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Titre du sujet - Jusqu'où la cote de la 996 va t'elle descendre???

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- par Maniwaki

Posté : 01 sept. 2018, 16:42

colas90 a écrit :

CaptWill83 a écrit :
Je tombe sur ces cotes qui semblent bien plus proches de la réalité que les cotes Flat6 ou RS Mag.... (996 Targa : 34000)
https://911andco.fr/cote-officielle-des ... -carrera-2

Ma 996 cab 112000 km estimé à 29-32000 (très cohérent par rapport aux annonces) alors que j'ai vu 24000, je crois, sur un hors série Flat6 Plutôt impossible d'en trouver une (entretenue) à ce prix là:o
Donc, une page intéressante pour celui qui veut argumenter son prix à la vente;)
Sur Flat6 une 996 3.6 cab est cotée entre 29 et 37 selon l’état

https://www.flat6mag.com/annonces/do/cotes/

Ces cotes ne sont qu'indicatives et je ne pense pas qu'elles reflètent la réalité du marché, c'est à dire au prix ou les transactions se font réellement. Peut être le marché des annonces uniquement...alors est ce que ce sont les annonces qui se calent aux cotes ou les cotes sont elles faites en fonction des annonces?

- par Nicogri

Posté : 03 sept. 2018, 15:00

La cote est de toute facon à interpréter...

Pour la 996 en 3.4 tu as entre 31500 en parfait état et 22500 en bon état.

La dessus dans cette plage de 10k€ (soit 50% du prix sur 20k€) tu as à boire et à manger...

Les voitures peuvent etre entre fin 97 et début 2002, avoir entre 100 et 200000 kms.

Avoir ou pas le carnet d'entretien, les factures, l'étiquette... 2 mains ou historique inconnu...

Etre très optionnées ou pas du tout

IMS, embrayage, susp, pneus fait ou pas...

Ce qui fait que certaines vont valoir les 32k sans discuter (2001, 100000 kms, M030, Scart, suivi carnet factures, cuir TO...) et d'autres ne valent même pas les 22k€

point sur la cote des 911 - par loren

Posté : 03 sept. 2018, 16:08

http://911andco.fr/cotes-porsche-911-ba ... x-revente/

- par Nicogri

Posté : 03 sept. 2018, 17:08

N'importe quoi le ratio par rapport au nombre de voitures produites dans le monde... c'est quoi cette debilitée...

Bref rien de bien probant dans "l'article" ;-)

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