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jjm2a a écrit :
Micka2412 a écrit :
laurent997 a écrit :
Tu le prend normalement le vibreur :) , ça devrait pas massacrer le pneu sauf si ton autobloquant est rincé . À vérifier ;)

c'est le pneu avant gauche je suis ironique, je me gausse ! donc je pense pas à l'autobloquant ;)
j'ai le bord extérieur qui s'est déchiré à la toile sur 3 cm de large
c'est con ils étaient encore très bon , je vais garder le droit
:o
C'était quoi comme pneus ?

Sport cup 2 ;)
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jjm2a a écrit :
Micka2412 a écrit :
une petite vidéo :

Tu es chaud patate :D

Jolie Vidéo ;)
Merci C'est gentil mais je pense que j'ai de la marge sur ce circuit que je découvre un peu et sur lequel j'ai un peu de mal à trouver les limites et les traj
Rdv en octobre pour progresser encore :P
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Le gauche
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Alors que le droit est comme neuf :


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Ah oui quand même! :o

Micka: tu as vérifié fréquemment tes pressions?
Je trouve que tu glisses un peu trop, mais bon vu la gueule du pneu peut-être que ceci explique cela ;)
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Micka2412 a écrit :
Le gauche
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Tu as refait une géo après le changement des amortos ?
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difparis a écrit :
Ah oui quand même! :o

Micka: tu as vérifié fréquemment tes pressions?
Je trouve que tu glisses un peu trop, mais bon vu la gueule du pneu peut-être que ceci explique cela ;)
je persiste à penser aux petites réglettes en plastique du gauche de sabelières, elles ne sont pas très hautes mais bien coupantes
tu regardes à 0,42 puis toutes les 1,35 ou 1,33 quand tu améliores tes tours, tu remarqueras tu lèches tout le temps ces petits réglettes.
A force tu dois user le pneu
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difparis a écrit :
Ah oui quand même! :o

Micka: tu as vérifié fréquemment tes pressions?
Je trouve que tu glisses un peu trop, mais bon vu la gueule du pneu peut-être que ceci explique cela ;)
Pression ok ;)
Regarde la vidéo , tu verras que je ne glisse presque plus ;)
Ça venait de mes vieux amortos ;)

Jjm2a : pas de pb de ce côté là non plus ;)
C'est apparu sur ma dernière cession
Avant RAS ;)
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trucker a écrit :
difparis a écrit :
Ah oui quand même! :o

Micka: tu as vérifié fréquemment tes pressions?
Je trouve que tu glisses un peu trop, mais bon vu la gueule du pneu peut-être que ceci explique cela ;)
je persiste à penser aux petites réglettes en plastique du gauche de sabelières, elles ne sont pas très hautes mais bien coupantes
Peut être ( si c'est le cas c'est vraiment une micro fois où j'aurais léché ce truc en plastique car si j y étais allé de bon cœur je l'aurais senti ;) ) ou comme dit Alex une merdasse coupante sur la piste avec tout les bouchers qu'il y a eu la journée :D
Ça fait bizarre de voir de belles 91 cup àvec les ailes toutes froissées :D
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Micka2412 a écrit :
jjm2a a écrit :
Micka2412 a écrit :
une petite vidéo :

Tu es chaud patate :D

Jolie Vidéo ;)
Merci C'est gentil mais je pense que j'ai de la marge sur ce circuit que je découvre un peu et sur lequel j'ai un peu de mal à trouver les limites et les traj
Rdv en octobre pour progresser encore :P
J'ai bien aimé les montées d'adrénaline (les accélérations plus franches..) lorsque tu te rends compte que tu es plus vite dans le sinueux et que tu sais que tu va te faire nick.. dans la ligne droite.. par le mec de devant qui veux pas se pousser.. :D

Après, en soit, le temps au tour n'est pas plus le important.. Je préfère largement batailler avec les potes quitte à faire un temps moins bon que d'avoir une piste claire mais sans bataille, même si un bon temps est toujours plaisant pour chambrer les copains :cool:
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