[jyg06]

Toutes mes félicitations Maxime. Vous avez su vous entourer de professionnels experts et passionnés. Aujourd'hui votre travail est mis en lumière devant un parterre de professionnels de l'automobile. Ce n'est que juste récompense

Vivement demain

[Pam17]

Bien content du résultat….

Félicitations Maxime pour le travail réalisé, je l’avais vu dans ton atelier lors de mon dernier passage, vraiment un très bel exemplaire…

Félicitations aussi à son propriétaire….

Merci aussi pour le travail réalisé sur ma Mustang, elle est dans mon garage et la céramique continue gentiment à durcir…..

Pas voulu faire de l’ombre à cette 964 Turbo, je ne suis donc pas allé au Mans Classic avec, je vais la sortir dimanche prochain….

[DetailingMaker]

Super Merci @Pam17

[Redbull78]

Salut @DetailingMaker

Qu’est ce que tu nous conseillerais pour rénover des phares sur ma 530da (e60). C’est mon daily qui dort dehors. Je vois tout un tas de kit de rénovation, différentes marques, différents avis. Je me pose aussi la question de combien de temps peut durer cette rénovation. Et si une simple protection céramique peut suffire ou s’il vaut mieux appliquer un vernis spécial projecteur pour le protéger plus durablement.

Alors je suis à l’écoute de tous tes conseils.

[DetailingMaker]

Salut @DetailingMaker

Qu’est ce que tu nous conseillerais pour rénover des phares sur ma 530da (e60). C’est mon daily qui dort dehors. Je vois tout un tas de kit de rénovation, différentes marques, différents avis. Je me pose aussi la question de combien de temps peut durer cette rénovation. Et si une simple protection céramique peut suffire ou s’il vaut mieux appliquer un vernis spécial projecteur pour le protéger plus durablement.

Alors je suis à l’écoute de tous tes conseils.

Hello

Désolé, je ne vois ton message que maintenant, je suis en congé :)
Il faut premièrement poncer les optiques, avec du 800 à l'eau, puis du 1500, puis du 2000 et du 3000.
Ensuite, il faut effectuer un polissage en deux passes avec un pad microfibre, puis un pad mousse et deux polishs Médium et fine.
Tu peux le faire avec une machine du type Rupes LHR75 et des disques type Trizact 3M. On peut ensuite appliquer un traitement, mais cela ne durera que 24 mois maximum et il faudra le renouveler.
Sinon, l'idéal est de trouver un bon carrossier qui pourra les poncer correctement puis les vernir avec un vernis de qualité adapté. Cela dure, si c'est entretenu de temps en temps :)

[DonKurK]

Salut @DetailingMaker

Qu’est ce que tu nous conseillerais pour rénover des phares sur ma 530da (e60). C’est mon daily qui dort dehors. Je vois tout un tas de kit de rénovation, différentes marques, différents avis. Je me pose aussi la question de combien de temps peut durer cette rénovation. Et si une simple protection céramique peut suffire ou s’il vaut mieux appliquer un vernis spécial projecteur pour le protéger plus durablement.

Alors je suis à l’écoute de tous tes conseils.

Hello

Désolé, je ne vois ton message que maintenant, je suis en congé :)
Il faut premièrement poncer les optiques, avec du 800 à l'eau, puis du 1500, puis du 2000 et du 3000.
Ensuite, il faut effectuer un polissage en deux passes avec un pad microfibre, puis un pad mousse et deux polishs Médium et fine.
Tu peux le faire avec une machine du type Rupes LHR75 et des disques type Trizact 3M. On peut ensuite appliquer un traitement, mais cela ne durera que 24 mois maximum et il faudra le renouveler.
Sinon, l'idéal est de trouver un bon carrossier qui pourra les poncer correctement puis les vernir avec un vernis de qualité adapté. Cela dure, si c'est entretenu de temps en temps :)

Et une fois poncé et lustré tout nickel… l’application du film, peut protéger comme un vernis ?
C’est une question…

[Redbull78]

Salut @DetailingMaker

Qu’est ce que tu nous conseillerais pour rénover des phares sur ma 530da (e60). C’est mon daily qui dort dehors. Je vois tout un tas de kit de rénovation, différentes marques, différents avis. Je me pose aussi la question de combien de temps peut durer cette rénovation. Et si une simple protection céramique peut suffire ou s’il vaut mieux appliquer un vernis spécial projecteur pour le protéger plus durablement.

Alors je suis à l’écoute de tous tes conseils.

Hello

Désolé, je ne vois ton message que maintenant, je suis en congé :)
Il faut premièrement poncer les optiques, avec du 800 à l'eau, puis du 1500, puis du 2000 et du 3000.
Ensuite, il faut effectuer un polissage en deux passes avec un pad microfibre, puis un pad mousse et deux polishs Médium et fine.
Tu peux le faire avec une machine du type Rupes LHR75 et des disques type Trizact 3M. On peut ensuite appliquer un traitement, mais cela ne durera que 24 mois maximum et il faudra le renouveler.
Sinon, l'idéal est de trouver un bon carrossier qui pourra les poncer correctement puis les vernir avec un vernis de qualité adapté. Cela dure, si c'est entretenu de temps en temps :)

Merci beaucoup pour ton retour ultra détaillé d’autant plus en étant en congés. Je sais que tu es assez réactif sur le forum donc je me doutais que tu étais en congés, c’est compréhensible et de saison

Je vais me renseigner avec les carrossiers autour de chez moi et si pas concluant je m’y mettrai de ma paire de mains

[DetailingMaker]

Et une fois poncé et lustré tout nickel… l’application du film, peut protéger comme un vernis ?
C’est une question…

Honnêtement, je n'ais pas testé. Mais il est fort probable que cela fonctionne étant donnée que le film protège des UV et qu'il est garantie 12 ans contre le jaunissement :)

[DonKurK]

Et une fois poncé et lustré tout nickel… l’application du film, peut protéger comme un vernis ?
C’est une question…

Honnêtement, je n'ais pas testé. Mais il est fort probable que cela fonctionne étant donnée que le film protège des UV et qu'il est garantie 12 ans contre le jaunissement :)

C’est aussi la logique que j’avais !

[DetailingMaker]

Prête à affronter les journées circuit cette belle 997 Turbo look GT2 avec son film de protection carrosserie
Plus d'infos sur www.detailing-maker.com