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Circuit Val de Vienne 27 Septembre 2015 - le retour- les photos - - par LaurentCT77

Posté : 01 oct. 2015, 21:03

bgrs92 a écrit :
Merci Laurent :)
(j'ai vu ton sms, je te réponds des que j'aurais eu mon père )

@minigt2 : ca risque pas avec ton avion de + de 600cv

Ça roule Bastien.
Et au fait, à ta nouvelle école, comment cela se passe ?

- par manuel78

Posté : 01 oct. 2015, 21:19

Ricopassion a écrit :
Tu viens pas à Dijon Manu?

Je crains que non.

- par McBel

Posté : 01 oct. 2015, 22:36

Merci au staff, à JC du CP La Rochelle, à Michelin pour ce we VdV aux petits oignons

bonne poilade samedi soir

Bref, je me suis bien régalé

Je me demande comment je faisais sans harnais : aux 37 guys, je commence à maîtriser le freinage (du moins en attaque

), il restera à mieux gérer l'accompagnement dégressif tout en continuant à raccourcir le passage frein gaz. Dans 10 ans talon pointe

Le frangin (Lotus verte) a eu une petite frayeur au trop tard me voyant couper la piste jusqu'au bout de la moquette avant d'enquiller à droite toute

. Sa trajectoire, comme pas mal d'autres voitures, était quasi parallèle au bord de la piste. Apparemment deux écoles...

Merci à Marcet pour cette petite session à 16h53. Effectivement la PDK permet de se concentrer sur la trajectoire et le freinage

- par batman996

Posté : 01 oct. 2015, 22:51

Patrick t'as mis quoi dans la 96 GT3 ?!!
C'est un truc de malade comment elle marche...
Très belle manche les gars, super mr123 ffredd et bastien :)
Je suis quand même un peu étonné par la ligne droite. T'es bien sûr que t'as tes watts bastien ?
En accé avec le gros couple et 550ch moi j'aurais dit que tu revenais quand même sur la scud en dépit de la bvm.

- par bgrs92

Posté : 01 oct. 2015, 23:50

Honnêtement je pense que la GT2 a tous ses cv (aucun défaut, elle prend ses 1.4bars et je n'ai pas senti une baisse de poussée depuis que je l'ai

)
Mais le léger lag des turbos + un peu de poids gomment la diff avec la Scud (la 4.0l du Pat, je remontais en accel pure)

- par patrick123

Posté : 02 oct. 2015, 08:43

C'est vrai que je suis assez content de ma GT3
Pour l'instant elle ne freine pas et le chassis est une saucisse (je pense que les amortos sont hs)
Quand tout va être remis en ordre, je pense que ça va bien avancer

- par patrick123

Posté : 02 oct. 2015, 08:45

Pour la GT2 je pense qu'elle a tous ses watt mais comme dit Basien, léger lag + un peu plus de poids + boite méca = un peu moins vite en accélération que la Ferrari

- par Airald

Posté : 02 oct. 2015, 08:47

patrick123 a écrit :
C'est vrai que je suis assez content de ma GT3
Pour l'instant elle ne freine pas et le chassis est une saucisse (je pense que les amortos sont hs)
Quand tout va être remis en ordre, je pense que ça va bien avancer

Tu veux les faire pleurer??

- par yastefris

Posté : 02 oct. 2015, 19:15

Xav, Sophie-Anne n'aurait-elle pas une vidéo ?

- par XAV37

Posté : 02 oct. 2015, 19:59

yastefris a écrit :
Xav, Sophie-Anne n'aurait-elle pas une vidéo ?

Je m'en occupe

- par batman996

Posté : 02 oct. 2015, 20:49

patrick123 a écrit :
Pour la GT2 je pense qu'elle a tous ses watt mais comme dit Basien, léger lag + un peu plus de poids + boite méca = un peu moins vite en accélération que la Ferrari

Oui OK avec ça mais quand même...
La GT2 de Michellier (avec plus de watts c vrai) dynamitait une scud.
Au VdV avec ma vieille 996 GT2 (500ch) et face à la Spéciale de Jeap, j'étais kif kif en début de ligne droite et ensuite il prenait le large.
Donc ça m'étonne un peu... Surtout que les chevaux italiens....peut-être FFREDD accélérait plus tôt.
Mais la GT2 avance qd même oui

En tout cas c'est sympa à voir :)

- par jenfi32

Posté : 02 oct. 2015, 23:50

XAV37 a écrit :

yastefris a écrit :
Xav, Sophie-Anne n'aurait-elle pas une vidéo ?
Je m'en occupe

Tu filmais derrière moi

- par gillous

Posté : 03 oct. 2015, 00:17

XAV37 a écrit :

yastefris a écrit :
Xav, Sophie-Anne n'aurait-elle pas une vidéo ?
Je m'en occupe

Tu t'occupes de qui de quoi ............de Sophie Anne , ça fait partie de ta vie privée ,pas sur le forum

Sinon merci à Mme pour les photos

- par MadMax

Posté : 03 oct. 2015, 16:18

Micka2412 a écrit :
bon comme ça vous l'aurez de l'intérieur

je dois reconnaitre qu'elle a une sacré allonge, et que ca envoie du paté

par contre, faut faire quelque chose pour la fixation de la caméra

ainsi que pour le pare brise

- par BertoSpid

Posté : 03 oct. 2015, 19:10

MadMax a écrit :
par contre, faut faire quelque chose pour la fixation de la caméra ainsi que pour le pare brise

soit un PB neuf, soit on décale la cam...

- par enbaseX51

Posté : 04 oct. 2015, 11:10

Micka2412 a écrit :
bon comme ça vous l'aurez de l'intérieur

Tu t'en sors très très bien au "trop vite":o..............les pneus trop froid ?

- par Micka2412

Posté : 04 oct. 2015, 12:10

Non une vrai erreur de ma part
Je connaissais quasi pas la piste et du coup MD rappelait plus comment ça se prenait à cet endroit j'y suis allé comme un bœuf pied a la planche et jai pas relâché de l accel assez tôt

Après je la connais la titine elle est super saine
Tu sais a magny cours jai rattrapé un truc bcp bcp bcp plus chaud au bout de la ligne droite des stands en prenant le virage à gauche , c'était tot le matin j'avais pas roulé depuis deux ans j'étais trop chaud

et cest passé on etait vers les 160/180 ... 2 roues dans la terre
La cest de la gniognotte de fillette ca va pas vite ct facile a récupérer

- par Micka2412

Posté : 04 oct. 2015, 12:11

BertoSpid a écrit :

MadMax a écrit :
par contre, faut faire quelque chose pour la fixation de la caméra ainsi que pour le pare brise

soit un PB neuf, soit on décale la cam...

Si je décale la caméra je verrais plus la piste du coup vous aurez peut être peur de rouler avec moi

- par Micka2412

Posté : 04 oct. 2015, 12:14

MadMax a écrit :

Micka2412 a écrit :
bon comme ça vous l'aurez de l'intérieur

je dois reconnaitre qu'elle a une sacré allonge, et que ca envoie du paté

par contre, faut faire quelque chose pour la fixation de la caméra ainsi que pour le pare brise

Merci mais franchement avec la 4,0l de pat et pire la gt2 et la scud j'étais quznd meme fâché de pas avoir 200ch de plus ! Frustré

Pour le pare brise cest justement ici que je me l étais fais casser y a 3 ans ... T as vu les Pavets comme ça vole ? Y en avait partout sur la piste l aprem
Donc ca me motive pas a le changer pour qu'il soit de nouveau kc

J attends la retraite de la titine pour le faire

il me gêne pas pour conduire

- par MadMax

Posté : 04 oct. 2015, 12:33

non je parlais des mouvements de cam au freinage et à la réaccel ...

pour ton pb , je connais déjà ta réponse

- par enbaseX51

Posté : 04 oct. 2015, 12:46

Oui Micka je me disais aussi...........

Pour ce qui est de Magny-Cours j'ai fait la même il y a 18 mois dans le gauche après les stands et un 720 en traversant la piste puis la voie d'accélération sortie des stands pour enfin m' arrêté sur le peu d'herbe à gauche en léchant les pneus juste avant le bac à sable

Moteur calé les 2 commissaires de course n'en revenait pas de l'état du véhicule (seulement un peu de peinture verte sur l'aile avant gauche)

Sinon cela fait bizarre de voir les tribunes puis des arbustes au loin puis des tribunes etc.....

Bon mon caleçon fut irrécupérable:o , normal quoi:D

Au final cela calme quand même ta journée;)

- par Micka2412

Posté : 04 oct. 2015, 13:17

MadMax a écrit :
non je parlais des mouvements de cam au freinage et à la réaccel ...

pour ton pb , je connais déjà ta réponse

Oups oui effectivement elle était mal serrée

- par Micka2412

Posté : 04 oct. 2015, 13:48

enbaseX51 a écrit :
Oui Micka je me disais aussi...........
Pour ce qui est de Magny-Cours j'ai fait la même il y a 18 mois dans le gauche après les stands et un 720 en traversant la piste puis la voie d'accélération sortie des stands pour enfin m' arrêté sur le peu d'herbe à gauche en léchant les pneus juste avant le bac à sable
Moteur calé les 2 commissaires de course n'en revenait pas de l'état du véhicule (seulement un peu de peinture verte sur l'aile avant gauche)
Sinon cela fait bizarre de voir les tribunes puis des arbustes au loin puis des tribunes etc.....
Bon mon caleçon fut irrécupérable:o , normal quoi:D
Au final cela calme quand même ta journée;)

ah oui quand même ça a du te calmer

non moi grosse chaleur, mais j'ai pu récupérer l'auto... donc on est reparti de plus belle , c'est là

c'était la toute première session du matin et j'essaiyai de larguer ponpon avec sa biturbale gt2ifiée

:

- par porschelegend

Posté : 04 oct. 2015, 15:28

SALUT TOUT LE MONDE,

C'est bon après une semaine chargée, j'ai fini mes photos. Je les ai publié sur mon site web.

J'espère qu'elles vous plairont. Si certains d'entre vous veulent les HD, un petit MP avec les numéros des photos et hop, le tour est joué.

- par Pam17

Posté : 04 oct. 2015, 17:56

Merci pour toutes ces belles photos, je te contacterai par mp

- par FFREDD

Posté : 04 oct. 2015, 18:30

Merci beaucoup !

- par hulk964C4

Posté : 04 oct. 2015, 19:26

photos trop belles

MP avec plein de numéros

- par Oggy

Posté : 04 oct. 2015, 19:51

Aux photographes présents :
avez vous fait des photos des pilotes, des accompagnants + du paddock côté Michelin ?

- par Pam17

Posté : 04 oct. 2015, 19:55

Oggy a écrit :

Aux photographes présents :
avez vous fait des photos des pilotes, des accompagnants + du paddock côté Michelin ?

du coté de Romain, je crois que non.......

contacte le si tu veux récupérer ses photos

- par porschelegend

Posté : 04 oct. 2015, 19:57

Désolé ayant été 100% sur la piste, je n'ai pas eu le temps et quand je suis revenu dans les paddocks le midi, tout le monde était parti manger.

J'en ferai la prochaine fois... Dans un an quoi. A moins que le club me finance mes trajets pour aller couvrir les sorties circuits

- par patrick123

Posté : 04 oct. 2015, 19:59

Merci pour les photos

- par McBel

Posté : 04 oct. 2015, 19:59

Merci à tous les photographes

Les photos sont belles

- par FFREDD

Posté : 04 oct. 2015, 20:05

MiniGt2 a écrit :
gros retro dans la 430 on a failli louper la gt3 au bac

Est-ce qu'on a l'adresse du monsieur de la Clio Cup que je lui envoie la moitié du mien ?

- par porschelegend

Posté : 04 oct. 2015, 20:12

C'était chaud celle là!

FFREDD a écrit :

MiniGt2 a écrit :
gros retro dans la 430 on a failli louper la gt3 au bac
Est-ce qu'on a l'adresse du monsieur de la Clio Cup que je lui envoie la moitié du mien ?

- par enbaseX51

Posté : 04 oct. 2015, 20:51

FFREDD a écrit :

MiniGt2 a écrit :
gros retro dans la 430 on a failli louper la gt3 au bac
Est-ce qu'on a l'adresse du monsieur de la Clio Cup que je lui envoie la moitié du mien ?

pffffffffffff et ton slip ?:o

J'ai eu la même chose mais avec la Midget:D

- par FFREDD

Posté : 04 oct. 2015, 21:15

enbaseX51 a écrit :

FFREDD a écrit :

MiniGt2 a écrit :
gros retro dans la 430 on a failli louper la gt3 au bac
Est-ce qu'on a l'adresse du monsieur de la Clio Cup que je lui envoie la moitié du mien ?

pffffffffffff et ton string ?:o
J'ai eu la même chose mais avec la Midget:D

C'est personnel !

M'étonne pas ! Lui et la crevette, du kif...
Remarque ce genre de manoeuvre, on ne te le fait qu'une fois !
Des nouvelles de ta chaudière ?

- par Stephane67

Posté : 04 oct. 2015, 21:19

porschelegend a écrit :
SALUT TOUT LE MONDE,

C'est bon après une semaine chargée, j'ai fini mes photos. Je les ai publié sur mon site web.

Elles sont top, merci

- par enbaseX51

Posté : 04 oct. 2015, 21:22

Ouais................

J'hésite entre l'Essence et la Dynamite

J'essaye de rester Zen pour l'instant..........elle a franchit 200 000 km au Val de Vienne, je lui doit ce respect;)
Je vais faire au mieux cet automne pour que le son s'améliore

- par FFREDD

Posté : 04 oct. 2015, 21:24

Aucune explication de ton mécano ?

- par rc211v

Posté : 04 oct. 2015, 22:05

porschelegend a écrit :
SALUT TOUT LE MONDE,

C'est bon après une semaine chargée, j'ai fini mes photos. Je les ai publié sur mon site web.

J'espère qu'elles vous plairont. Si certains d'entre vous veulent les HD, un petit MP avec les numéros des photos et hop, le tour est joué.

Elles sont magnifiques tes photos, merci !

- par enbaseX51

Posté : 04 oct. 2015, 22:33

FFREDD a écrit :
Aucune explication de ton mécano ?

Tant que le moteur est pas chaud à très chaud rien ne se passe ni s'entend..........c'est le pb:mad: Du coup il faut que j'arrive à trouver des petites routes désertes pour chauffer l'ensemble et ce WE notre force républicaine était bien présente:mad: . En semaine j'ai un métier etc................
Mais je garde espoir........;une fois que tout sera neuf, ça va marcher:o

- par Seb_95

Posté : 04 oct. 2015, 22:47

Stephane67 a écrit :

porschelegend a écrit :
SALUT TOUT LE MONDE,

C'est bon après une semaine chargée, j'ai fini mes photos. Je les ai publié sur mon site web.
Elles sont top, merci

Pareil !

Et protois, avec ses vidéos, il est où ??:P

- par Oggy

Posté : 05 oct. 2015, 09:04

Il ne va pas tarder

- par JMP76

Posté : 05 oct. 2015, 09:36

merci pour ces superbes photos

cet hiver on va raidir un peut le châssis:o

- par Marcet

Posté : 05 oct. 2015, 11:17

JMP76 a écrit :
cet hiver on va raidir un peut le châssis:o

Houla... On dirait un Cayenne

- par BertoSpid

Posté : 05 oct. 2015, 11:21

Pense à vérifier tes SB de BDT : ils sont souvent très usés, les barres de torsion "bougent" de haut en bas, jusqu'à parfois toucher la caisse en appui ... bref, à changer probablement, trente ans, ça pèse sur les caoutchouc...

- par Pam17

Posté : 05 oct. 2015, 11:26

Quelques belles photos de la mienne en piste

de mon ex

et de la gravillonneuse

- par BertoSpid

Posté : 05 oct. 2015, 11:33

FFREDD a écrit :

MiniGt2 a écrit :
gros retro dans la 430 on a failli louper la gt3 au bac
Est-ce qu'on a l'adresse du monsieur de la Clio Cup que je lui envoie la moitié du mien ?

J'ai aussi eu ça, dans le gauche serré après La Ferme, par une grise, dans l'aprem... et le "conducteur" n'a pas eu un pb de rétro, il est arrivé de l'extérieur, pour se "glisser" entre 2 voitures DANS le virage : il m'a fallu "escalader" le vibreur intérieur pour éviter de lui défoncer son moteur...
Par malchance, ma vidéo n'avait plus de batterie...

La prochaine fois, dans des circonstances similaires...

Rester Zen, toujours, je suis là pour le plaisir et les copaings, mais face à une volonté négative, ...

- par enbaseX51

Posté : 05 oct. 2015, 11:34

BertoSpid a écrit :
Pense à vérifier tes SB de BDT : ils sont souvent très usés, les barres de torsion "bougent" de haut en bas, jusqu'à parfois toucher la caisse en appui ... bref, à changer probablement, trente ans, ça pèse sur les caoutchouc...

Je traduis

Le Monsieur te demande de vérifier les Silent Blocs de tes Barres De Torsion, bref les changer et puis surtout de revoir tout en fait

- par BertoSpid

Posté : 05 oct. 2015, 11:36

et on cause pas - encore- des zamortos... ni des BAR ...

- par JMP76

Posté : 05 oct. 2015, 12:45

enbaseX51 a écrit :

BertoSpid a écrit :
Pense à vérifier tes SB de BDT : ils sont souvent très usés, les barres de torsion "bougent" de haut en bas, jusqu'à parfois toucher la caisse en appui ... bref, à changer probablement, trente ans, ça pèse sur les caoutchouc...
Je traduis
Le Monsieur te demande de vérifier les Silent Blocs de tes Barres De Torsion, bref les changer et puis surtout de revoir tout en fait

Nan mais j'avais bien compris hein

c'est prévu on démonte tout

- par dad_booster

Posté : 05 oct. 2015, 14:12

Merci à Porschelegend (dont je ne connais pas le prénom

) pour ses magnifiques photos

MP envoyé avec une belle collection de numéros aussi.

- par porschelegend

Posté : 05 oct. 2015, 14:26

je m'appelle Jean-Christophe :)

- par rc211v

Posté : 05 oct. 2015, 15:48

dad_booster a écrit :
Merci à Porschelegend (dont je ne connais pas le prénom ) pour ses magnifiques photos

MP envoyé avec une belle collection de numéros aussi.

Elles sont telechargeable directement sur le site

- par FFREDD

Posté : 05 oct. 2015, 18:19

BertoSpid a écrit :

FFREDD a écrit :

MiniGt2 a écrit :
gros retro dans la 430 on a failli louper la gt3 au bac
Est-ce qu'on a l'adresse du monsieur de la Clio Cup que je lui envoie la moitié du mien ?

J'ai aussi eu ça, dans le gauche serré après La Ferme, par une grise, dans l'aprem... et le "conducteur" n'a pas eu un pb de rétro, il est arrivé de l'extérieur, pour se "glisser" entre 2 voitures DANS le virage : il m'a fallu "escalader" le vibreur intérieur pour éviter de lui défoncer son moteur...
Par malchance, ma vidéo n'avait plus de batterie...

La prochaine fois, dans des circonstances similaires...

Rester Zen, toujours, je suis là pour le plaisir et les copaings, mais face à une volonté négative, ...

Il n'avait pas de problème de rétro non plus et l'a fait plusieurs fois devant d'autres voitures...

Y'a des pros du genre dans chaque sortie mais je trouve que ça reste rare dans l'ensemble.
Quant à rester zen, je plussois et m'énerve rarement dans ce genre de situation partant du principe que c'est celui qui double qui doit gérer et pas l'inverse.
Maintenant, c'est vrai que se faire couper la route sciemment...

- par Marcet

Posté : 05 oct. 2015, 19:11

FFREDD a écrit :
Il n'avait pas de problème de rétro non plus et l'a fait plusieurs fois devant d'autres voitures...
Y'a des pros du genre dans chaque sortie mais je trouve que ça reste rare dans l'ensemble.
Quant à rester zen, je plussois et m'énerve rarement dans ce genre de situation partant du principe que c'est celui qui double qui doit gérer et pas l'inverse.
Maintenant, c'est vrai que se faire couper la route sciemment...

Maintenant que nous avons ouvert aux autres marques, il est peut-être important de rappeler au briefing qu'il peut exister des différences importantes de vitesse entre les autos. Du coup, bien regarder dans ses rétros à l'approche de la corde et pas seulement au moment du freinage en se disant : "C'est bon, il est vachement loin"

- par porschelegend

Posté : 05 oct. 2015, 19:33

rc211v a écrit :

dad_booster a écrit :
Merci à Porschelegend (dont je ne connais pas le prénom ) pour ses magnifiques photos

MP envoyé avec une belle collection de numéros aussi.
Elles sont telechargeable directement sur le site

oui mais si tu les veux en full HD, envoi moi un MP et je t'envoi le lien pour les obtenir.

- par yastefris

Posté : 05 oct. 2015, 20:31

A l'attaque

- par Micka2412

Posté : 05 oct. 2015, 20:37

- par CHRIS6913

Posté : 05 oct. 2015, 20:40

yastefris a écrit :
A l'attaque

Superbe Stef

- par yastefris

Posté : 05 oct. 2015, 20:44

Je crois que Micka a une video

- par neptune1381

Posté : 05 oct. 2015, 20:48

yastefris a écrit :
A l'attaque

Magnifique !!!

- par Micka2412

Posté : 05 oct. 2015, 20:53

yastefris a écrit :
Je crois que Micka a une video

ah punaise c'est vrai! tu te rappelles vers quelle heure c'était ? je vais chercher

- par yastefris

Posté : 05 oct. 2015, 20:56

L'après midi peut être vers 16:00

- par yastefris

Posté : 05 oct. 2015, 20:56

Dernier gauche du circuit

- par Micka2412

Posté : 05 oct. 2015, 20:56

je regarde mon biquet

- par Micka2412

Posté : 05 oct. 2015, 20:57

l'endroit je m'en souviens, j'ai pas encore alzheimer

- par Micka2412

Posté : 05 oct. 2015, 21:00

j'ai retrouvé

me reste plus qu'à la mettre sur you tube , ça va prendre un peu de temps

mais ça va viendre

- par yastefris

Posté : 05 oct. 2015, 21:06

- par Micka2412

Posté : 05 oct. 2015, 21:13

le chargement démarre mon biquet;)

- par Micka2412

Posté : 06 oct. 2015, 08:37

Allez mon Stef, c'et pour toi... vers 1'44

sinon tu peux la regarder en entier

- par XAV37

Posté : 06 oct. 2015, 08:57

jenfi32 a écrit :

XAV37 a écrit :

yastefris a écrit :
Xav, Sophie-Anne n'aurait-elle pas une vidéo ?
Je m'en occupe
Tu filmais derrière moi

C'est là Jenfi;)

- par Protois

Posté : 06 oct. 2015, 15:57

La vidéo de la journée et/ou montage personnalisé des autos sont disponibles sur www.protois.com

Petit aperçu:
http://https://www.youtube.com/watch?v=gIjN2a0APoU

Je ne serai pas hyper rapide pour répondre aux demandes des intéressés (un peu de boulot en retard cette semaine

) donc ne soyez pas hyper pressés à la journée près

- par Pam17

Posté : 06 oct. 2015, 16:05

- par yastefris

Posté : 06 oct. 2015, 16:28

- par Pam17

Posté : 06 oct. 2015, 16:36

yastefris a écrit :

On y voit la première et la dernière, ou la plus vieille et la plus récente...

sacrée différence de gabarit

- par jenfi32

Posté : 06 oct. 2015, 22:03

XAV37 a écrit :

jenfi32 a écrit :

XAV37 a écrit :
Je m'en occupe
Tu filmais derrière moi
C'est là Jenfi;)

Génial merci

:)

- par Micka2412

Posté : 07 oct. 2015, 17:34

Protois a écrit :
La vidéo de la journée et/ou montage personnalisé des autos sont disponibles sur www.protois.com

Petit aperçu:
http://https://www.youtube.com/watch?v=gIjN2a0APoU

Je ne serai pas hyper rapide pour répondre aux demandes des intéressés (un peu de boulot en retard cette semaine ) donc ne soyez pas hyper pressés à la journée près

Il aime les gt3 mk1 grise à bandes noires monsieur Protois

4 fois présent:thumbup:

- par bgrs92

Posté : 07 oct. 2015, 18:26

Micka: à 1:55 c'est pas juste avant que tu ne te sortes ?

- par Micka2412

Posté : 07 oct. 2015, 18:28

Ricopassion a écrit :
Normal c'est les meilleurs!

yep

Titre du sujet - Circuit Val de Vienne 27 Septembre 2015 - le retour- les photos -