. 2020, 19:55
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On ne remonte pas la traverse ainsi, pas trop la philosophie de l'atelier
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On nettoye la cloche de la boite, elle est marquée par le volant moteur qui l'a usiné mais elle reste fonctionnelle.
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- par Cheers
Posté : 15 juil. 2020, 19:58
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Comme trop souvent, filtre à huile HYPER serré, du coup Francky s'énerve et ce n'est pas bon pour sa santé ;)
- par Cheers
Posté : 15 juil. 2020, 20:00
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Avant de remettre le 2.4S, on remedie à une petite fuite d'huile que l'on avait repérée.
Joint torique de thermostat d'huile qui sèche, un classique.
- par Cheers
Posté : 15 juil. 2020, 20:01
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Un autre classique, le silent bloc de tringlerie d'accélérateur, l'ancien n'en avait plus pour très longtemps
Le nouveau modèle est encoqué d'acier, ainsi si le caoutchouc rompt, il reste une liaison.
Petit défaut, il est plus large et ne rentre pas dans la protection.
- par Cheers
Posté : 15 juil. 2020, 20:05
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Vidange de la boite

Remplissage du moteur, 20W50 Millers Oils, j'adore cette huile
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La suite vous la connaissez, redémarrage moteur




Le moteur a déjà un peu tourné sans le Scart, donc je me permet deux trois coups de gaz...
- par Cheers
Posté : 15 juil. 2020, 20:12
Demain changement de décor avec une 996 pour 4 pneumatiques, révision du mécanisme de capote et remplacement du démarreur trop faiblard.
C'est Francky qui sera à la besogne, pendant ce temps, de mon coté, l'ambiance restera au bleu avec la 2.2E de Chris.
Au programme, continuer voire terminer le remontage du moteur, coiffe, tubulure d'injection, pompe, alternateur...
Reno du pédalier avec des bagues en bronze et inspection de la tringlerie de boite.
- par magnum
Posté : 19 juil. 2020, 11:12
Merci à l'équipe et surtout Francky pour son aide dans le montage de la ligne SSI et surtout le démontage des durites d'huile !
Le démarrage et les premiers coups de gaz ont été un bon moment de plaisir !
:cool:
@Cheers je suis preneur de la vidéo. ;)
- par Cheers
Posté : 19 juil. 2020, 15:57
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Super week end à l'atelier, samedi matin quelques expertises de Guillaume avec de belles autos, 996 4S, 964 C2 Rouge, 964 C2 grise, une jolie SC.
Après midi du self garage avec Magnum the return pour le montage de ses SSI sur sa 3.2.
- par Cheers
Posté : 19 juil. 2020, 16:01
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Une Panamera 4
- par Cheers
Posté : 19 juil. 2020, 16:02
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Une magnifique RT 100
- par Cheers
Posté : 19 juil. 2020, 16:04
La Rouge de Magnum avec son nouvelle echappement :P



Il s'agit bien d'un 3.2 ...
- par Cheers
Posté : 19 juil. 2020, 16:08
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Le moteur de la 2.2 E prend forme.
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La boite 901 attend d'être ouverte pour inspection et changement de tous les joints.
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les pieces neuves
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Tout ce qu'il reste a microbiller et passer en epoxy
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Des nouveaux disques pour la 2.4S d'Enzo
- par Cheers
Posté : 19 juil. 2020, 16:26
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Ce dimanche, le seul à être studieux, Pierre Elyseens vidange sa boite à la Kernit puis va remplacer son croisillon de commande de boite.

Bino911 fait son interessant

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Il cherche ses roulements AV partis en vacances lors de la sortie Volcans

Il faut les remplacer

Admirez la classe naturelle :)

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- par Cheers
Posté : 19 juil. 2020, 16:29
Pendant ce temps, tout heureux de voir M8 être aussi vivant je mange du chocolat :P
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Merci Madame Bino :thumbup: :thumbup: :thumbup:
CheeRS
- par Chapapi
Posté : 19 juil. 2020, 17:11
Tu as de la chance.
Avec des clients comme-çà, ta retraite est assurée :D :D :D :D :D :D :D
- par Cheers
Posté : 19 juil. 2020, 17:59
On a parlé de toi cet après midi et de ta manière de faire l'interessant ;)
- par chris660
Posté : 19 juil. 2020, 18:51
top

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
- par Cheers
Posté : 19 juil. 2020, 20:05
Salut Christophe, tu vas recevoir un lien cloud ce soir.
Restent sur la "to do list " de la remise en route de cette belle bleue :

Reno Pedalier
Reno tringlerie boite et accélérateur
Ouverture de la 901 pour inspection et étanchéité
Reno reservoir carburant
Reno demarreur
Mise en place de l'embrayage.
re-assemblage boite et moteur
Remontage de l'ensemble motopropulseur dans la caisse.
validation mecanique
pneus
geometrie complete.

et Champagne :)
- par Chapapi
Posté : 19 juil. 2020, 21:22
Cheers a écrit :
On a parlé de toi cet après midi et de ta manière de faire l'interessant ;)
Je m'en serais bien passé :( :D :D :D :D :D
- par Cheers
Posté : 19 juil. 2020, 21:28
Chapapi a écrit :
Cheers a écrit :
On a parlé de toi cet après midi et de ta manière de faire l'interessant ;)
Je m'en serais bien passé :( :D :D :D :D :D

de pincer les fesses des infirmières ?
:):):)
- par Chapapi
Posté : 19 juil. 2020, 21:42
and why not :D
- par Bino911
Posté : 19 juil. 2020, 23:03
Rien ne va chez M8 :( on vous cache vos pièces, on vous perd vos rondelles, il fait chaud et en plus on se fout de vous ;)
A recommander si vous avez le moral dans les chaussettes :D
Merci mom Fred après changement des roulements de roues je suis sur un tapis volant :):thumbup: :thumbup:
- par Oggy
Posté : 20 juil. 2020, 18:08
Journée Club portes ouvertes à l'AtelierM8 le 26 septembre : notez le dans vos agendas ;)

:thumbup:
- par Pam17
Posté : 20 juil. 2020, 22:05
Oggy a écrit :
Journée Club portes ouvertes à l'AtelierM8 le 26 septembre : notez le dans vos agendas ;)

:thumbup:
Si on est rentré de Stuttgart, pourquoi pas........

:D :thumbup:
- par Cheers
Posté : 20 juil. 2020, 22:14
Pam17 a écrit :
Oggy a écrit :
Journée Club portes ouvertes à l'AtelierM8 le 26 septembre : notez le dans vos agendas ;)

:thumbup:
Si on est rentré de Stuttgart, pourquoi pas........

:D :thumbup:
Tu as une semaine pour rentrer ;)
- par Chapapi
Posté : 21 juil. 2020, 09:51
Pam17 a écrit :
Oggy a écrit :
Journée Club portes ouvertes à l'AtelierM8 le 26 septembre : notez le dans vos agendas ;)

:thumbup:
Si on est rentré de Stuttgart, pourquoi pas........

:D :thumbup:
Tu viens ... ÉPICÉTOU ...;) :D
- par Oggy
Posté : 21 juil. 2020, 13:38
Pam17 a écrit :
Oggy a écrit :
Journée Club portes ouvertes à l'AtelierM8 le 26 septembre : notez le dans vos agendas ;)

:thumbup:
Si on est rentré de Stuttgart, pourquoi pas........

:D :thumbup:
Si on peut partir ...

nous serons largement rentré !
:D
- par Cheers
Posté : 21 juil. 2020, 22:00
J'ouvre post dédié ASAP, dès que M8 me laisse souffler 5mns. :)
Une photographe est venue bombarder l'Atelier, je vais avoir plein de photos sympas d'une professionnelle.
Françoise est déjà en train de booker le food truck.
Plus très vite.
- par Albator911
Posté : 21 juil. 2020, 22:26
Cheers a écrit :
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Des nouveaux disques pour la 2.4S d'Enzo
Salut Fred,

C'est quoi la référence de ces disques ? ?

Merci
Atelier M8, Garage / Self Garage dédié Porsche toutes générations.(dept.78) - par a911inParis
Posté : 21 juil. 2020, 22:26
Oggy a écrit :
Journée Club portes ouvertes à l'AtelierM8 le 26 septembre : notez le dans vos agendas ;)

:thumbup:

putain, ça c est de l’événement de rentrée! Si ce connard de covid19 est encore là on va le noyer au champagne! Fred, je serai là!

j'adore le correcteur d'orthographe.....

- -
- par Chapapi
Posté : 21 juil. 2020, 22:29
a911inParis a écrit :
Oggy a écrit :
Journée Club portes ouvertes à l'AtelierM8 le 26 septembre : notez le dans vos agendas ;)

:thumbup:

Fille de joie , ça c est de l’événement de rentrée! Si ce nom d'oiseau de covid19 est encore là on va le noyer au champagne! Fred, je serai là!


- via Tapatalk pour le Club911.Net

On verra pour les modalités d'inscriptions/participation quand Françoise et Fred seront prêts ;) :thumbup:
- par Cheers
Posté : 21 juil. 2020, 22:30
Albator911 a écrit :
Cheers a écrit :
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Des nouveaux disques pour la 2.4S d'Enzo
Salut Fred,

C'est quoi la référence de ces disques ? ?

Merci
Du Sebro, 1ere monte Porsche, du super matos.
A travers les Fuchs c'est hyper sympa.
- par Cheers
Posté : 21 juil. 2020, 22:32
a911inParis a écrit :
Oggy a écrit :
Journée Club portes ouvertes à l'AtelierM8 le 26 septembre : notez le dans vos agendas ;)

:thumbup:

Fille de joie , ça c est de l’événement de rentrée! Si ce nom d'oiseau de covid19 est encore là on va le noyer au champagne! Fred, je serai là!

j'adore le correcteur d'orthographe.....

- via Tapatalk pour le Club911.Net
;)
On attend la proposition d'un Breizh truck, on risque de le noyer au cidre :)
Atelier M8, Garage / Self Garage dédié Porsche toutes générations.(dept.78) - par a911inParis
Posté : 21 juil. 2020, 22:34
Cheers a écrit :
a911inParis a écrit :
Oggy a écrit :
Journée Club portes ouvertes à l'AtelierM8 le 26 septembre : notez le dans vos agendas ;)

:thumbup:

Fille de joie , ça c est de l’événement de rentrée! Si ce nom d'oiseau de covid19 est encore là on va le noyer au champagne! Fred, je serai là!

j'adore le correcteur d'orthographe.....

- via Tapatalk pour le Club911.Net
;)
On attend la proposition d'un Breizh truck, on risque de le noyer au cidre :)

Top y’aura plus à boire!


- -
- par Graham
Posté : 21 juil. 2020, 23:54
Un rallye de Nav' ce week end là à Sens. Dommage, je vais encore rater la journée M8 :mad:
Amusez vous bien :thumbup::)
Atelier M8, Garage / Self Garage dédié Porsche toutes générations.(dept.78) - par a911inParis
Posté : 22 juil. 2020, 00:59
Graham a écrit :
Un rallye de Nav' ce week end là à Sens. Dommage, je vais encore rater la journée M8 :mad:
Amusez vous bien :thumbup::)

Fausse excuse, non?


- -
- par Graham
Posté : 22 juil. 2020, 10:19
a911inParis a écrit :
Graham a écrit :
Un rallye de Nav' ce week end là à Sens. Dommage, je vais encore rater la journée M8 :mad:
Amusez vous bien :thumbup::)
Fausse excuse, non?
Ben non, même pas : :)
https://www.leclubdessixcylindres.fr/le ... omne-2020/
Et si ca n'avait pas été ça, il y avait un trip Touringers breton le meme week end. :cool:

Le début de saison ayant été ce que l'on sait, il nous tarde de profiter des beaux week end de septembre pour rouler. :cool:
- par Cheers
Posté : 22 juil. 2020, 23:01
Salut à tous, le post dédié à la journée M8 du 26 septembre sera ouvert ce week end.
On dégrossit avec Françoise, on a reçu les devis des différents foodtrucks, on oublie c'est très cher.
On va certainement opter pour une bonne grosse Galettes / Saucisses party, saucisses Bretonnes artisanales, BBQ géant donc, des salades Italiennes et de délicieuses tartes d'un patissier de Saint Germain en Laye.
Un petit roulage touristique Vexin le matin.
Les Ladies du Club seront à l'honneur, elles seront les seules à avoir des goodies.
Tout cela le 26 septembre 2020.
Il fera beau je le sais :)

CheeRS
- par Cheers
Posté : 22 juil. 2020, 23:03
En parallèle on continu de s'occuper
On révise un Macan, belle bête,
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On monte et équilibre 4 pneumatiques neufs sur la superbe Targa 72 de Laurent alias Jhesite
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On ouvre un boite 901
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On renove les étriers d'une 2.4 S
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On avance sur la remise en route après 35 années de sommeil d'un 2.2E
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- par Albator911
Posté : 23 juil. 2020, 22:35
Cheers a écrit :

On monte et équilibre 4 pneumatiques neufs sur la superbe Targa 72 de Laurent alias Jhesite
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Là il y a une info : Laurent use ses pneux !! :D :D :D
- par Cheers
Posté : 23 juil. 2020, 22:38
Pas vraiment, les Bridgestones étaient comme neufs mais il ne les aimait pas, il est comme cela Laurent.:)
- par Cheers
Posté : 23 juil. 2020, 22:40
Etriers de 2.4S au démontage

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Au remontage
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- par Rennfrog
Posté : 23 juil. 2020, 22:55
Repeints où anodisés ?
- par Cheers
Posté : 23 juil. 2020, 23:22
Repeints, juste un voile, puis vernis haute temperature, cela rend pas mal, c'est surtout rapide et simple a mettre en oeuvre une fois microbillé.
Comme j'évite de remonter des pièces sales, j'ose croire que tu comprends cela ;)
je mets en oeuvre ce process dans le cadre d'une opération d'entretien pas de restauration.

Evidemment ce n'est pas aussi durable qu'un véritable bichromatage.
- par Pam17
Posté : 23 juil. 2020, 23:43
Chapapi a écrit :
a911inParis a écrit :
Oggy a écrit :
Journée Club portes ouvertes à l'AtelierM8 le 26 septembre : notez le dans vos agendas ;)

:thumbup:

Fille de joie , ça c est de l’événement de rentrée! Si ce nom d'oiseau de covid19 est encore là on va le noyer au champagne! Fred, je serai là!


- via Tapatalk pour le Club911.Net

On verra pour les modalités d'inscriptions/participation quand Françoise et Fred seront prêts ;) :thumbup:
Tu fais comme l'année dernière, pour ceux qui veulent, ils payent sur place, pour les autres c'est Fred qui régale......:D :D :D :D

Au moins il est prévenu :D :thumbup:
- par Cheers
Posté : 24 juil. 2020, 00:08
Cette année il faudra s'inscrire et envoyer sa participation via le Club telle une sortie officielle.
On mise sur une soixantaine.
Au programme, en matinée, petit roulage dans le Vexin avec un Road book de rallye de régularité, pas de chronographe mais juste essayer de parcourir le trajet exact en mode bonne humeur.
BBQ géant avec de grandes salades, super tartes d'un pâtissier de Saint Germain en Laye.
Goodies for the ladies, les dames seront à l'honneur.
A étudier pour la digestion, une opération mécanique en mode tuto/demo, soit une géo avec explication, une dépose moteur voire ouverture d'une boite...à affiner.

Le post officiel arrive ce week end.

CheeRS
- par 9six4
Posté : 24 juil. 2020, 06:38
Chouette programme en perspective
- par valery4279
Posté : 25 juil. 2020, 22:50
Super top !!
- par Cheers
Posté : 25 juil. 2020, 22:52
Cool on sera déjà 3 :thumbup:
- par Cheers
Posté : 25 juil. 2020, 22:53
M8 ce jour, deux autos en self garage, une R16 et une Pagode.
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Je profite de mes moments de calme pour avancer sur le 2.2E qui est quasi terminé

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Il s'agit d'une remise en route après 35 années de sommeil et non du restauration mais je suis satisfait du résultat.
La boite 901 type 911 a été ouverte, inspectée puis refermée RAS, elle a du être refaite peu avant la mise en sommeil de la 2.2.
Au programme de demain pendant un self garage sur une vielle Jaguar, le pédalier et les commandes de la 2.2 1970.

Ensuite on va planifier le retour de la mécanique dans la caisse.
- par Patrick16
Posté : 25 juil. 2020, 23:01
Cheers a écrit :
Cette année il faudra s'inscrire et envoyer sa participation via le Club telle une sortie officielle.


une dépose moteur voire ouverture d'une boite...à affiner.

Le post officiel arrive ce week end.

CheeRS
Ça peut être sympa pour les bricoleurs en herbe ;)
- par Chapapi
Posté : 26 juil. 2020, 00:07
Cheers a écrit :
Cool on sera déjà 3 :thumbup:
Un minimum vital :D
- par Patrick-R
Posté : 26 juil. 2020, 00:15
Cheers a écrit :
(...)
On monte et équilibre 4 pneumatiques neufs sur la superbe Targa 72 de Laurent alias Jhesite
Image(...)
Quelle superbe config' ! :P :thumbup:
Quelle est la référence de ce vert svp ? :question: :cool:
- par Cheers
Posté : 26 juil. 2020, 00:22
Metalic Green

Dailleurs, Il y en a une a vendre à l'atelier, la même 1972, targa, E, ex sportomatic convertie mais à repeindre dans sa couleur originale, en l'instant elle est aubergine.
Moteur neuf monté par un sorcier bien connu.
Heures au format UTC+02:00
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