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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
Membre cotisant n°2330
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Messages : 11585
Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51

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Vice champion d'Europe des rallyes avec l'armel ....rallye de la Chataigne ce we , qu'il a gagné , de mémoire en 1979 , avec la goupe 4 ....il doit y avoir deux porsche en vhc , et une 997 gt plus , mais on s'éloigne du sujet du post , je mettrai quelques photos si il y a des Groupe 4
Membre cotisant n°2443
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Messages : 14386
Enregistré le : 21 févr. 2010, 20:50

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Message original : denteux42
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Pour le PTH GR4, ne dois tu pas passer au réservoir homologué FIA?

RD

[Édite le 24-8-2013 par rodolfo dillavar]
Membre cotisant n°2443
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Messages : 14386
Enregistré le : 21 févr. 2010, 20:50

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Message original : pcc911
Message original : Lionel
çà prend forme, belle réalisation :P :thumbup:

elles avaient un aileron queue de canard à l'époque ?
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:thumbup:

La déco "Armel" c'était en 80.
Comme spectateur, j'ai vu cette voiture rouler à l'époque. B. Beguin était venu rouler au "Bianchi Rallye". Son look et son bruit m'avaient fortement impressionné...

RD
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Messages : 11585
Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51

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Message original : rodolfo dillavar
Message original : pcc911
Message original : Lionel
çà prend forme, belle réalisation :P :thumbup:

elles avaient un aileron queue de canard à l'époque ?
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:thumbup:




La déco "Armel" c'était en 80.
Comme spectateur, j'ai vu cette voiture rouler à l'époque. B. Beguin était venu rouler au "Bianchi Rallye". Son look et son bruit m'avaient fortement impressionné...

RD
Chataigne 79 , géant casino , il a gagné le championnat de France cette année là . Pour le pth , réservoir d'origine , mais un petit , pour la roue de secours
Membre cotisant n°2330
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Membre cotisant n°2330
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Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51

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Pour les puristes conformes à l'époque , arceau d'une carrera rs 3 litres , monté par les Alméras ....photo prise il y a un mois , voiture restaurée à neuf .......il faut garder l'original ....la voiture a un pth
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Enregistré le : 31 oct. 2010, 00:44

Message Envoyé
c'est drole, sur la voiture "casino" de partout, et sponsor du rallye, sur les plaques, carrefour!
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Messages : 5781
Enregistré le : 31 oct. 2010, 00:44

Message Envoyé
Denteux, toi la science, tu partirais sur une grIV faites sur base de 2.7 avec moteur de 3.l sc????
Membre cotisant n°2330
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Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51

Message Envoyé
Je respecte l'esprit et la forme . Donc , une 2,7 groupe 4 , monté avec un 3 litres de 77 , oui , car cela se faisait à l'époque . Mais certains collectionneurs ne s'encombrent pas de scrupules .....
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