Club911

Pourquoi bizarre?

Le prix, vraiment pas cher

Petite question :
L'IMS pour une 996 3.6 de 2003 modèle 2004 est il impératif de le faire ou peut on attendre le changement de l'embrayage ? Budget ?

Ca y est, elle est enfin à moi !
Retour hier à la maison entre Paris et le Sud Ouest par l'A10 et la N10.
Quel bonheur !
Tout fonctionne très bien.
Le flat 6 est un moteur fantastique et l'architecture de la voiture fait qu'il est vraiment en osmose avec son pied droit !
C'est la première fois que je conduis une voiture aussi réactive.Toute la voiture répond à la moindre sollicitation. C'est impressionnant.
J'ai aussi bien ressenti le fameux effet "sac à dos". Ca fait un peu drôle au départ mais on s'y fait très bien.

Si je devais noter les rares défauts de mon modèle (Carrera 2 de 2007) :
- la sono, c'est vraiment incroyable, une vrai daube ! On dirait un transistor des années 20 et ce malgré les réglages.
- le PCM 2.1 désuet.
- on ne voit pas l'aileron arrière se lever dans le rétro. Je trouve cela vraiment dommage ! A se demander s'il se lève vraiment ???

Voilà, maintenant qu'elle est à moi, je vais déménager de ce forum pour aller plutôt du côté "Présentation" ou autres.
Tchao !

P.S. : pas de photos car le lien du forum prévu à cet effet ne fonctionne pas ???

Ah oui tiens

c'est vrai que c'est ballot, je me suis souvent fait la remarque

féloches en tout cas !

hâte de voir les photos

Pour la sono, il fallait choisir une 997 avec l'option BOSE (chère)!
Pour l'aileron, c'est vrai que à part si tu l'active manuellement et le témoin qui reste allumé; en mode >120 km/h, on ne sait pas si ça fonctionne!

On ne le voit pas comme sur 964 et c'est bien dommage.
Mais s'il ne fonctionne pas, compte sur la 997 pour t'en faire part de façon bien visible.

Bof j'ai le bose, je ne trouve pas le son si fantastique si?