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Forum pour les questions techniques sur les 991
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Messages : 466
Enregistré le : 07 sept. 2015, 23:18

Message Envoyé
991 carrera S cabriolet phase 2
Mars 2018.
Options essentielles exceptées roues arrières directrices.

Une première photo en attendant les premières impressions et de plus jolies photos.

Bon week-end à tous.
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Enregistré le : 07 sept. 2015, 23:18

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Messages : 5475
Enregistré le : 06 nov. 2009, 22:32

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Belle couleurs
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Enregistré le : 13 mars 2009, 11:44

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Superbe :thumbup:
FIA
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Enregistré le : 21 juil. 2007, 15:16

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Très beau cabrio :cool:
Mon ex-Boxster était bleu-capote bleue ( et venait de Monaco d'ailleurs )
Un conseil dans le sud ensoleillé protège la capote des UV, ça se décolore lentement mais surement.

J'aime beaucoup ces jantes. Les plaques aussi, je veux les mêmes :D
Membre cotisant n°3723
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Messages : 1503
Enregistré le : 21 janv. 2014, 13:03

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FIA a écrit :
Un conseil dans le sud ensoleillé protège la capote des UV, ça se décolore lentement mais surement.
:o
Membre cotisant n°2318
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Messages : 21909
Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29

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Superbe avec la capote bleu :)
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Messages : 466
Enregistré le : 07 sept. 2015, 23:18

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Merci pour les compliments.

J’aime beaucoup ces couleurs finalement très classiques.
J’avais vu la même configuration 991 phase 1 à Toulouse.

J’ai trouvé la même en phase 2 au CP Monaco .... et vous voyez la suite.

En comparaison de mon Targa, le confort d’utilisation est bluffant.
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Enregistré le : 07 sept. 2015, 23:18

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Bienvenue dans un autre monde:thumbup:
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Messages : 563
Enregistré le : 13 mars 2009, 11:44

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:thumbup:
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Enregistré le : 07 avr. 2012, 14:15

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JojoCk92 a écrit :
La petite nouvelle pour moi : 991.1 turbo
Ma première 911 !
J’ai hate de la récupérer début Août au CP de Velizy !
Voici quelques photos !!
Jonathan

Photo au CP de Levallois :question:
Je l’avais vu en expo :thumbup:
Membre cotisant n°2170
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Enregistré le : 03 janv. 2010, 20:31

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Pour une première 911.....

Tu rentres par la grande porte :P :thumbup:
FIA
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Messages : 358
Enregistré le : 21 juil. 2007, 15:16

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Des jantes turbo sur une turbo, j'aime bien aussi :D
Membre cotisant n°3390
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Messages : 2295
Enregistré le : 15 janv. 2012, 08:37

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J'ai eu la même 2 ans... cela envoi tout le temps, c'est son plus gros défaut :D. Je lui avais mis un échappement techart à valves, très très sympas :thumbup:
Membre cotisant n°2248
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Messages : 9410
Enregistré le : 19 janv. 2010, 18:25
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:thumbup: pas eu le temps de voir la tienne mais vu ce que donnait mon ex 997TT reprog + pot sport ça devait envoyer sévère...dans un gant de velours...la 991 fut un gros step châssis et confort:P
Membre cotisant n°3390
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Messages : 2295
Enregistré le : 15 janv. 2012, 08:37

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C’était phénoménal.. un dépassement le pied à la planche.. 200 km/h direct. Fallait surtout accélérer après avoir déboîter, sinon direct dans le pare-choc de celui qui était devant.
Au niveau châssis pas mal du tout, 2 fois sur circuit avec, petit plus avec le pdcc qui était sur la mienne.
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Enregistré le : 07 sept. 2015, 23:18

Message Envoyé
Le petit turbo est plus « raisonnable »
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Enregistré le : 06 nov. 2009, 22:32

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Magnifique
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Messages : 1467
Enregistré le : 21 janv. 2008, 21:52

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Bonjour,
Voici ma 991.2 GTS depuis un mois. :)
Particularités de l'auto :
- 1er propriétaire : Porsche Stuttgart
- couleur : Cherry Metallic LY43
Selon le PZ qui me l'a vendue, il n'y aurait que deux 991 de cette couleur. Il est possible que ce soit une voiture test pour la 992 Targa héritage.

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