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Verrouillé
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Membre cotisant n°2531
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Messages : 5542
Enregistré le : 13 déc. 2010, 21:57

Message Envoyé
Pour une fois que c'est la victime qui revient sur les lieux du crime... je pensais être plus présent sur ces 3 jours mais finalement je ne suis vraiment resté sur le circuit que samedi, histoire de humer un peu le parfum humide des Ardennes Belges :D
J'ai salué les amis, j'ai croisé quelques belles (une lookée 934 Jägermeister, quelques belles classics racing, la 964 Martini de Jérôme qui me plait beaucoup)
Je devais revenir dimanche pour profiter de la session Classic, et puis bon, coup de blues (plus de caisse, une drache pas possible, bouchon pendant des plombes pour tenter de rentrer sur le circuit qui me fait louper la première session...) je suis reparti sur Paris plus tôt que prévu.



:o... ca fait mal ça
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Messages : 13416
Enregistré le : 22 juil. 2002, 17:38

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chipmunck a écrit :
Pour avoir taillé une bavette avec le gars de la Macan, je peux vous dire qu'il assurait: pilote d'essai Porsche AG, il passe près de 50 heures par semaine à tester nos jouets
Je connais très bien ses homologues chez Michelin. Ils sont au moins aussi bons derrière un volant. Et pourtant ils ne prendraient jamais ce genre de risques au milieu d'amateurs lors d'une sortie club ;) Et je peux t'assurer que les tests pneumatiques ne sont font jamais dans ses conditions. L'essentiel est qu'il n'y ait pas eu de problème :)
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Messages : 2535
Enregistré le : 15 janv. 2008, 03:53

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Pour le Macan, c'est un argument Client à double tranchant, me semble t il ...

> convaincre un prospect qu'un Macan c'est bien et ça tient la route ... : OK

> DEMONTRER aux clients possesseurs de GTxy, du même constructeur, qu'ils se font "enfler", " les doigts dans le nez", par un "vulgaire" 4x4 turbo du "pôvre", ça doit moins bien passer...

Bref, bizarre stratégie de séduction...(mes cours de marketing sont loin, "ça" a du évoluer :D )
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Enregistré le : 29 févr. 2004, 18:22

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Pensez à consulter le site des photographes présents lors des Porsche Days: http://www.gbphotosports.com/modules/my ... +DAYS+2014

;)

Leurs photos sont top !

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:)
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Enregistré le : 04 juil. 2004, 09:36

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JPS a écrit :
chipmunck a écrit :
:P
jaune signal?





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Orange signal à l'origine mais très légèrement modifié avec un peu plus de jaune...

Sinon, moments très sympathiques même si l'état de la piste lors des sessions classiques ne m'a pas permis de tourner comme je l'aurais souhaité avec mes R888...En fait je n'ai fait que 2 tours...

Je remercie bien Bernard de ses attentions et surtout pour l'hébergement de ma voiture pendant la nuit...suite à l'aventure de Tomcat, c'était une bonne solution pour éviter les tentations...
Merci Jean-Pierre d'avoir outrepassé tes principes pour le plaisir de t'accompagner pour ces quelques tours :)
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Enregistré le : 30 avr. 2010, 21:02

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c'est vrai que c'est dangereux de doubler dans le raidillon :o :D

Image][url=http://www.servimg.com/image_preview.php?
Staff Club911.net
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Enregistré le : 21 juin 2005, 10:24

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La piste était ouverte que pour moi :D :D

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Enregistré le : 19 janv. 2003, 22:49

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Membre cotisant n°2437
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Enregistré le : 02 sept. 2010, 22:31

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996 GT3 vs Macan Turbo :

[media]//www.youtube.com/embed/FZ-q0s2975Y?featu ... detailpage[/media]
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Enregistré le : 18 juil. 2012, 22:02

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ça penche vachement quand même :):)
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