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Ericdufour a écrit : J'ai besoin de vous les gars pour avis et conseils pour une reprogrammation d'une 911 Targa de 2020.
Je ne sais trop si c'est le bon endroit pour poser le message.
Je réfléchis actuellement à une reprogrammation moteur pour ma 911 Targa 2020. Mon objectif principal est d'optimiser les performances tout en conservant une conduite agréable et fiable pour une utilisation quotidienne.
J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont déjà sauté le pas pour ce modèle spécifique. Quels gains réels avez-vous constatés en termes de puissance et de couple ? Y a-t-il des préparateurs que vous recommandez particulièrement pour une reprogrammation de qualité ? Enfin, des précautions ou conseils à partager pour éviter les mauvaises surprises ?
Merci d’avance pour vos retours d’expérience, vos recommandations, ou même vos avis sur le sujet.
https://www.club911.net/forumdisplay.php?fid=204
Membre cotisant
n°670
Buell_it a écrit : Pour le Meursault, si vous êtes dans coin,n’hésitez pas à découvrir et goûter le Domaîne Philippe Bouzeraud et bien sûr le Domaine François Mikulski sans oublier découvrir un bon Auxey Duresses et d’aller visiter le village de Saint Romain et de finir dîner ou déjeuner à l’excellent Bistro des Falaises …
Suis en déplacement dans les Vosges chez mon paternel, ici le temps s'est arrêté au film les grandes gueules avec Bourvil, Jess hahn, Marie Dubois, Constantin et Ventura.
Je suis allé au café de la gran ville pour glaner un bout de réseau 3G.
Heureusement que vous êtes là pour veiller à la probité de ce post pendant mon absence
CheeRS
Je suis allé au café de la gran ville pour glaner un bout de réseau 3G.
Heureusement que vous êtes là pour veiller à la probité de ce post pendant mon absence
CheeRS
GO Région Rhône-Alpes
n°2048
Cheers a écrit : Merci et merci pour les bons retours qui sont très importants pour nous.
M8 reconduit son partenariat avec le club pour la 5 ou 6ème année.
Il y aura en 2025 plusieurs opérations proposant aux membres cotisants des avantages tarifaires intéressants.
Pour info voici une liste non exhaustive que Franck et moi même gérons sur véhicules Porsche de la classique à la 991.2.
Révision (intermédiaire et grande) avec tampon Porsche.
Kit accessoires (galets et courroie)
Embrayage
Commande embrayage
IMS
Système de climatisation (condenseurs, compresseur, recharge...)
Vidange boite (manuelle, Tiptronic, PDK)
Séparateur vapeur huile
Pompe liquide refroidissement
Crémaillère direction
Freins
Suspension
Pneumatiques (jusqu'à 305 mm inclus)
Géométrie des trains roulants
Carrosserie légère
Transport véhicule.
(Cadrages tarifaires, taux horaire de main d'oeuvre et délais de réception communicables par email sur le site am8.fr).
Ce que nous rechignons à gérer :
Les problèmes d'electromécanique et d'hydraulique sur capote et toit targa.
Les problèmes d'alarme ajoutée.
Les pannes électroniques profondes
Les pneumatiques au tarif du net
Les recherches de pannes complexes sur véhicules que nous n'avons jamais eu en entretien.
Nos horaires de base sont 9h/12h30 et 13h30/17h30 (les samedis sur Rendez vous)
mais attention, n'ayant plus d'alternants, nous sommes beaucoup plus libres et pouvant très bien être en extérieur (dépannage par exemple), il est donc plus prudent de planifier votre visite.
En l'attente de vous revoir ou de prendre contact, passez tous un excellent réveillon
CheeRS
M8
celio a écrit : Bonjour la m8 team
Pensez vous pouvoir faire une gde révision sur une 992 de 2020?
Et plus tzrd les freins?
Merci d’ance de votre retour
contact@am8.fr
GO Région Rhône-Alpes
n°2048
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